Willkommen zu
Moderne Landwirtschaft
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Brunnen, wenn Sie den Wettervorhersagemodellen glauben, Wir werden in den nächsten ein oder zwei Wochen eine verdammte Hitzewelle erleben. Da ich ein ziemlich gut isolierter Kerl bin, Ich bin mir nicht sicher, wie aufgeregt ich darüber bin! Ich bin sicher, ich werde es schaffen. . . Hoffentlich werden Ihre Ernten, auch. Ich habe gehört, dass es in Teilen des Mittleren Westens ziemlich trocken wird. Wir hoffen auf gutes Wachstumswetter, wo immer Sie sind!
Diese Woche auf Interessantes Eisen, Wir haben drei gute. Ein Traktor, der mit einem Satz Ohrstöpsel und einer halben Gallone Excedrin hätte verkauft werden sollen.
Ein weiterer Traktor, der ein wirklich seltener Ford ist, die irgendwie aus England hierher gekommen sind.
Schließlich, Ich präsentiere einen absoluten Windbeutel eines 4455, der in der Nähe von Iowa City lebt! Lasst uns anfangen!
Immer noch, Deere musste weiterhin Ausrüstung verkaufen, und Landwirte suchten noch nach Verbesserungen in der Zweizylinder-Reihe. Als Deere Zeit für die Entwicklung der New Generation-Serie brauchte, es entschied sich, den 430 für das Modelljahr 1959 neu zu gestalten. Deere hat ein paar Dinge am Traktor überarbeitet, Aber wenn es um das Kraftwerk ging, Das Unternehmen konnte die Ingenieure nicht von der Motorenentwicklung der New Gen abbringen, um den Zweizylinder nur als Zwischenstopp zu optimieren. Eine kreative Lösung war gefragt; und das Unternehmen wollte einen kleinen Dieselmotor (der 430 hatte keinen). So, Deere rief General Motors in Detroit an und vereinbarte die Verwendung eines aufgeladenen Zweitaktmotors des Modells 2-53. Presto! Ein „neuer“ (ish) Traktor namens 435 UND einer mit einem kleinen Dieselmotor!
Zwei Vögel, ein Stein!
Die 2-53 Detroits sind zuverlässige kleine Motoren, die irgendwo in der Nähe von 33 PS leisten. an der Zapfwelle. Sie sind auch Wahnsinnig laut, vor allem, wenn sie gerade Rohre haben. Glücklicherweise, dieser ist nicht, es könnte also etwas handlicher sein. Immer noch, Wenn ich den Käufer jemals treffe, Ich gebe ihnen ein frisches Set Ohrstöpsel und eine große Flasche Excedrin!
Dieser 435 wohnt nördlich von Philadelphia, und unsere Freunde von Alderfer Auction verwalten die Auktion. Der Besitzer hat es kürzlich restauriert, und es ist super in Form! Die Spin-Out-Räder scheinen keine Abnutzung zu haben, entweder. Sie sollten ungefähr so glatt arbeiten, wie beworben. Der 435 gehörte zu den letzten Zweizylinder-Deeres, die jemals gebaut wurden; und mit nur etwa 4, 600 von ihnen da draußen, sie sind nicht allzu häufig! Ich könnte mir vorstellen, dass dieser wahrscheinlich der 10.000-Dollar-Marke nahe kommt.
Der Roadless 95 begann als Ford 5000. bevor Sie es verkaufen, die Roadless Traction Company nahm einige „geringfügige“ Änderungen daran vor. Die britische Firma streckte den Rahmen um etwa 6 Füße, damit sie 95 PS stopfen konnten. Sechszylinder-Ford-Dieselmotor hinein. Roadless verwandelte es auch in einen Allradantrieb mit einem Verteilergetriebe (im eigenen Haus gebaut) und der Achse eines militärischen 6×6. Sie sind ziemlich bullig!
Ich glaube das ist ein 1966-68 Modell. Wenn es ist, das macht diese sehr selten. Roadless fertigte nur 210 bis 215 davon, und ich glaube nicht, dass viele von ihnen es hierher geschafft haben. Sie sind bei englischen und niederländischen Traktorsammlern immer noch sehr beliebt, wie ich es verstehe.
Freilich, dieser ist grob. Irgendwann in seinem Leben, ein Aftermarket-Turbo-Kit wurde hinzugefügt (eventuell ein M&W?), Dieser Traktor macht also definitiv mehr Leistung als Ihr durchschnittlicher Roadless 95. Evan Goodrich, der Auktionator, sagt, dass es gut läuft und dass der 4WD funktioniert, auch. Dies wäre ein Spaß, um zu einem Pflugtag zu kommen!
Ich habe keine Ahnung, was einer dieser Traktoren wert ist, aber zum richtigen Sammler, es könnte genau das sein, was sie suchen! Ich könnte mir vorstellen, dass, wenn ein Sammler es abholt, Dieser Turbo könnte das erste sein, was im Restaurierungsprozess zum Einsatz kommt.
Wenn Sie dieser Käufer sind, Ich würde gerne von Ihnen hören! Schieß mir eine E-Mail.
Der 4455 MFWD war ein heißer Verkäufer, weil unter anderem Verbesserungen, Dieser Traktor könnte schärfer als die Konkurrenz drehen. Deere hat ein Druckknopfsystem für die 50er-Serie namens Caster Action entwickelt. was den Wenderadius verschärfte. Jedoch, in der 55er-Serie, es rastete automatisch ein. Durch Kippen des Königszapfens an der Vorderachse um einige Grad, die Vorderräder könnten sich beim Wenden kippen, Dadurch wird Ihr Wenderadius enger. Eigentlich, Die Stat-Nerds bei Deere haben herausgefunden, dass, wenn Sie einen sechsreihigen 30-Zoll-Grubber durch ein quadratisches 100-Hektar-Feld ziehen, Sie würden sich 139 Mal umdrehen! Mit Caster-Aktion, der 4455 könnte ungefähr 18 Fuß von jeder Schleife abschneiden! Wenn Sie rechnen, das spart etwa eine halbe Meile pro Feld! Klingt nicht viel, Aber wenn du das ganze Jahr über gerechnet hast, es würde zu einigen anständigen Kraftstoffeinsparungen führen! Das gesagt, viele Besitzer haben ihre 4455 etwas aufgedreht, so gingen die Kraftstoffeinsparungen direkt aus dem Stapel. Immer noch, Es war eine schöne Idee, rechts?
Dieser spezielle Traktor ist ein Dreibesitzer mit 2, 743 Stunden (verifiziert – Serviceaufzeichnungen und Verkaufshistorie werden mit dem Traktor geliefert). Der Traktor hat den Staat Iowa sein ganzes Leben lang nicht verlassen, und jeder Besitzer hat es sehr gut gepflegt. Ein Deere-Techniker ersetzte das Armaturenbrett um 2 Uhr. 727,9 Stunden im Jahr 2014; er gravierte die ursprünglichen Stunden auf die Unterseite des neuen Armaturenbretts, um die Änderung zu dokumentieren. Seit damals, Der Besitzer hat es nur wenige Stunden pro Jahr zum Mähen von stillgelegten Flächen verwendet. Der neue Zähler zeigt aktuell 14,9 Stunden an.
Das Bieten auf dieses ist gerade ziemlich heiß; Ich werde überrascht sein, wenn dieser Traktor nicht fast 50.000 US-Dollar erreicht, wenn die Ausschreibung abgeschlossen ist!
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