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Verwenden Sie eine Nebelmaschine, um Motorunterdruck und andere Lecks zu finden

Flüssigkeitslecks sind normalerweise leicht zu finden. Suchen Sie einfach nach den Tropfen. Vakuumlecks sind nicht so einfach. Wenn das Leck massiv ist, dann können Sie es normalerweise hören oder ein Propan-Anreicherungswerkzeug verwenden, um die Stelle zu lokalisieren (die Motordrehzahl wird erhöht und geglättet).

Wenn das Leck klein ist oder sich an einem ungünstigen Ort befindet, die Propan-Anreicherungsmethode (oder Vergaser-Reiniger-Sprühmethode) ist nicht schlüssig. Was ist, wenn Sie nach einem Grund suchen, warum der Motor Ihres Mähdreschers nicht den maximalen Turbolader-Boost erzeugt oder Ihre Vakuummeter-Sämaschine nicht konstant funktioniert? Die Antwort ist, eine Nebelmaschine zu verwenden.

Dieses Gerät ermöglicht das Einbringen eines nicht brennbaren Rauchs in ein Bauteil, das Leck (die Lecks) schnell aufdecken. Folgen Sie einfach dem Rauch.

An einem Motor (Benzin oder Diesel) gibt es viele Anschlüsse, Ösen, Dichtungen, Linien, und Röhren im Induktionssystem, und sie alle sind potenzielle Leckbereiche. Dies gilt insbesondere bei einem Gasmotor, da ein Vakuumleck den Betrieb dramatisch beeinflusst. Durch meine Erfahrung, wenn der Motor altert, Es entwickelt mehrere Vakuumlecks unterschiedlichen Ausmaßes, die kumulativ einen großen Einfluss auf die Leistung des Motors haben.

Einige Vakuumleckbereiche haben größere Auswirkungen als andere. Zum Beispiel, wenn das Vakuumleck im Plenumbereich des Ansaugkrümmers liegt, dann leiden alle Zylinder unter einem mageren Gemisch in ähnlicher Größenordnung. Wenn die Einlassdichtung nur an einem Lauf zum Zylinderkopf Unterdruck verliert, dann wird nur dieser Zylinder beeinflusst, aber in einem viel größeren Ausmaß als ein gewöhnliches Plenumleck.

Unterdrucklecks bei einzelnen Zylindern an der Ansaugkrümmerdichtung oder am O-Ring eines elektronischen Kraftstoffeinspritzsystems sind sehr häufig und lassen sich oft ohne Rauchtests nur schwer feststellen. Möglicherweise können Sie das größere Leck finden, aber der Motor leidet immer noch unter den anderen kleineren Übeltätern.

Leichte Gasfahrzeuge verfügen außerdem über ein ausgeklügeltes Verdunstungssystem, das nur mit Dämpfen aus dem Kraftstoffsystem umgeht. Diese sind seit über 20 Jahren im Einsatz. Wenn deren Integrität aufgrund des Alters der Gummileitungen oder Beschädigungen durch das Fahren auf dem Feld verletzt wird, das Fahrzeug wird bald eine Motorkontrollleuchte/Motorwartungsleuchte auf dem Armaturenbrett aufleuchten lassen; es kann sogar zu Problemen mit der Fahrbarkeit kommen. Das Verdunstungssystem ist fast unmöglich zu diagnostizieren, es sei denn, der Fehler ist offensichtlich, wie eine gebrochene Gummileitung oder ein Fitting. In den meisten Fällen, das Leck ist auf Porosität zurückzuführen – kein eindeutiger Bruch.

Wenn es um größere Dieselmotoren geht, ein Integritätsverlust durch das Induktionssystem ist oft schwer fassbar. Durch Rauchtestung des Induktionswegs, Sie können Undichtigkeiten in Anschlüssen und Schläuchen schnell lokalisieren, der Turbolader, und Ladeluftkühler, zusammen mit Motordichtungen wie am Ansaugkrümmer. Oft stellen eine Reihe kleiner Undichtigkeiten im Turboladersystem etwas viel schwerwiegenderes und teureres dar als poröse Rohrverbindungen.

Andere Aspekte von Maschinen können rauchgetestet werden, wie Kraftstoff- und Hydraulikleitungen, Kühlsysteme, oder Lagertanks.

Wie bei den meisten Geräten Es gibt unzählige Rauchtestmaschinen auf dem Markt. Sie alle verwenden eine sichere Chemikalie, um Rauch zu erzeugen, und können die Möglichkeit beinhalten, einen Farbstoff einzuführen, um die Erkennung zu erleichtern. Rauchtester im Automobilbau setzen normalerweise einen sehr geringen Druck in das zu testende System ein und verlassen sich darauf, dass der Rauch seinen Weg nach draußen findet. Größere und komplexere und kostspieligere Einheiten können das System auf normale Betriebsbedingungen unter Druck setzen. Diese sind am besten für den Betrieb, da Sie Ladeluftkühler überprüfen können, Spritzbehälter und Leitungen, innerbetriebliche Luft- und Flüssigkeitsleitungen, usw. Einheiten mit dieser Fähigkeit beginnen bei etwa $1, 000 und kann bis zu $3 betragen, 500 oder mehr.

Eine Rauchtestmaschine ist eine großartige Investition, die Sie mit ein oder zwei Freunden teilen können. ermöglicht den Kauf einer größeren Einheit mit minimalen Kosten.


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