GMC Sierra Denali MultiPro Heckklappe

Das Angebot an multifunktionalen Heckklappen wurde erweitert, als GMC seine MultiPro Heckklappe vorstellte. verfügbar für 2019 Sierra-Modelle. Ein primärer Ladestopper (der sich öffnet, wenn die Heckklappe abgesenkt ist) verlängert die Ladefläche der Ladefläche. Dieser Torstopper lässt sich auch nach unten klappen, um einen besseren Zugang zum Bett zu ermöglichen. plus verwandelt sich in eine Trittstufe zum Betreten des Bettes. Ein inneres Tor lässt sich hochklappen, um eine Schreibtisch-ähnliche Arbeitsfläche zu schaffen. Gehe zu gmc.com .

Kinedyne Rhino-Webriemen

Rhino Max und K-Force Gurte sorgen für eine Tragfähigkeitsgrenze von bis zu 6, 670 Pfund, das sind 23% mehr als die Industriestandards. Der Hersteller des Bandes, Kinedyne, webt sein eigenes Gurtband in den USA. Die Riemen sind mit einer abriebfesten chemischen Beschichtung versehen. Riemen werden in 2-, 3-, und 4 Zoll breite Versionen, in verschiedenen Längen mit verschiedenen Endbeschlagsoptionen. Gehe zu kinedyne.com .

Ford Transe Kühler

Sie können jetzt einen Ford 6,4-Liter-Powerstroke-Motor, der zwischen 2008 und 2010 gebaut wurde, mit einem Getriebekühler ausstatten, der im Vergleich zu serienmäßigen Getriebekühlern eine 63 % größere Kernvolumen und eine 121 % größere Kühloberfläche bietet. Es werden zwei Versionen der Mishimoto Kühler angeboten, mit Einzelhandelspreisen von 1 $, 120,95 für den essentiellen Kühler zu 1 $, 567,95 für die Heavy-Duty-Version. Beide Kühler haben eine lebenslange Garantie. Gehe zu mishimoto.com .

Super-Hitch Magnum 30K Hitch

Mit einer Nenn-Anhängelast von bis zu 30, 000 Pfund und ein Zungengewicht von 3, 000 Pfund, die SuperHitch Magnum 30K Kupplung hat Anwendungen für ½- bis 1½-Tonnen-Ford, Chevrolet, GMC, Toyota, und Nissan-Trucks. Bei den meisten Installationen ist kein Bohren für die Montage erforderlich. Zu den Merkmalen gehören ein Dual-Receiver-Design (2½ Zoll oben und 2 Zoll unten) und eine lebenslange Garantie. Gehe zu torklift.com .