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Die 3-Punkt-Anhängung ist ein standardisiertes Gerät bei heutigen Traktoren. Es stehen jedoch mindestens drei Optionen zur Verfügung, die die Verwendung einer 3-Punkt-Anhängung erleichtern können. Schauen wir uns also an, wie sie alle funktionieren.
Wir beginnen mit a John Deere 3043D Kompakt-Nutzfahrzeug (US CA) mit einer Standardkategorie 1 3-Punkt-Aufhängung. Und wir werden es an a anschließen Frontier BB2072 Kastenklinge (US-Kalifornien). Ziemlich einfache Sache.
Die Standard-Dreipunktaufhängung hat zwei starre Hubarme mit Löchern am Ende, die als Zuglenker bezeichnet werden. Sie fahren rückwärts zum Gerät, um die Löcher an den Zugstangen mit den Hubarmstiften am Gerät auszurichten. Anschließend führen Sie die Zuganker von Hand auf die Bolzen und sichern das Gerät mit Klappsteckern durch die Hubarmbolzen. Dann passen Sie den Oberlenker an und schließen ihn an und schon kann es losgehen.
Wenn Sie die Entwurfslinks gut aneinandergereiht haben, der Prozess ist ziemlich einfach. Aber wenn Sie sie nicht richtig aufgereiht haben, es wird etwas schwieriger. Es kann schwierig sein, mit diesen Entwurfslinks zu arbeiten. Und manchmal, es braucht nur einen schub um die Arbeit zu erledigen.
Schauen wir uns also Option 2 an. Eine 3-Punkt-Aufhängung mit ausziehbaren Zugstangen.
Hier verwenden wir a John Deere 4066M Kompakter Hochleistungstraktor (US CA) und das gleiche Frontier BB2072 Kastenklinge (US-Kalifornien).
Mit einer 3-Punkt-Aufhängung mit ausziehbaren Zugstangen, da hast du etwas mehr spielraum. Sie fahren den Traktor wieder zurück, um die Löcher der Zugstangen mit den Bolzen des Anbaugerätehubarms auszurichten. Mit teleskopierbaren Zugverbindungen, Sie entfernen den Sicherungsstift von der Stabilisatorstange, Entriegeln Sie dann den Teleskopmechanismus, und erweitern Sie die Entwurfsverbindungen zum Gerät, was den Anschlussprozess um einiges einfacher macht. Setzen Sie dann die Klappstecker ein, Stecken Sie den Sicherungsstift wieder in die Stabilisatorstange, und verbinden Sie den oberen Link.
Und, Endlich, Nachdem Sie sich sicher in der Bedienstation befinden, Fahren Sie den Traktor rückwärts, bis jeder Sperrhebel einrastet und jedes Zuggestänge in der gesperrten Position sichert.
Insgesamt, die teleskopierbaren Zugverbindungen machen das Leben ein wenig einfacher.
Jetzt, der einfachste Weg, dies alles zu tun, ist die Verwendung eines Schnellwechslers.
Hier ist das John Deere 3043D Kompakt-Nutzfahrzeug (US CA) wieder. Diesmal haben wir ein . hinzugefügt iMatch-Schnellkupplung (US-Kalifornien), und wir verbinden uns mit a Frontier RT3062 Kreiselfräse (US-Kalifornien). Durch die Verwendung eines solchen Schnellwechslers Sie müssen sich beim Rückwärtsfahren nur auf den oberen Haken des Schnellwechslers konzentrieren, und alles andere passt, wenn die unteren Haken mit den Buchsen an den Hubarmstiften ausgerichtet sind. Einmal verbunden, Heben Sie das Gerät an und schließen Sie die Verriegelungshebel, um es zu sichern. Schneller und einfacher geht es nicht mit 3-Punkt-Anschlüssen.
Und, selbstverständlich, auf einem zapfwellenbetriebenen Gerät wie dieser Fräse, Sie müssen auch die Zapfwelle an den Traktor anschließen, senken Sie den Zapfwellenschutz ab, die Sicherheitskette anbringen, und heben Sie die Parkstütze an, bevor Sie zur Arbeit gehen.
Frontier verfügt über mehr als 400 Geräte und Anbaugeräte, die nur bei Ihrem John Deere-Händler erhältlich sind. die Anlaufstelle für Beratung und Ausrüstung.
Lesen Sie immer die Bedienungsanleitung, bevor Sie ein Gerät in Betrieb nehmen, und befolgen Sie alle Betriebs- und Sicherheitsanweisungen.
Und merke dir, für Anbaugeräte, die Ihren Traktor zu dem Arbeitstier machen, für das er gebaut wurde, Denken Sie an Frontier und Ihren John Deere-Händler.
