Der Mähkopf wird nach vorne geschwenkt und dann ...

Der Mähkopf wird nach vorne geschwenkt und über einen parallel geführten Arm geführt. So hat der Bediener eine gute Sicht auf das Arbeitsgerät. Das Verschieben ermöglicht eine exakte Einstellung des Mähwerks, auch in sehr engen Bereichen.

Der Mähkopf ist mit einer Taumelscheiben-Rotorwelle oder Schlegelwelle ausgestattet, die durch ihr Schneidsystem und die optimal angeordneten Schneideinheiten eine hohe Sicherheit gegen Steinschlag bietet.

Der Antrieb erfolgt entweder über die Leistungshydraulik des Klein-Lkw (Unimog) oder über die Frontzapfwelle. Automatische Tasten am Steuerpult vereinfachen die Bedienung, damit der Mähkopf in die Arbeitsposition oder in die Transportposition zurückkehrt, wenn eine Taste gedrückt wird.

Alle Vorgänge erfolgen automatisch, ein manuelles Übersteuern ist jederzeit möglich. Auch die Position des Mähkopfes kann stufenlos variiert werden. Der Mähkopf passt sich automatisch der Böschungsneigung an. Ein Umbau von links arbeitend auf rechts arbeitend ist in kurzer Zeit möglich.

Durch die Schiebeeinrichtung und die besondere Form des Auslegers ist das Mähen über die Führungseinrichtung auch beim zweiten Schnitt möglich. Mit dem Duecker-Auslegerarm aus der DUA-Serie kann der Randstreifenmäher zur Mähkombination kombiniert werden.