Wenn Sie einen Teilkauf untersuchen, Sie stehen oft vor der Entscheidung zwischen neuen, überholt (reman), oder umgebaut. Der Begriff Neu ist selbsterklärend, aber viele werden verwirrt oder verwenden die Begriffe reman und rebuild synonym.

neue teile

Dieser Begriff beschreibt ein Teil oder eine Komponente, die ohne Teile oder Materialien hergestellt wird, die zuvor in Betrieb waren. Neue Originalausrüstungsteile (OE) enthalten oft Aktualisierungen oder Modifikationen des Originalherstellers.

Nicht alle Neuteile stammen vom Originalhersteller, jedoch. Sie finden neben Neuteilen vom Originalhersteller auch Neuteile, die von einem Aftermarket-Unternehmen hergestellt wurden.

Neue Teile vom OE enthalten wahrscheinlich alle Hersteller-Updates. Das mag für die Aftermarket-Teile zutreffen oder auch nicht. Daher, neue OE-Teile gelten als die Premium-Teilewahl.

überholt

Dieser Begriff beschreibt ein Teil, das einige gebrauchte Komponenten teilt, aber die meisten neuen Teile zusammen mit allen Aktualisierungen und Änderungen aufweist. Eine Reman-Lichtmaschine, zum Beispiel, wird einen Fall haben, der in Betrieb war, aber die Dioden, Bürsten, Spannungsregler, Lager, usw. wird alles neu sein.

Die meisten OE-Unternehmen bieten ein hervorragendes Sortiment an Reman-Teilen an, die keine Kompromisse bei der Qualität eingehen und erhebliche Kosteneinsparungen gegenüber Neuteilen bieten. Solche Programme rühmen sich der Qualität, da in den meisten – wenn nicht allen – Fällen (je nach Anwendung) die verwendeten internen Komponenten sind die gleichen, die in einer neuen Einheit vom Fließband verwendet werden. Der OE betreibt die Reman-Linie traditionell im eigenen Haus oder wird einem angesehenen Lieferanten anvertraut.

Als Landwirt und Motorenexperte Ich würde ein OE-Reman-Programm einem neuen Aftermarket-Teil vorziehen, da es solche Qualitätsunterschiede von Unternehmen gibt. Viele neue Aftermarket-Teile stammen aus China und haben eine schlechte Qualität und Leistung und werden normalerweise nicht nach Werksspezifikationen entwickelt. Dies ist nicht mit einer schlechten Passform zu verwechseln. Die Leistung wird oft beeinträchtigt. Dies ist vor allem bei High-Tech-Elektronik wie Motorsensoren, Steuergeräte, Zündspulen, und Module.

umgebaute Teile

Dies ist der Platzhalterbegriff, da es keine wirkliche Definition dafür gibt, was mit dem Teil gemacht wurde.

Ein umgebautes Teil von einem minderwertigen Lieferanten enthält normalerweise alle alten internen Komponenten. Das einzig Neue kann der Teil sein, der versagt hat, und das ist vielleicht nicht mal neu sondern ein gebrauchtes stück. Ein besserer Rebuilder wird neue, aber kostengünstig beschaffte Verschleißteile einbauen, die immer noch von fragwürdiger Qualität und Zuverlässigkeit sind.

Ich habe einige umgebaute Teile zerlegt und war sehr enttäuscht, während mich andere Marken angenehm überrascht haben. Ich habe auch festgestellt, dass der Preis kein legitimes Kriterium für ein Teil ist, entweder.

Die Garantie, die Ihnen der Teilespezialist sagt, ist wertlos, wenn Sie die Arbeit zweimal ausführen müssen oder aufgrund eines Fehlers eine Gelegenheit verpassen, die Arbeit zu erledigen.

Auf meinem landwirtschaftlichen Betrieb, Ich suche zuerst nach neuen OE-Teilen. Wenn die Kosten zu hoch sind oder das Teil nicht verfügbar ist, Ich kaufe das OE-Reman-Programm mit 100-prozentigem Vertrauen. Ich möchte farmen – nicht reparieren.