Manche Landwirte personalisieren ihre Traktoren gerne, wie diese CO-OP E-4 mit einem Turbo-Wing-Kit von einem Peterbilt. Dieser Traktor geht nach Auktionsende im Februar 2021 mit einem neuen Besitzer nach Hause.

Sehen Sie sich die Details zu diesem Traktor an.

Dann und wann, ein personalisierter Traktor wird auf Tractor Zoom angezeigt, und es ist immer gut für einige Social-Media-Meilen. Meistens haben die Leute ziemlich polarisierende Meinungen, und weil es sich um soziale Medien handelt, haben sie keine Angst, sie zu teilen. Manchmal wird es eine vernünftige Diskussion auslösen, manchmal nicht.

Offensichtlich, Dieser kleine CO-OP E-4 ist ein personalisierter Traktor. Mehr dazu in einer Minute.

Die CO-OP/Cockshutt-Verbindung

Zuerst, Schauen wir uns das Interessante Eisen dieser Woche an. CO-OP-Traktoren (und Cockshutt, die Firma, die sie gebaut hat) sind ordentliche Traktoren und die Art und Weise, wie sie zusammengekommen sind, ist ziemlich interessant.

Anstatt am Anfang zu beginnen und die Geschichte zu erzählen, woher die Marke CO-OP kommt, wir werden es in den späten 40ern abholen. Wenn Sie die ganze Geschichte wollen (die fast auf den Bürgerkrieg zurückgeht), Hier gibt es einen ziemlich detaillierten Bericht. Grundsätzlich, die Marke war ein Ableger der Farmer's Union, eine Organisation, die Landwirten hilft, voranzukommen. Unter anderem, Sie vermarkteten Geräte- und Traktorenlinien (anderer Hersteller) unter der Marke CO-OP.

Jedenfalls, 1946 schlossen sie sich einer kanadischen Firma (Cockshutt) an. Cockshutt hatte zu dieser Zeit eine gute kurze Linie und sie waren dabei, ihre eigene Traktorenlinie auf den Markt zu bringen – eine, die sie unbedingt in den Vereinigten Staaten verkaufen wollten. Der Abschluss des Deals mit CO-OP war für beide Seiten ein Gewinn/Gewinn.

Das Cockshutt-Modell 20/30/40/50 &die CO-OP-Varianten

Cockshutt brachte 1946 das Modell 30 auf den Markt. Es war ein kleiner Reihenkulturtraktor, der etwa 30 PS leistete. von einem Vierzylinder-Buda-Motor. Zur selben Zeit, Sie schickten die CO-OP E-3 in die Staaten, um gleichzeitig zu starten. Die beiden Traktoren waren absolut identisch, bis auf den Lack und die Decals. Sie waren gut gebaut, und präsentierte eine Branchenneuheit – einen Live-PTO. Als Ergebnis, sie haben sich wirklich gut verkauft.

Drei Jahre später, sie brachten das Cockshutt-Modell 40 und das CO-OP-Modell E-4 auf den Markt, kleinere Modelle 20 und E-2, und die größeren Modelle 50 und E-5. Wie der erste Traktor, sie haben sich sehr gut verkauft. Die Produktion dauerte bis etwa 1957 (ish), bevor eine Investorengruppe Cockshutt kaufte und sie in eine andere Richtung führte.

Der Erfolg dieser Traktoren war hauptsächlich darauf zurückzuführen, dass sie relativ einfach im Design waren. Abgesehen von der Live-Zapfwelle, es gab nichts massiv Neues oder Hightech an diesen Traktoren. Sie waren zuverlässig und recht einfach zu bearbeiten, wenn es darauf ankam. Wer liebt diese Kombi nicht?

Unsere Freunde von CHJ Auctioneers &Appraisers schicken diese CO-OP Anfang Februar 2021 an jemand neuen nach Hause.

Das personalisierte CO-OP aus Nebraska

Diese CO-OP E-4 lebt in Winside, Nebraska, etwa ein oder zwei Stunden nördlich von Omaha. Unsere Freunde von CHJ Auctioneers &Appraisers verkaufen dieses Exemplar am 5. Februar auf einer Auktion. 2021. Insgesamt es ist in gutem Zustand; es ist nicht perfekt, aber im Grunde ist es ein großartiges Beispiel für ein ordentliches Stück Geschichte.

Nun... sprechen wir den Elefanten im Raum an.

Dieser kleine orangefarbene Traktor hat einen riesigen Flügel. Wieso den? Ich weiß es wirklich nicht. Jeder hat sein Ding. Vielleicht ist der Besitzer ein großer NHRA-Top-Benzinfan oder so.

Ich gebe kein Urteil ab. Jedem das Seine.

Wie sich die Personalisierung auf den Wert auswirkt

Von wo ich sitze, Es gibt drei Kategorien der Personalisierung, und sie werden alle einen etwas anderen Effektwert haben. Hier ist, wie ich es zerlege.

Anschraubpunkte: Wenn Sie eine Lichtleiste oben auf der Kabine verkabeln oder eine Nachrüst-Autolenkung oder etwas hinzufügen, um den Traktor effizienter zu machen, das ist alles komplett reversibel. Das Zeug kann ziemlich leicht entfernt werden, in den meisten Fällen.

Ein typisches Beispiel:Das neue SteadySteer-Produkt von Ag Leader ist vollständig reversibel. Als dieses Video fertig war, Alles, was Sie hier sehen, wurde von der Lenksäule des 4760 gelöst und es war, als wäre nie etwas da gewesen. Am Ende des Tages, selbst wenn Sie es verkaufen oder eintauschen, es sollte den Wert der Maschine wirklich nicht negativ beeinflussen.

Farbe/Abziehbilder/Doodads :Wenn Sie einen Traktor auf die Werksspezifikation zurücksetzen, das trifft auf Sie nicht wirklich zu (auch wenn es in den meisten Fällen ein Sammlertraktor ist). Jedoch, Wenn Sie sich entscheiden, Ihre 1468 neu zu lackieren und Case International-Aufkleber darauf zu kleben, es Wille den Wiederverkaufswert des Traktors beeinträchtigen.

Dieser 1468 hat eine ziemlich unkonventionelle Lackierung und Case International-Aufkleber. Bedauerlicherweise, Käufer haben es nicht angenommen, als es auf einer Auktion verkauft wurde. Hämmern nach Hause für nur 13 Dollar, 000, es wurde für ein bisschen weniger als der Durchschnitt verkauft.

Typischerweise Sie müssen mindestens 20 US-Dollar bezahlen, 000 für sogar ein häufig verwendetes Beispiel, und näher an $30, 000 für einen netten oder einen Überlebenden. Wenn es umfangreiche Arbeit erfordert, einen Traktor wieder auf Lager zu bringen, Käufer werden ihre Gebote einholen. Auch für seltene Sammlertraktoren!

Hier ist ein weiteres Beispiel für eine Änderung, die für Käufer zu viel war. Unser Iron Comps-Durchschnitt bei Ford 8Ns liegt bei etwas über 1 US-Dollar. 400. Dieser wurde für 830 US-Dollar verkauft (und er war mechanisch einwandfrei) .

Strukturelle Änderungen :Wenn Sie mit dem Schneiden von Blech beginnen, Es besteht eine gute Chance, dass der Wert ziemlich stark sinkt. Zerkleinern eines Traktors bedeutet, dass, wenn ein Bieter ihn wieder auf Lager bringen möchte, angezeigt wird oder die Funktionalität auf Lager, Er wird Teile beschaffen müssen – und es gibt keine Garantien, dass sie verfügbar sind.

Ich habe versucht, eine Erwähnung eines Nachrüstsatzes für John Deere 4010 zu finden. und ich kann nirgends einen finden.

Es war, als würde man Zähne ziehen, um dieses John Deere Modell 4010 zu verkaufen, das nach hinten gedreht wurde, um einen Gabelstapler zu bauen (ich glaube nicht, dass es dafür einen Bausatz gab – wenn ja, melde dich bei mir). Als der Hammer fiel, es ging mit jemandem für 1 Dollar nach Hause, 300. Iron Comps angibt, dass der durchschnittliche Preis eines 4010 heutzutage bei einer Auktion 5 $ beträgt. 563.

Autsch!

Am Ende des Tages, Ich glaube nicht, dass dieser kleine CO-OP E-4 zu sehr leiden wird, was den Wert betrifft. Basierend auf vergleichbaren Verkaufsergebnissen bei Iron Comps, Ich könnte mir vorstellen, dass dieser Traktor nahe an 2 US-Dollar kommen wird, 000. Dieser riesige Einkaufswagengriff ist mit etwa acht Schrauben befestigt, Es sollte also nicht länger als 10 Minuten dauern, es zu entfernen – einschließlich des Verstauens im Schuppen!

Sehen Sie sich die Details zu diesem Traktor an.

Hi! Ich bin Ryan, und ich liebe Traktoren. Es spielt keine Rolle, ob es sich um ein Schaustück handelt, ein Sonderling, oder seinen Anteil am Leben gesehen ... wenn es einzigartig ist und von einem unserer Auktionspartner bei . gelistet ist Traktor-Zoom , Ich zeige es ein bisschen! Diese Ausrüstung wird JETZT versteigert, damit Sie darauf bieten können! Ich finde sie cool, und ich hoffe, du wirst es tun, auch. Das ist interessantes Eisen!