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Loftness - Modell GBL 10 - 10-Fuß-Getreidesacklader

Der Loftness GL System 10 Grain Bag Loader (GBL 10) ist ein perfekt ausbalanciertes und kontrolliertes Arbeitstier. In ganz Nordamerika, Millionen Scheffel Getreide wurden aufgrund seiner Benutzerfreundlichkeit und robusten Zuverlässigkeit geladen und gelagert. Es kann einen Getreidesack von 10 Fuß x 300 Fuß in etwas mehr als 30 Minuten beladen. Das ist ungefähr 13, 000 Scheffel. Alle Funktionen des GBL 10 sind darauf ausgelegt, kontrollierte und vorhersehbare Ergebnisse zu erzielen. laden nach dem laden.

Produktdetails

Fernbedienungsbetrieb

Macht in Ihren Händen: Ein kabelloser Controller im Taschenformat wird verwendet, um die Taschenhalterung zu bedienen. Für zusätzlichen Komfort ist ein Lanyard im Lieferumfang enthalten.

Spezifikation

Gepäckaufbewahrung Beibehaltung einer einfachen Herangehensweise an ein komplexes und wichtiges Feature, das GBL 10 Bag Retention System beseitigt alle Zweifel bezüglich der richtigen Beladung und Montage des Bags. Spannschnur und Seile sind für eine präzise Kontrolle bei jeder Anwendung verstellbar.
Scheibenbremsen Ergänzt wird das präzise Bremsdruckregelsystem durch große Scheibenbremsscheiben und Bremssättel mit einem Durchmesser von 12 Zoll. Verwendet in der Automobilrennsportindustrie, diese Bremskomponenten wurden aufgrund ihrer Leistung ausgewählt, hohe Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit. Sie verfügen über ein neues Easy-to-Bleed-System.
Haftreifen Die Beibehaltung der Kontrolle und Position mit dem Gelände wird durch riesige 12,5-Liter-15-Zoll-SureGrip-Haftreifen im Chevron-Stil erreicht.
Trichter Der 8-Fuß x 8-Fuß-Trichter ist ein leicht zu treffendes Ziel. helfen, das Verschütten zu reduzieren. Es kann von beiden Seiten oder von beiden Seiten gleichzeitig beladen werden. Der Trichter ist in Ganzstahlbauweise ausgeführt und hält den Schlägen und Stößen des Feldeinsatzes stand.
Schnecke Das Design unserer 20-Zoll-Hauptaustragsschnecke ist für maximale Leistung mit 1/4 Zoll dicken abriebfesten Stahlflügeln für eine lange Lebensdauer optimiert. Während der Operation, gegen die Lager werden erhebliche axiale Axialschubbelastungen erzeugt. Die Ingenieure von Loftness haben die Untersetzungswelle so konstruiert, dass sie diese Längskräfte richtig entlastet.
Tunnel Die richtige Kornverteilung in Verbindung mit einer reibungslosen und fehlerfreien Sackzuführung ist der Ausgangspunkt für eine präzise Steuerung und einen unterbrechungsfreien Betrieb. Der einteilige Tunnel wurde entwickelt, um die Körnung gleichmäßig über das gesamte Profil der Tasche zu verteilen.
Tasche Wiege Mit einer elektrischen Winde wird der Sack per Knopfdruck vom Boden in Position gehoben. Der Bediener kann während des Betriebs neben der Wiege stehen, um eine präzise Steuerung zu gewährleisten. Nachdem die Tasche geladen ist, Die Halterung lässt sich bequem zusammenklappen und im Tunnel verstauen. Eine rutschfeste Leiter ermöglicht eine perfekte Taschenplatzierung.
Sackwinde Das Anbringen der Tasche am Lader wird durch die 4, 000 Pfund schwere elektrische Winde in Industriequalität. Das Anheben der Tasche vom Boden bis zur Spitze des Tunnels erfolgt per Knopfdruck, mit freundlicher Genehmigung einer drahtlosen Fernbedienung, die standardmäßig mitgeliefert wird.
Beutelpfanne Die Beutelwanne wird abgesenkt, um den Beutel um den Tunnel herum in Position zu bringen. Einmal positioniert, die Beutelwanne wird dann in die richtige Betriebsposition angehoben, um den Boden des Beutels während des Befüllens zu stützen. Die Sackpfanne kann durch Verstellen des Spannschlosses feinjustiert werden.
Normteile Industriestandard, Leicht zu beschaffende Teile reduzieren Ausfallzeiten während Ihres kritischen Erntefensters. Standard-Freilager, Ketten, U-Verbindungen und Bremssystemteile sind in den meisten Betrieben erhältlich, Flotten- oder Autoteilelieferanten.
Kettenantrieb Die Kraft wird von der Zapfwelle über ein robustes #80-Kettenantriebssystem auf die Sackladeschnecke übertragen. Kettenantriebswellen werden von gegenüberliegenden schmierbaren Doppellagern getragen. Ein leicht zu öffnendes Panel (kein Werkzeug erforderlich) bietet Zugriff auf alle Komponenten des Antriebssystems.
Antriebswelle Die Kraftübertragung auf den Antriebsstrang erfolgt über eine extra lange Welle der Walterscheid W2400 Serie, die durch eine leicht zugängliche Scherschraube geschützt ist. Die Kraftübertragung auf die Austragsschneckenwelle erfolgt über eine Hochleistungskette.
Verstellbare Höhe Das hydraulische Hubsystem ist um eine Hochleistungsachse herum konstruiert und wird von zwei 4-Zoll x 8-Zoll-Hydraulikzylindern angetrieben.
Bremsdruck Das wichtigste Merkmal des GBL 10 ist das Bremsregelsystem. Über ein drehbares Handrad, das den Hauptbremszylinder steuert, wird auf beiden Seiten gleichzeitig Bremsdruck aufgebracht. Der Druck wird über ein großes flüssigkeitsgefülltes Manometer angezeigt, das neben dem Stellrad montiert ist.

Optionen

Rolltopbezüge sind schnell, einfach und glatt. Die Ein-Mann-Bedienung der Rolltop-Plane erfolgt vom Boden aus, durch die fest montierte und verstaubare Verlängerungskurbel. Die aufgerollte Plane lässt sich ordentlich verstauen. Erhältlich über Drittanbieter, Bitte kontaktieren Sie eines der folgenden Unternehmen für weitere Informationen:

Spezifikationen

Allgemein

  • Getreidesacklader Modellnummer GBL 10
  • Stückgewicht 4, 030 Pfund
  • Anforderungen an den Traktor
  • Ohne LKW-Entladeschnecke 50 PS - 540 Zapfwelle
  • Inbegriffenes Schlüsselband mit kabelloser Fernbedienung - Teil N30865

Betriebsabmessungen

  • Länge
  • 14' 1'
  • Breite 12' 10'
  • Höhe 10' 9'

Lager-/Reiseabmessungen

  • Länge 14' 1'
  • Breite 12' 10'
  • Höhe 10' 9'

Trichterabmessungen

  • GBL 10 Lader 8' 4' X 8' 8-1/2'

Zapfwelle

  • Drehzahl 540
  • Pferdestärke 50
  • Wellengröße/Typ 6-B Spline
  • Zapfwellenantriebstyp Weasler 35R

Hydraulik

  • GPM (erforderlich) 6
  • PSI (erforderlich) 2, 000
  • Steckverbindertyp Schnellkupplungen

Schneckengrößen

  • Primärschnecke 20' / 385 U/min

Räder/Reifen

  • Op.-Nr. Räder/Größe/Typ 33' 12.5L-15, SureGrip
  • Transp. Räder/Größe/Typ 31' 9.5L-15 Anbaugerät

Leistung

  • Übertragungskapazität 30, 000 Scheffel/h

Beutelhandhabungskapazität

  • Durchmesser 10' Taschen
  • max. Länge 300'

Merkmale

Gepäckaufbewahrung Beibehaltung einer einfachen Herangehensweise an ein komplexes und wichtiges Feature, das GBL 10 Bag Retention System beseitigt alle Zweifel bezüglich der richtigen Beladung und Montage des Bags. Spannschnur und Seile sind für eine präzise Kontrolle bei jeder Anwendung verstellbar.
Scheibenbremsen Ergänzt wird das präzise Bremsdruckregelsystem durch große Scheibenbremsscheiben und Bremssättel mit einem Durchmesser von 12 Zoll. Verwendet in der Automobilrennsportindustrie, diese Bremskomponenten wurden aufgrund ihrer Leistung ausgewählt, hohe Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit. Sie verfügen über ein neues Easy-to-Bleed-System.
Haftreifen Die Beibehaltung der Kontrolle und Position mit dem Gelände wird durch riesige 12,5-Liter-15-Zoll-SureGrip-Haftreifen im Chevron-Stil erreicht.
Trichter Der 8-Fuß x 8-Fuß-Trichter ist ein leicht zu treffendes Ziel. helfen, das Verschütten zu reduzieren. Es kann von beiden Seiten oder von beiden Seiten gleichzeitig beladen werden. Der Trichter ist aus Ganzstahl gefertigt und hält den Schlägen und Stößen des Feldeinsatzes stand.
Schnecke Das Design unserer 20-Zoll-Hauptaustragsschnecke ist für maximale Leistung mit 1/4 Zoll dicken abriebfesten Stahlflügeln für eine lange Lebensdauer optimiert. Während der Operation, gegen die Lager werden erhebliche axiale Axialschubbelastungen erzeugt. Die Ingenieure von Loftness haben die Step-Down-Welle so konstruiert, dass sie diese Längskräfte richtig entlastet.
Tunnel Die richtige Kornverteilung in Verbindung mit einer reibungslosen und fehlerfreien Sackzuführung ist der Ausgangspunkt für eine präzise Steuerung und einen unterbrechungsfreien Betrieb. Der einteilige Tunnel wurde entwickelt, um die Körnung gleichmäßig über das gesamte Profil der Tasche zu verteilen.
Tasche Wiege Mit einer elektrischen Winde wird der Sack per Knopfdruck vom Boden in Position gehoben. Der Bediener kann während des Betriebs neben der Wiege stehen, um eine präzise Steuerung zu gewährleisten. Nachdem die Tasche geladen ist, Die Halterung lässt sich bequem zusammenklappen und im Tunnel verstauen. Eine rutschfeste Leiter ermöglicht eine perfekte Taschenplatzierung.
Sackwinde Das Anbringen der Tasche am Lader wird durch die 4, 000 Pfund schwere elektrische Winde in Industriequalität. Das Anheben der Tasche vom Boden bis zur Spitze des Tunnels erfolgt per Knopfdruck, mit freundlicher Genehmigung einer drahtlosen Fernbedienung, die standardmäßig mitgeliefert wird.
Beutelpfanne Die Beutelwanne wird abgesenkt, um den Beutel um den Tunnel herum in Position zu bringen. Einmal positioniert, die Beutelschale wird dann in die richtige Betriebsposition angehoben, um den Boden des Beutels während des Füllens zu stützen. Die Sackpfanne kann durch Verstellen des Spannschlosses feinjustiert werden.
Normteile Industriestandard, Leicht zu beschaffende Teile reduzieren Ausfallzeiten während Ihres kritischen Erntefensters. Standard-Freilager, Ketten, U-Verbindungen und Bremssystemteile sind in den meisten Betrieben erhältlich, Flotten- oder Autoteilelieferanten.
Kettenantrieb Die Kraft wird von der Zapfwelle über ein robustes #80-Kettenantriebssystem auf die Sackladeschnecke übertragen. Kettenantriebswellen werden von gegenüberliegenden schmierbaren Doppellagern getragen. Ein leicht zu öffnendes Panel (kein Werkzeug erforderlich) bietet Zugriff auf alle Komponenten des Antriebssystems.
Antriebswelle Die Kraftübertragung auf den Antriebsstrang erfolgt über eine extra lange Welle der Walterscheid W2400 Serie, die durch eine leicht zugängliche Scherschraube geschützt ist. Die Kraftübertragung auf die Austragsschneckenwelle erfolgt über eine Hochleistungskette.
Verstellbare Höhe Das hydraulische Hubsystem ist um eine Hochleistungsachse herum konstruiert und wird von zwei 4-Zoll x 8-Zoll-Hydraulikzylindern angetrieben.
Bremsdruck Das wichtigste Merkmal des GBL 10 ist das Bremskontrollsystem. Über ein drehbares Handrad, das den Hauptbremszylinder steuert, wird auf beiden Seiten gleichzeitig Bremsdruck aufgebracht. Der Druck wird über ein großes flüssigkeitsgefülltes Manometer angezeigt, das neben dem Stellrad montiert ist.

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