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Die Unverferth X-Treme Getreidewagen-Linie wurde um eine dritte Generation neuer Modelle erweitert.
Die neue 1319, 1119, und 1019 Modelle haben Kapazitäten von 1, 300, 1, 100, und 1, 000 Scheffel bzw. Sie können mit Geschwindigkeiten von bis zu 620 Scheffel pro Minute entladen.
Steilere Steigungen auf dem aktualisierten Wagenkörper verbessern die Reinigung. „Der Wagenkasten wurde mit steileren Steigungen neu gestaltet, die Rückseite ist 30°, um höhere Feuchtigkeitskorn aufzunehmen, “ sagt Shawn Gerdeman, Produktmanager.
Er addiert, „Die Schneckentechnologie des Getreidewagens X-Treme ist auf dem neuesten Stand der Technik.“
Ein patentiertes, nach vorne klappbares Schneckendesign ermöglicht eine größere Vorwärts- und Seitenentladung. Die Einzelschnecke ist in der Ecke des Wagens montiert, um die Sicht von der Traktorkabine aus zu verbessern.
„Manche Landwirte mögen das, weil sie beim Falten eine bessere Sicht haben. “ erklärt Jerry Ecklund von Unverferth. „Es reicht auch ein bisschen weiter und ein bisschen höher als die Vorgängermodelle.“
„Der patentierte Sanftanlauf, Einpunkt-Schneckeneingriff, und das Design mit kontinuierlichem Fluss sorgen für eine reibungslose Verbindung der oberen und unteren Schnecken für zusätzliche Haltbarkeit und Entladegeschwindigkeit. Alle Schnecken sind für eine schnellere und vollständige Entladung in einem tiefen Sumpf montiert und verfügen über eine 7/16-Zoll-Dickkantenführung für eine längere Lebensdauer. “ erklärt eine Firmenerklärung.
Das hydraulisch gesteuerte Fallrohr gibt dem Bediener mehr als 3 1/2 Fuß Bewegung nach innen und außen, links und rechts. Dies ermöglicht es Landwirten, LKWs mit minimalen Traktormanövern auszustatten.
An der Schnecke angebrachte LED-Leuchten erleichtern das Entladen im Dunkeln.
Eine radbetätigte Reinigungstür und eine seitlich angebrachte Leiter gehören zur Standardausstattung der neuen Modelle.
Diese Wagen sind vorbereitet für eine sichere Straßenfahrt mit einer Transportkette, LED gelbe und rote Lichter, und reflektierende Streifen.
X-treme-Wagen sind entweder in Rot oder Grün erhältlich.
Die Fahrgestelloptionen variieren von Modell zu Modell, umfassen jedoch eine Reihe von Größen von einzelnen Hochauftriebs- oder Straddle-Zwillingsrädern und -Reifen. Schienen sind auch für die X-treme Getreidewagenlinie erhältlich. Federdämpfende oder hydraulisch spannende Ausführungen sind in 36-Zoll-Breiten erhältlich. Das patentierte Equalizer-Design mit 42-Zoll-Breitbändern für weniger Verdichtung ist auch bei einigen Modellen erhältlich.
„Die Grundfläche von 42 × 105 Zoll setzt Industriestandards für verbesserte Manövrierfähigkeit und mehr Auftrieb. “ heißt es in der Produktliteratur.
Die X-treme Getreidewagen können um vier verschiedene Wiegeoptionen erweitert werden. Die einfache 410-Skala liefert die grundlegendsten Informationen.
Ein 26-stelliges LED-Display auf der 520er Skala bietet zusätzliche Datenverfolgungsfunktionen. „Es ist nicht in den Traktor integriert, aber es ist ein eigenständiger Indikator, “, sagt Gerdemann.
„Wir haben ein ISObus-Wägesystem. Es heißt UHarvest. Es läuft über einen Task-Controller auf OEM-Traktoren wie Case, Hirsch, AGCO, usw. Dass UHarvest über das Terminal des Traktors läuft. Das nenne ich die Deluxe-Wägelösung. Es ist eigentlich auch eine Datenverwaltungslösung, “ erklärt Gerdemann.
Schließlich, eine reine ISObus-Option ist ebenfalls verfügbar.
Das 1019-Modell beginnt bei 57 US-Dollar, 600. Alle Modelle sind ab sofort bestellbar und werden pünktlich zur Ernte 2018 fertig sein.
Die X-Treme Getreidewagen, wie alle Unverferth-Produkte, kommen mit einer kompletten einjährigen Garantie. Diese neuen Modelle werden in Shell Rock hergestellt, Iowa.
Um mehr zu lernen, sprechen Sie mit Ihrem örtlichen Unverferth-Händler oder besuchen Sie umequip.com.
