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Moderne Landwirtschaft
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Die Hülsen aus der Versandkiste für einen Bohnenkopf bilden die Unterteile dieser von mir gebauten Schwerlast-Sägeböcke. Ich habe die angebrachten Schlaufen gelassen, um sie mit Zurrgurten zu verwenden. Die Oberteile bestehen aus den Flügeln eines Ackergrubbers. Ich habe sie zum Bau einer hydraulischen Presse und eines Holzspalters für meinen Kompaktlader verwendet. Sie sind auch mit einem Gabelstapler leicht zu bewegen.
Bobby Huffman | Edina, Missouri
Ich verwende gerne Streifen von Aluminiumrinnen, um Nägel zu halten, Schrauben, Bolzen, und andere Kleinteile in meinem Shop. Auf die Länge schneiden, sie werden leicht an die Wand gehängt; Ich habe Nägel verwendet, um sie zu sichern. Es gibt drei längere Abschnitte direkt über meiner Werkbank.
Craig Grodman | Lehigh Morgen, Florida
Da ich im Winter an vielen LKWs arbeite, mein Boden wird mit Schlamm übersät. Ich habe viel Zeit damit verbracht, es mit einem 6-Zoll-Eiskratzer zu reinigen. Also nahm ich ein Stück Metall 36 Zoll lang und 6 Zoll breit und schweißte es in der Mitte auf meinen vorhandenen Schaber. Jetzt ist dieser Abstreifer so lang wie ein Paar Reifen auf einem Sattelzug.
Joseph Wurtz | Delmont, Süddakota
Ich dachte nicht, dass es schwer sein würde, einen Schreibtisch für meine Mutter aus 2½-Zoll-Winkeleisen und 1½-Zoll-Flacheisen zu bauen. Dann habe ich festgestellt, dass perfekte Schubladen und Schieber viel Zeit brauchen. Das Winkeleisen war nicht immer ein perfektes 90°, also wollte der Schreibtisch nicht quadratisch halten. Ich habe die meisten Verbindungen auf der Rückseite geheftet.
Nathan Lehman | Monroe, Indiana
Mein Sohn hat mich kürzlich gefragt, warum Landwirte in der Nähe von Güllegruben keine Schwefelwasserstoffdetektoren (H2S) verwenden. Er ist leitender Angestellter in der Baubranche und sagt, dass die Detektoren von seinem Unternehmen benötigt werden, wenn auch nur die geringste Möglichkeit besteht, dass das Gas vorhanden sein könnte (z. in der Nähe von Abwassersystemen, Ölquellen, oder Kohlebergwerke). Amazon hat einen tragbaren H2S-Detektor für etwa 100 US-Dollar im Angebot.
Jerry Nelson | Wolga, Süddakota
Ich hatte mehr als einen knappen Anruf, als die Kurbel des unteren Getreideanhängers des Trichters fast direkt durch den Kippgrubenrost fiel. Damit das nie passiert, Ich schneide einfach einen Tennisball so, dass er genau über diesen Griff passt. Mit dem Ball auf, die Kurbel passt nicht durch den Grubenrost.
Chris Geiger | Markle, Indiana
Viele Leute benutzen das Nutzfahrzeug auf meinem Hof, Daher kann der Versuch, Serviceaufzeichnungen zu führen, ohne einen richtigen Zeitplan hektisch und kostspielig sein. Es führt auch zu Über- oder Unterservice. Um mir zu helfen den Überblick zu behalten, Ich habe auf meinem Computer ein Serviceblatt erstellt und es auf die Innenseite des Werkzeugkastens des ATV geklebt.
Jadon Waldner | Mitchell, Süddakota
Ich habe Gehwege gebaut, die das Befüllen meiner Mais- und Sojabohnenkisten von Kinze einfacher machen. In dieser Höhe zu arbeiten ist schön, besonders wenn die Trichterverlängerungen eingeschaltet sind. Die quadratischen Kastenrohre und Streckmetallprofile sind rahmenmontiert und einfach zu entfernen. Scharniere an der Vorderseite ermöglichen einen besseren Zugang zum Arbeiten am Gerät.
James Nelson | Audubon, Iowa
Dieses einfach zu montierende Bettgestell mit Seitenbrettern hält das Gewicht im Quick-Tach-Gewichtssystem meines Pickups. Ein mit Beton gefülltes schweres Fiberglasfass erzeugt das Gewicht von +500 Pfund. Es wird nicht von einer Seite zur anderen verschoben. Ein weiterer Vorteil ist die Verbesserung der Gesamtbalance des Staplers, wenn der Schneepflug montiert ist.
George Gunn | Southampton, Massachusetts
Mein 4×6-Fuß-Rinderwächter sitzt auf zwei Eisenbahnschwellen in der Zaunlinie. Es besteht aus einem 1½-Zoll-Brunnenrohr mit einem Abstand von 8 Zoll. Das Brunnenrohr ist an 3 × 3-Zoll-Winkeleisen geschweißt. An das Rohr geschweißt sind vier Rampen (jede ist 10×12 Zoll groß) und 5 / 8 -Zollstange mit Abstand, damit die Räder des ATV darauf rollen können, was für eine ruhige Fahrt sorgt. Es ist jetzt seit gut einem Jahr im Einsatz.
Roger Johnson | Krämer, Minnesota
