Willkommen zu
Moderne Landwirtschaft
!
Ich weiß was du denkst...
"Pfui... Ein weiterer SoundGard??? Das wird richtig alt, Interessanter Iron Guy ...”
Ich weiß, dass ich schon einmal über den 4430 geschrieben habe. Bleibe bei mir. Die 4430 ist eine Art Nebendarsteller für das Interessante Eisen dieser Woche. Da ist auch ein Volkswagen beteiligt, aber wir haben derzeit keines von denen, die auf Tractor Zoom aufgelistet sind. (Glaub es oder nicht, wir hatten ein paar...)
Dies ist nicht nur eine Geschichte über einen Typen namens Chuck. Es gibt einen sehr starken Bezug zur Geschichte der ag. Er war nicht nur ein zufälliger Typ, entweder.
Er war Chuck Pelly, der Typ, der die SoundGard-Kabine entworfen hat. Ziemlich wichtig für die moderne Landwirtschaft, rechts?
Bevor wir zur Geschichte des Volkswagens kommen, Reden wir kurz über Chuck. Er ist ein supertalentierter (und verdammt berühmter) Industriedesigner. Eigentlich, Ich bin mir ziemlich sicher, dass er (oder seine Firma) Dinge entworfen hat, die Ihr Leben erheblich beeinflusst haben. an der einen oder anderen Stelle. Dazu gleich mehr.
Chuck Pelly wurde Anfang der 1940er Jahre geboren, und verbrachte die meiste Zeit seines Lebens in Südkalifornien. Er studierte Design am Art Center College of Design in Pasadena, und schon als junger Student zeigte enormes Versprechen. Eigentlich, noch bevor er seinen Abschluss gemacht hatte, er hatte zwei der schönsten Rennwagen entworfen, von denen Sie wahrscheinlich noch nie gehört haben!
Chuck Pelly entwarf den Scarab-Rennwagen im Alter von nur 18 Jahren!
Chuck Pelly entwarf den Chaparral MkI Rennwagen für Jim Hall. Dies ist das Prototyp-Auto. Sie ’ ist eine Schönheit!
Wie kam es also, dass ein Mann von der Entwicklung von Rennwagen in SoCal zum Entwurf von Traktoren für Deere kam? Einfach. Er nahm eine Stelle bei Henry Dreyfuss Associates an.
HDA war ein Designbüro, das von einem anderen bekannten Industriedesigner gegründet wurde. Henry Dreyfuss, zurück in den 1930er Jahren. Sie nahmen den Begriff Langzeitbeziehung ziemlich ernst, auch – vor allem, wenn es um John Deere ging. Deeres Arbeitsbeziehung mit HDA erstreckte sich über 7 JAHRZEHNTE! HDA hat die meisten Zweizylinder sowie die Traktoren der neuen Generation entwickelt. auch. Sie waren im Wesentlichen das interne Designteam von Deere.
Als Pelly Mitte der 60er Jahre zu HDA kam, eines der von ihm geleiteten Projekte war die Konstruktion des Ersatzes für die Traktoren der neuen Generation, d.h., die SoundGard-Traktoren. Speziell, er war an der Gestaltung des Fahrerhauses beteiligt, aber er hat auch einige Skizzen für den eigentlichen Traktor eingereicht. Ich habe einen von ihnen gesehen – stellen Sie sich einen sechsrädrigen 4430 mit einer ausgestreckten Kabine vor, und du wirst ziemlich nah dran sein. Es war ziemlich wild!
Jedenfalls, Chuck Pelly arbeitete bis Anfang der 70er Jahre für HDA und John Deere. als er sich selbstständig machte, ging zurück nach Malibu, und gründete seine eigene Designfirma, DesignworksUSA, in seiner Garage. Designworks ist seitdem ein großer Erfolg geworden, auch, schließlich von BMW übernommen! (Sie besitzen sie immer noch, auch.)
Wie ich bereits erwähnt habe, Pelly und sein Team haben viele Dinge entworfen, die Sie ziemlich schnell wiedererkennen werden. Hier eine kurze Liste...
Schon mal einen Steiger Panther gefahren? Das hat seine Firma entworfen.
Chuck Pelly ’ s fest, DesignworksUSA, hat das Konzept für die Steiger Panther Traktoren schon früh entwickelt ’ 80er!
In letzter Zeit in einem Zahnarztstuhl mitfahren? Er hat eines davon entworfen, auch.
Unitek ’ Die Linie ergonomischer Zahnarztstühle war ebenfalls ein Projekt von DesignworksUSA.
Erinnern Sie sich an die alten Nokia-Handys im Schokoriegel-Stil, auf denen wir alle vor langer Zeit Snake gespielt haben? Ja, Chuck hat dieses Projekt gemanagt, auch.
Ich kann fast garantieren, dass innerhalb von 5 Minuten, Sie können jemanden finden, der früher eines dieser Telefone hatte!
...und die Liste geht weiter und weiter. Alles von Corvette-Sitzen über Minivans und Schneemobile bis hin zu Mundwasserflaschen – verdammt, Designworks stylte sogar die Bobs der Olympiamannschaft für die Winterspiele in Sotschi, Japan, vor einigen Jahren!
Brunnen, Hier kommen wir zurück zur John Deere-Verbindung. Eines von Chuck Pellys Projekten Ende der 60er Jahre war die Entwicklung der SoundGard-Kabine. Er hatte Monate und Monate harter Arbeit in das Styling und das Layout gesteckt, auch. Etwas von Grund auf neu zu entwerfen ist selbst für einfache Dinge harte Arbeit, geschweige denn komplexe Dinge wie das Cockpit eines Traktors!
Der Druck stieg, auch. Ich meine, Deere sagte im Grunde:"Aussehen, Wir ändern die Art und Weise, wie wir über Traktoren denken. Offene Stationen sind out, integrierte Kabinen sind in, und unsere nächsten Modelle müssen die Art und Weise ändern, wie Landwirte über Traktoren denken, auch. Sie sind dafür verantwortlich, dass dies erfolgreich ist. Viel Glück, Kumpel! Wir alle verlassen uns auf dich!"
Ich kann mir so einen Druck nicht vorstellen. Kanst du?
Jedenfalls, Chuck war fest davon überzeugt, dass, als das SoundGard-Modell zum ersten Mal den Top-Bläsern von Deere präsentiert wurde, es musste in bewegung sein. Es kann nicht nur ein Tonmodell sein, das auf einem Ständer sitzt, oder ein maßstabsgetreues Modell. Sie mussten wirklich sehen, wie es aussah, sich auf einer unbefestigten Straße zu bewegen, weißt du?
So, für diese Vorführung, Pelly und sein Team von HDA haben das erste Modell des Fahrerhauses aus Papier geschaffen, Karton, und Plastik. Sie bestiegen es auf einem Test-Maultier, die Chuck vor allen Führungskräften von Deere vertreiben sollte. Aber es gab ein Problem...
Das Problem war, dass Chuck Pelly zwar viele erstaunliche Dinge tun konnte, aber nicht wirklich gut darin war, einen Traktor zu fahren. Dies war wahrscheinlich das erste Mal, dass er etwas Größeres als einen Rasenmäher fuhr. wenn wir ehrlich sind. Aber da er das Konzept in Bewegung präsentieren wollte, er saugte seine Nerven zusammen und drängte weiter.
Und genau dort, mit all den Head Honchos von Deere, die zusehen, Chuck bringt das Konzept heraus... und da geht alles auf spektakuläre Weise schief. Irgendwie verlor er die Kontrolle über den Traktor, und bevor er es wusste, er war von der Teststrecke abgekommen... wo er prompt auf dem Parkplatz auf einen Volkswagen Käfer trifft.
Es war kein Kotflügel, entweder. Er hat einen der rechten Hintern hoch und über die Motorhaube des Käfers gelegt! Er hat dieses kleine Auto komplett zerstört... sogar ein Loch in den Benzintank geschlagen! (Was alle in die Berge rennen ließ...)
Chuck Pelly zeichnete später ein Bild davon, wie dieser schicksalhafte Tag aussah. und es erschien in der ausgezeichneten Geschichte der Entwicklung von Ackerschleppern von Octane Press. Es heißt TRAKTOR. Wenn Sie keine Kopie haben, Sie müssen dieses bestellen. Es steckt voller großartiger Geschichten wie dieser über interessante Traktoren, und die Fotografie ist HERRLICH. Der Kauf lohnt sich!
Ich weiß nichts von dir, aber an diesem Punkt, Ich glaube, ich hätte das Test-Maultier in Straßenkleidung gesteckt, nie wieder zu sehen!
Chuck fand, dass seine Karriere bei Deere und Henry Dreyfuss Associates so gut wie abgeschlossen war. Später, während er das Büro aufräumte und auf das Unvermeidliche wartete, geschah das Unvermeidliche nie. Stattdessen, der chef der technik steckte den kopf in die tür und machte ein mündliches Stellenangebot.
Die Position? Rollover-Testingenieur.
Es war alles im Scherz, und dank einiger hübscher nüchterner Köpfe und gutem Sinn für Humor, Chuck konnte seinen Job behalten.
Eigentlich, auch nachdem er Deere &HDA verlassen hatte, um seine eigene Firma zu gründen, er pflegte eine Beziehung zu den Leuten in Waterloo. Und als BMW 1995 Designworks kaufte, Wer kam als einer ihrer ersten Kunden an Bord? John Deere.
Seitdem arbeiten die beiden Unternehmen zusammen, auch. Designworks war stark an allem beteiligt, von Baumaschinen wie dem riesigen 1050K-Dozer bis hin zu kleinen Dingen wie dem 1025R. Sie feierten letztes Jahr 25 Jahre erfolgreicher Partnerschaft!
Der 1050K Crawler Dozer ist der größte, schlechteste Ausrüstung, die Deere je gebaut hat! Mit 94, 000 Pfund, es ist ein Biest! Zum Lesen auf das Bild klicken Motortrends Rezension dazu!
Designworks war auch stark an der 1025R beteiligt – einer von Deeres kleinste Maschinen.
Das neueste Projekt von Deere/Designworks ist die neu gestaltete 8R-Linie. Hier ist ein Prototyp, der die Sicherheitseinstellungen des Schlittens bei einer Zugmaschine in Mound City testet, Missouri, letztes Jahr.
Auf den 4430 können Sie bieten...
Brad und das Team von Tony Montgomery Realty &Auction in Plainview, Minnesota, schicken diesen Traktor am Dienstag zu einer Auktion an einen neuen Besitzer, 20. Juli, und es ist ein ziemlich schönes! Es ist ein 1977er Quad Range mit zwei Besitzern mit knapp 5, 700 Stunden auf einem funktionierenden Tacho, frische Michelins auf der Rückseite, dual, LED Lichter, ein schneller Haken, und ein frischer Ölwechsel! Das Interieur (von dem ich glaube, dass es original ist) ist schön und eng, und ziemlich sauber, auch! Gesamt, ein ziemlich sauberes Beispiel für einen der Tausenden von Traktoren der 30er-Serie, die den Mittleren Westen seit 50 Jahren bewirtschaften!
Der Landwirt, dem es derzeit gehört, hat etwa 1 500 Stunden drauf, seit er es vor ein paar Jahren abgeholt hat. Ich habe heute Nachmittag ein paar Minuten mit Brad gesprochen und er sagte mir, dass dieser Herr bei seiner Wartung wirklich proaktiv war. und wenn es jemals mehr als das Standardzeug brauchte, es ging immer zum Händler von SEMA Equipment in Plainview, wo er lebt.
Basierend auf dem, was wir heutzutage auf dem Markt sehen, Ich glaube nicht 20 $, 000 bis 22 $, 000 ist überhaupt nicht in der Reihe. Es wird immer einen Markt für saubere, gepflegte Geräte, an denen Landwirte arbeiten können – selbst wenn sie 44 Jahre alt sind. Dieser Haken alle diese Kästchen ab, sowie mit neuen Gummi- und Beleuchtungs-Upgrades zu verkaufen. Es wird ein großartiger Traktor für jemanden sein ... vielleicht Sie!
Auktionator: Tony Montgomery Realty &Auction Company
Klicken Sie hier für die Auktionsdetails.
Wenn Sie ein John Deere-Fan sind, Sie müssen sich John Deere Evolution ansehen, das neue Buch von meinem Freund Lee Klancher und Octane Press. Es ist 350 Seiten randvoll mit der Geschichte von John Deere, und einige absolut atemberaubende Fotografie! Es wird ein fester Bestandteil auf Ihrem Couchtisch sein! John Deere Evolution erscheint am 15. Oktober, 2021!
wenn du ’ bin ein John Deere-Fan, Das wird das Coolste sein, was Sie jemals auf Ihrem Couchtisch sitzen können!
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