John Deere, der mit Abstand größte Hersteller schwerer Landmaschinen des Landes, beäugt Roboter.

Das Unternehmen hat in der Vergangenheit einige Weiterentwicklungen seiner Traktoren und anderer Geräte angekündigt, hat aber letzte Woche mit der Übernahme des Startups Bear Flag Robotics einen großen Schritt gemacht.

Hirsch, die die führende Traktormarke in den Vereinigten Staaten ist, hat sich an der Weiterentwicklung seiner Technologie versucht. Das Unternehmen hat bereits Forschungen zu Elektrofahrzeugen angekündigt und in der Vergangenheit autonome Konzepte entwickelt. Hirsch, in der Tat, präsentiert sich gerne als Tech-Unternehmen, das zufällig Landmaschinen herstellt, Genauso ist Apple ein Technologieunternehmen, das zufällig Telefone und Computer herstellt.

Diese Haltung hat es ihr ermöglicht, sich entschieden gegen die Bewegung des Rechts auf Reparatur zu stellen; Letztendlich, Es verstößt gegen die Nutzungsbedingungen von Apple, seine Telefone zu hacken, auch. Das hat Deere bei den Bauern, die seine Produkte kaufen, nicht beliebt. trotz des Beharrens des Unternehmens, dass aus Sicherheits- und sogar Umweltgründen Nur Deere-Servicestationen sollten in der Lage sein, Deere-Produkte zu warten.

Der neueste Schritt des Unternehmens in die High-Tech-Branche ist die Übernahme des im Silicon Valley ansässigen Startups Bear Flag Robotics. die zuvor daran gearbeitet hatte, Traktoren mit künstlicher Intelligenz für den Aftermarket zu versehen. Aber die Partnerschaft ist auf etwas Ehrgeizigeres ausgerichtet. Laut Reuters, Ziel ist es, einen vollständig autonomen Traktor auf den Markt zu bringen, ohne dass ein menschlicher Fahrer benötigt wird.

Deere nennt die schwerwiegenden Arbeitsprobleme der Agrarindustrie als einen möglichen Grund, warum autonome Landmaschinen erfolgreich sein könnten. Und sie sind bereits auf dem Markt. In einem Interview mit Erfolgreicher Landwirt, Der Mitbegründer von Bear Flag sagte, dass sein autonomer Traktor „bereits mit einer begrenzten Anzahl von Kunden auf dem Markt ist“.

Es gibt keinen Hinweis darauf, wie genau diese autonome Linie aussehen wird, wann es eine breitere Veröffentlichung geben könnte oder wie die Preise aussehen könnten.