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Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen Traktor sind, insbesondere wenn Heu Teil Ihres Betriebs ist, haben Sie vielleicht schon von Tractor Implement Management (TIM) gehört, auch bekannt als ISOBUS Klasse 3.
Wie wir im letzten Blogbeitrag über ISOBUS besprochen haben, kommuniziert der Task Controller zwischen dem Traktor und dem Anbaugerät, damit das Anbaugerät weiß, wann es Befehle erteilen muss, wie z.
TIM führt diese Kommunikation und Kontrolle sogar noch weiter. Als nächster Schritt in der ISOBUS-Technologie ermöglicht TIM dem Anbaugerät die Steuerung des Traktors, wodurch die Leistung des Fahrzeugs basierend auf den vom Anbaugerät erfassten Daten optimiert werden kann. Es stellt sicher, dass Anbaugerät und Fahrzeug während des gesamten Vorgangs synchron sind.
Beispielsweise könnte das Arbeitsgerät bei einer Bodenbearbeitung erkennen, ob der Traktor wirklich stark zieht, und dem Traktor mitteilen, einen Gang herunterzuschalten oder das Arbeitsgerät ein paar Zentimeter aus dem Boden zu heben. Dies könnte zu Kraftstoffeinsparungen führen oder den Verschleiß der Ausrüstung verringern
Während die Technologie für TIM bereits vorhanden ist, befindet sie sich noch in der Entwicklung, da die Agricultural Industry Electronics Foundation (AEF) – die Organisation, die gegründet wurde, um Richtlinien für ISOBUS zu erstellen und die herstellerübergreifende Kompatibilität der Präzisionslandwirtschaftstechnologie sicherzustellen – daran arbeitet, die Definitionen festzulegen und standardisiert.
Wir sind wahrscheinlich Jahre davon entfernt, dass TIM etablierter und definierter ist, aber es gibt einige Hersteller, die daran arbeiten, und diejenigen, die Heu anbauen, können heute sogar einige Funktionen von TIM nutzen.
Das erste, was wir wahrscheinlich mit TIM sehen werden, ist die Geschwindigkeitsregelung – das Anbaugerät, das dem Traktor sagt, dass er beschleunigen oder verlangsamen soll. Das Anheben und Absenken des Anbaugeräts kann ein weiteres Feature für die Anfangsphase sein. Als Protokoll für TIM-Fortschritte ist es möglich, dass das Arbeitsgerät in der Lage ist, das Schalten oder sogar Wenden des Traktors zu steuern.
Einige Hersteller bauen ihre Traktoren so, dass sie mit dem umgehen können, was ihrer Meinung nach in der Pipeline kommt, und obwohl sie möglicherweise nicht als TIM vermarktet werden, gibt es einige Heutraktoren, die bereits TIM-Funktionen verwenden.
Zum Beispiel hat Case IH eine Traktorserie in seinem Heu- und Futtersortiment, die es einem zugelassenen Anbaugerät ermöglicht, die Bodengeschwindigkeit, die Heckzapfwelle und den Heckkraftheber des Traktors zu steuern, während eine Serie von New Holland-Traktoren es der Ballenpresse ermöglicht, die Geschwindigkeit des Traktors zu steuern, was die laut Unternehmen optimiert die Zufuhrrate und hilft, eine konstante Flockendicke zu erzeugen.
Da sie sich noch in der Entwicklung befindet, werden Sie wahrscheinlich umso besser von dieser Technologie profitieren können, je neuer Ihre Ausrüstung ist.
Das soll nicht heißen, dass ältere Traktoren nicht mit TIM verwendet werden können, insbesondere in Bezug auf Lenkbefehle vom Anbaugerät, da viele ältere Fahrzeuge noch davon profitieren können. Um TIM jedoch vollständig nutzen zu können, müssen Sie möglicherweise auf einen neuen Traktor umsteigen, sobald ausgereifte Systeme verfügbar sind.
Wenn Sie derzeit auf der Suche nach einem neuen Traktor sind und einen kaufen, der über ein gewisses Maß an automatischer Lenkung verfügt und computergesteuert ist, können Sie TIM wahrscheinlich in Zukunft vollständig nutzen.
Aber denken Sie daran, dass das, was Sie derzeit auf dem Markt sehen, nur die Spitze davon ist – es wird noch mehr mit TIM kommen, und es ist definitiv etwas, worüber Sie sich freuen können.
