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Autokarosseriespachtel ist nicht das Allheilmittel für alle Herausforderungen bei der Blechrestaurierung – insbesondere beim Füllen tiefer Dellen, Kerben, oder fugen. Das liegt daran, dass jede Vibration dazu führen kann, dass der Körperkitt bricht oder vom Metall abspringt. Vor allem bei Traktoren, die viel mehr vibrieren als Autos, Dies macht sie zu schlechten Kandidaten für den Großhandel mit Spachtelmasse – eine gängige Praxis in der Autoreparatur.
„Es ist immer besser, tiefe Dellen herauszuschlagen oder stark vernarbte Teile durch neues Metall zu ersetzen. “, sagt der erfahrene Restaurator Jeff Gravert von Central City, Nebraska.
Mit einer Investition von 70 bis 150 US-Dollar erhalten Sie einen guten Satz Karosseriewerkzeuge. Zum Beispiel, Eastwood Company verkauft ein siebenteiliges Set professioneller Hämmer und Dollys für 99,99 USD (800/343-9353 oder besuchen Sie eastwoodco.com).
Körperkitt, jedoch, in dünnen Schichten aufgetragen, kann ein Glücksfall sein, wenn es darum geht, kleine Unvollkommenheiten und Gruben zu füllen oder einen Patch-Job zu verbergen. Natürlich, Der Schlüssel zu jedem erfolgreichen Spachtelauftrag ist die Vorbereitung. Kitt, wie Farbe, haftet besser und bleibt intakt, wenn es auf blankes Metall aufgetragen wird. Stellen Sie also sicher, dass Sie das gesamte Öl vollständig entfernen, Schmutz, Lösungsmittel, Rost, und malen Sie von der Oberfläche.
Bevor Sie Autokitt verwenden, verwenden Sie unbedingt ein Scotch-Brite-Pad, um die Oberfläche des grundierten Metalls abzuschleifen, damit der Kitt etwas haften kann. Nächste, den zu befüllenden Bereich mit Druckluft abblasen. Der Schlüssel zur Herstellung eines dauerhaften Kittersatzes besteht darin, tiefe Auftragungsdicken zu vermeiden. Stattdessen, Halten Sie die aufgetragene Menge an Spachtelmasse so dünn wie möglich, um zukünftiges Reißen und Platzen zu vermeiden.
In der guten alten Zeit, Ihre Wahl des Körperkitts war auf Kunststofffüllstoffe beschränkt. Nicht mehr. Evercoat (evercoat.com), eine Quelle für professionelles Karosseriezubehör, hat 15 verschiedene Füllprodukte.
Das Angebot reicht von einem leichten Harzfüllstoff namens Rage Xtreme (garantiert nadelstichfrei) bis hin zu Metal-2-Metal. Letztere enthält feine Aluminiumpartikel, und Evercoat sagt, es sei das „nächste, was man führen kann“.
Eine weitere Evercoat-Innovation, Fasertechnologie, ist mit Kevlar formuliert, was ihm eine überragende Stärke verleiht.
Wenn Sie Zweifel haben, welche Spachtelmasse Sie verwenden sollen, die beste Wette ist, mit einem grundlegenden Bondo-ähnlichen Produkt zu beginnen, Achten Sie darauf, es richtig und in Schichten aufzutragen. Denken Sie daran, zwischen den Schichten zu schleifen und allen Staub zu entfernen, bevor Sie die nächste Schicht auftragen.
Lassen Sie sich nicht von Alternativen abschrecken, obwohl. Evercoats Metal-2-Metal eliminiert praktisch die Korrosion unter den Patch-Bereichen, ideal für den Einsatz auf Oberflächen, die Wasser (von Heizkörpern) oder Flüssigkeiten (wie Kraftstoff) ausgesetzt sind. Der metallgefüllte Kitt lässt sich gut schleifen.
Ein weiteres sehenswertes Spachtelprodukt ist ein flüssig-dünner Glasurspachtel, der alle Pinholes und mikroskopisch kleinen Nähte ausfüllt.
Wenn Sie ein ernsthafter Restaurator sind, Sie möchten ein Spreizwerkzeugset kaufen, das aus verschiedenen Arten flexibler spachtelartiger Kellen besteht. Einige Sets werden mit einem Mischbrett aus Kunststoff geliefert, Karton mit Alufolie abzudecken funktioniert aber genauso gut und ist billiger. Wenn du fertig bist, einfach die Folie wegwerfen.
