Viele weitere Vorteile:

• 4 Zylinder, 35,6 PS Kubota-Motor flüssigkeitsgekühlt mit Leistung, Verlässlichkeit, niedrige Geräuschemission und moderater Kraftstoffverbrauch im Spitzenbereich.
• Großer 43-l-Kraftstofftank für lange Arbeitsautonomie.
• Übergroße Hinterräder und kurzer Radstand verleihen dem Traktor eine perfekt ausbalancierte Traktion, Griffigkeit und Beweglichkeit.
• Reduzierter Wenderadius durch Verwendung von Standard-Lenkbremsen weiter vergrößert.
• Getriebe mit bis zu 15° oszillierendem OS-Frame für konstante Stabilität und Traktion auch in sehr unwegsamem Gelände.
• Vom Getriebe unabhängige und mit der Fahrgeschwindigkeit synchronisierte Zapfwelle mit Lamellenkupplung im Ölbad und elektrohydraulischer Steuerung am Armaturenbrett (optional).
• Maximaler Komfort für den Fahrer mit bequemem Fahrersitz und leicht bedienbaren ergonomischen Bedienelementen.
• Unter dem Lenkrad positionierte Schalthebel für maximale Zugänglichkeit zum Fahrersitz.
• Absolute Betriebssicherheit durch niedrigen Schwerpunkt, zum Allradantrieb und zum homologierten Überrollbügel mit Gasfedern für ein einfaches Absenken und Anheben.

Motor

Zapfwelle und Hydrauliksystem

Die Heckzapfwelle ist bei 540 U/min mechanisch ein- und ausgeschaltet. Es kann serienmäßig oder mit dem Getriebe synchronisiert sein, um selbstfahrende Anhänger zu betreiben.

Als optionales, Der Invictus K400 SDT RS kann mit einer unabhängigen Heckzapfwelle mit 540 U/min ausgestattet werden. mit dem Getriebe synchronisiert, Mehrscheiben-Ölbadkupplung und elektrohydraulische Steuerung am Armaturenbrett.

Die Heckhydraulik durch Widder ist mit einer Katze aufgebaut. 1 Dreipunktanschluss, komplett mit Stabilisatoren, um das seitliche Drehen der Ausrüstung zu begrenzen. Die beiden unteren Arme der Hebebühne sind fest und ihre vertikalen Spurstangen können manuell eingestellt werden, wie der dritte Punkt Spurstange.

Das Hydrauliksystem verfügt über eine Zahnrad-Hydraulikpumpe mit einer Fördermenge von 16,5 l/min und max. Druck von 125 bar zur Versorgung des Lenksystems, die Heckkraftheber und die Fernbedienungsventile.

Aktive und passive Sicherheit

Die effizienten Betriebsbremsen, Trommeltyp auf die Vorderräder wirkend, garantieren modulares und absolut sicheres Bremsen.

Differentialsperre vorne und hinten, mechanisch gesteuert, ermöglicht es dem Traktor, immer in Traktion zu sein.

Der Überrollbügel und die Sicherheitsgurte am Sitz schützen den Bediener.

Fahrposition

Die Fahrerposition ist individuell auf den Fahrer abgestimmt, mit ergonomischen Bedienelementen, die vom Bediener leicht gefunden und aktiviert werden können.

Die Schalthebel sind unter dem Armaturenbrett positioniert, um eine optimale Zugänglichkeit der Fahrposition zu gewährleisten.

Die hydrostatische Lenkung sorgt für maximale Wendigkeit und geringe Wenderadien.

Getriebe und Getriebe

Das Getriebe des Invictus K400 SDT RS ist mit dem OS-FRAME-Chassis ausgestattet. Ein Gelenk in der Maschinenmitte lässt die Vorderachse bis zu 15° gegenüber der Hinterachse pendeln, für beste Stabilität am Hang und maximale Traktion.

Das Getriebe mit einfacher Gangschaltung verfügt über 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge, ohne Geschwindigkeitsüberschneidung.

Die trockene Einscheibenkupplung gewährleistet eine sanfte und sofortige Gangschaltung.

Die Verteilung der Gewichte auf die Achsen, 40% auf der Rückseite und 60% auf der Vorderseite, erweist sich als optimal, wenn die Heckhubeinrichtung montiert ist. Die Hecklast optimiert die Gewichtsverteilung auf die beiden Traktorachsen, um Stabilität und Sicherheit zu erhöhen.

Der permanente Allradantrieb ermöglicht die Ausnutzung der Schleppfunktion der Maschine.