Der globale Getreidehändler Cargill Inc sagte, sein Westwego, Louisiana, Terminal wurde von Ida beschädigt, Tage nach der Bestätigung größerer Schäden an seiner einzigen anderen Getreideexportanlage in Louisiana, befindet sich im Reservat.

Ida, die am Sonntag, 29. August, an Land brüllte, hat Getreide- und Sojabohnenlieferungen von der Golfküste unterbrochen, das etwa 60 % der US-Exporte ausmacht, zu einer Zeit, in der das weltweite Angebot knapp ist und die Nachfrage aus China stark ist.

Notfallbehörden überwachten noch die Zerstörung, als zahlreiche Lastkähne und Boote im unteren Mississippi versenkt wurden, während andere Trümmer die Fahrrinne verstopft haben, teilte die US-Küstenwache mit.

Ein Teil des Flusses nördlich der Flussmeile 167,5 in der Nähe von Donaldsonville, Louisiana, das diese Woche von der Küstenwache geschlossen wurde, wurde am Mittwochnachmittag wieder für den Schiffsverkehr geöffnet. laut einem Dokument der Küstenwache, das von gesehen wurde Reuters . Der Hinweis warnte davor, dass in der Hauptschifffahrtsstraße noch einige Gefahren wie etwa Trümmer bestehen könnten.

Weiter südlich, eine etwa 120 km lange Strecke blieb für den gesamten Schiffsverkehr aufgrund heruntergefallener Stromleitungen und gesunkener Schiffe im Fluss gesperrt, nach Angaben der Küstenwache und Schifffahrtsquellen.

Die Küstenwache wird auch Leichtwindschiffen erlauben, bei Tageslicht vom Southwest Pass zum Südrand der Sperrzone bei Flussmeile 105 zu fahren. sagte der Hinweis.

Es gibt immer noch Übertragungsleitungen im Fluss, und diese müssen entfernt werden, bevor eine sichere Passage möglich ist.

Mike Stamm, Kommissar des Louisiana Department of Agriculture and Forestry, sah Dutzende von Lastkähnen und mindestens fünf Schiffe auf Grund einer Überführung des Flusses.

"Es gibt immer noch Übertragungsleitungen im Fluss, und diese müssen entfernt werden, bevor eine sichere Passage möglich ist, ", sagte Strain. Er sagte, niedrige Wasserstände erschweren es, Schiffe und Lastkähne wieder in Bewegung zu setzen.

Cargill bewertet noch immer das Ausmaß des Schadens und weiß noch nicht, wie bald die Getreideverladung und der Versand im geschäftigsten US-Getreidehafen wieder aufgenommen werden können. Das sagte Cargill-Sprecherin April Nelson.

Der rivalisierende Exporteur CHS Inc leitet seine für den nächsten Monat geplanten Exportlieferungen über sein Terminal im pazifischen Nordwesten um, da der Hurrikan eine Übertragungsleitung zerstört hat, die seine einzige Anlage an der Golfküste mit Strom versorgt. sagte das Unternehmen.

Andere Versender, einschließlich Bunge Ltd und Archer-Daniels-Midland Co, bewerten noch Schäden an ihren Standorten, obwohl alle noch ohne Strom sind, sagten die Unternehmen.

Die Stromversorgung kann wochenlang nicht wiederhergestellt werden.

Lesen Sie hier mehr über diese Geschichte.