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Moderne Landwirtschaft
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Fahrgestell - Ein hoher Kipppunkt unterstützt das Stapeln von Produkten auf dem Feld. Das Chassis ist aus 355 Grad (strukturell) rechteckigem Hohlprofil (RHS) gebaut, mit 8mm Stahl, der im erhöhten hinteren Hilfsrahmen verwendet wird. Das Chassis wird in einem breiten Format hergestellt, um die Stabilität des Anhängers zu erhöhen. Hintere Anti-Winkelzylinder sind beim HMDT16 Standard. aber Extras auf den kleineren Größen.
Joggingausrüstung - Alle Anhänger haben eine gefederte Federung, um ein Polster zwischen unebenem Gelände und dem Anhänger zu bieten. Dies reduziert die hohen Belastungen, die einem Chassis mit einem einzigen Montagesystem auferlegt werden, es macht die Anhänger auch beim Kippen stabiler, da die Deichsel weniger wahrscheinlich hebt.
Alle Anhänger haben einen passenden Unterboden, Fahrgestell- und Rad-zu-Rad-Abstand für Schwimmreifen.
Buck - Wo möglich, Die Bodenbleche sind für zusätzliche Langlebigkeit einteilig. Beim Absenken, Der Kippbock sitzt auf am Chassis befestigten Gummiblöcken, die den Stoß, der vom Chassis auf den Bock übertragen wird, dämpfen.
Maßgeschneiderte Änderungen für Hiab-Krane oder andere Änderungen werden gerne vorgenommen. Preise sind auf Anfrage erhältlich.
Bei allen HM-Muldenkippern sind die Seitenwände horizontal in der Mitte und in die Bodenplatte eingeklappt. Dies erhöht die Seitenblechfestigkeit, Verringerung des Risikos von Verzug durch Schweißen oder Belastung. Die oberen Schienen bestehen aus gefalteten Abschnitten, austauschbar, wenn sie beschädigt sind.
