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Meine John Deere Tankanzeige funktioniert nicht – warum? Was tun?

Kraftstoffanzeigen sind in Maschinen von John Deere wichtig, da sie dazu beitragen, unerwartete Abschaltungen zu vermeiden. Es kann frustrierend sein, wenn Ihre Maschinen mitten in der Arbeit aufgrund von niedrigem Kraftstoffstand ausfallen, daher müssen Sie jederzeit wissen, wie viel Kraftstoff Sie noch übrig haben. Um zu verstehen, warum diese Messgeräte brechen können und was zu tun ist, haben wir das Problem gründlich untersucht. Hier sind unsere Erkenntnisse.

Die häufigsten Gründe dafür, dass Ihre John Deere-Tankanzeige nicht funktioniert, sind ein f fehlerhafte Sendeeinheit, ein b Untere Sicherung oder c Orrodierte Verkabelung. Um die Tankanzeige zu reparieren, können Sie Folgendes tun:

  • Inspizieren Sie die Sendeeinheit
  • Überprüfen Sie die Sicherung und die Verkabelung
  • Testen Sie die Tankanzeige mit einem Multimeter

Die Verwendung Ihrer Gartengeräte mit wenig Kraftstoff kann auf Dauer zu Schäden führen. Lesen Sie weiter, um detaillierte Informationen darüber zu erhalten, warum Ihre John Deere-Tankanzeige nicht richtig funktioniert und wie Sie sie beheben können.

Warum funktioniert meine John Deere-Tankanzeige nicht?

Es gibt mehrere mögliche Gründe, warum Ihre John Deere-Tankanzeige nicht funktioniert. Hier sind die häufigsten.

Fehlerhafte Sendeeinheit

Eine Kraftstoff-Sendeeinheit ist ein schwimmendes Gerät, das die Kraftstoffmenge im Tank eines Traktors misst und diese Informationen an die Kraftstoffanzeige sendet. Es befindet sich normalerweise in der Nähe des unteren Tanks, wo es den Kraftstoffstand genau messen kann. Einige neuere Traktoren haben in die Kraftstoffpumpe integrierte Kraftstofffördereinheiten, was die Installation vereinfacht und das Risiko von Lecks verringert.

Kraftstofffördereinheiten bestehen normalerweise aus einem Schwimmer, der mit einem variablen Widerstand verbunden ist. Wenn sich der Kraftstoffstand im Tank ändert, ändert sich auch die Position des Schwimmers. Dies wiederum ändert den Widerstand des variablen Widerstands, was den durch das Messgerät fließenden Strom ändert. Die Anzeige verwendet diese Informationen dann, um den entsprechenden Kraftstoffstand auf dem Armaturenbrett anzuzeigen.

Eine fehlerhafte Sendeeinheit würde das vom Schwimmer und dem variablen Widerstand gesendete Signal verändern und dadurch eine Fehlfunktion Ihrer John Deere-Tankanzeige verursachen.

Durchgebrannte Sicherung

Jede elektrische Komponente in Ihrem Traktor hat eine Sicherung, einschließlich der Tankanzeige. Wenn in Ihrem Traktor eine Sicherung durchbrennt, kann dies zu großen Unannehmlichkeiten führen. Eine durchgebrannte Sicherung kann zu einer fehlerhaften Kraftstoffanzeige in Ihrem Traktor führen. Dies kann auch zu Fehlfunktionen bei anderen Messgeräten führen.

Korrodierte Verkabelung

Wenn Sie bemerken, dass die Tankanzeige in Ihrem John Deere nicht richtig funktioniert, könnte dies an korrodierten Kabeln liegen. Lockere Verbindungen können durch korrodierte Kabel entstehen, die die Tankanzeige beschädigen können.

Wenn ein Traktor einem Wasserschaden ausgesetzt ist, ist es wichtig, das Kabel in der Tankanzeige zu überprüfen. Wenn Sie vermuten, dass Ihre Verkabelung korrodiert ist, ist es wichtig, sie von einem Fachmann überprüfen zu lassen.

Was tun, wenn die John Deere-Tankanzeige nicht funktioniert

Wenn Ihre John Deere-Tankanzeige nicht funktioniert und Sie auf die oben genannten Probleme geprüft haben, sollten Sie als Nächstes Folgendes tun, um das Problem zu beheben:

Prüfen Sie das Messgerät mit einem Multimeter

Ein Messgerät-Multimeter ist ein wichtiges Werkzeug zum Erkennen elektrischer Fehler in einer Kraftstoffanzeige. Durch Messen der Spannung über der Anzeige kann festgestellt werden, ob ein Problem mit der Tankanzeige selbst oder der Verkabelung vorliegt.

Darüber hinaus kann das Multimeter helfen, Kurzschlüsse oder andere elektrische Probleme zu lokalisieren, indem es den Strom überwacht, der durch das Messgerät fließt.

Durchgebrannte Sicherung ersetzen

Wenn die Kraftstoffanzeige Ihres Traktors aufgrund einer durchgebrannten Sicherung ausgefallen ist, müssen Sie sie ersetzen. Möglicherweise müssen Sie auch die Ursache des Problems finden, das die Explosion überhaupt erst verursacht hat.

Das Ersetzen der Sicherung ist eine kostengünstige und einfache Lösung, die Sie selbst durchführen können. Suchen Sie einfach den Sicherungskasten, entfernen Sie die alte Sicherung und setzen Sie eine neue ein. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Sicherung Sie ersetzen müssen, schlagen Sie im Benutzerhandbuch Ihres John Deere-Traktors nach. Sobald die neue Sicherung eingesetzt ist, sollte Ihre Tankanzeige wieder funktionieren.

Korrodierte Verkabelung ersetzen

Wenn die Verkabelung in Ihrer John Deere-Tankanzeige korrodiert ist, können Sie dies beheben, indem Sie zuerst die Batterie abklemmen, um mögliche Stromschläge zu vermeiden. Als nächstes die Verkleidung um die Tankanzeige entfernen.

Sobald Sie Zugang zu den Kabeln haben, überprüfen Sie sie auf Anzeichen von Korrosion. Verwenden Sie eine Drahtbürste, um es zu reinigen, wenn es leichte Korrosion gibt. Wenn die Drähte stark korrodiert sind, müssen Sie sie möglicherweise ersetzen.

Bringen Sie nach dem Reinigen oder Ersetzen der Kabel die Verkleidung wieder an und schließen Sie die Batterie wieder an. Testen Sie schließlich die Kraftstoffanzeige, indem Sie den Motor starten und beobachten, wie sich die Nadel während der Fahrt bewegt. Wenn es sich nicht bewegt, liegt möglicherweise ein anderes Problem mit Ihrer Tankanzeige vor, das eine weitere Diagnose erfordert.

Arten von Tankanzeigen

Es gibt zwei Haupttypen von Kraftstoffanzeigen für John Deere-Traktoren:mechanische und elektronische.

Mechanische Tankanzeigen haben einen Schwimmer, der auf dem Kraftstoff ruht. Der Schwimmer bewegt sich auf und ab, wenn der Kraftstoffstand steigt und fällt. Diese Bewegung wird auf eine Nadel auf dem Messgerät übertragen, die den Kraftstoffstand anzeigt. Es ist auch als direkt ablesbares Messgerät bekannt.

Elektronische Tankanzeigen verwenden Sensoren, um den Kraftstoffstand im Tank zu messen. Die Informationen werden dann auf einer digitalen Anzeige angezeigt. Diese Kraftstoffanzeigen sind genauer als mechanische, da sie nicht von Temperaturänderungen oder Schwappen des Kraftstoffs beeinflusst werden. Es ist auch effizienter, da eine elektronische Tankanzeige für mehrere Tanks verwendet werden kann.

Was sind die Anzeichen dafür, dass Ihr John Deere eine schlechte Kraftstoffanzeige hat?

Eine falsche Anzeige für niedrigen Kraftstoffstand auf dem Armaturenbrett zeigt an, dass die Anzeige nicht richtig funktioniert. Wenn sich die Nadel zu häufig bewegt oder das Messgerät ständig „F“ oder „E“ anzeigt, ist es an der Zeit, Ihren John Deere zur Diagnose und Reparatur zu einem Mechaniker zu bringen.

Können Sie Ihren John Deere mit einer schlechten Tankanzeige weiterfahren?

Wenn Sie sich fragen, ob Sie mit einer schlechten Tankanzeige fahren können, lautet die Antwort ja. Es ist jedoch nicht ratsam, dies zu tun. Eine fehlerhafte Tankanzeige kann zu ungenauen Messwerten führen. Sie könnten dazu verleitet werden, Ihren Tank zu überfüllen oder zu wenig zu füllen.

Dies kann zu Schäden an Ihrem Motor führen und Sie möglicherweise mitten in der Arbeit festsitzen lassen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie das Problem selbst beheben können, wenden Sie sich am besten an einen professionellen Mechaniker.

Tankanzeigen sind relativ einfach zu reparieren, daher lohnt es sich, sich sofort um das Problem zu kümmern, um mögliche Komplikationen zu vermeiden.

Wie viel kostet es, eine Tankanzeige zu reparieren?

Die Kosten für die Reparatur einer Tankanzeige in Ihrem John Deere hängen vom Modell und Baujahr ab. Die durchschnittlichen Kosten für die Reparatur einer Tankanzeige liegen zwischen 250 und 400 US-Dollar. Die genauen Kosten hängen vom Schweregrad des Problems ab.

In einigen Fällen kann es erforderlich sein, die gesamte Tankanzeigeeinheit auszutauschen. Die Reparatur kann jedoch relativ kostengünstig sein, wenn das Problem einfach eine lockere Verbindung oder eine beschädigte Verkabelung ist. Tankanzeigen können schwierig zu reparieren sein, daher ist es am besten, einen professionellen Mechaniker oder eine Karosseriewerkstatt zu konsultieren.

Wie können Sie den Kraftstoffstand Ihres John Deere ohne Messgerät prüfen?

Ohne Tankanzeige gibt es andere Möglichkeiten, den Kraftstoffstand Ihres John Deere zu prüfen. Hier sind die zuverlässigsten.

Verwenden Sie den Kilometerzähler

Um den Kraftstoffstand Ihres Traktors zu überprüfen, können Sie den Kilometerzähler verwenden. Der Kilometerzähler ist ein Gerät, das die zurückgelegte Strecke des Traktors misst. Es befindet sich normalerweise im Dashboard.

Notieren Sie einfach den Stand auf dem Kilometerzähler und vergleichen Sie ihn mit dem regulären Kraftstoffverbrauch. Denken Sie daran, dass die Kilometerstände möglicherweise nicht genau sind, daher ist es immer am besten, eher früher als später zu tanken.

Überprüfen Sie den Kraftstoffstand mit einem Ölmessstab

Der Ölmessstab befindet sich normalerweise in der Nähe des Motors. Um ihn zu verwenden, ziehen Sie ihn heraus und wischen Sie ihn mit einem Lappen sauber, bevor Sie den Ölmessstab wieder in den Kraftstofftank einführen und hineindrücken. Entfernen Sie dann den Ölmessstab und prüfen Sie, wo sich der Ölstand am Ende des Stabs befindet.

Liegt der Ölstand unter der „Voll“-Markierung, benötigt Ihr Fahrzeug mehr Kraftstoff. Füllen Sie Kraftstoff in Ihr Fahrzeug ein, bis der Ölstand an oder über der „Voll“-Markierung auf dem Ölmessstab liegt.

Sie können auch in der Bedienungsanleitung nachsehen, wie viel Kraftstoff der Traktor verbraucht. Es ist wichtig zu wissen, wie viel Ihr Traktor in einer bestimmten Zeit verbraucht, damit Sie die Kraftstoffkosten budgetieren und Ihre Arbeit entsprechend planen können. Diese Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Traktors.

Schlussfolgerung

Eine Tankanzeige ist ein wesentlicher Bestandteil jedes Fahrzeugs, einschließlich eines John Deere-Traktors. Wenn Ihre Tankanzeige plötzlich nicht mehr funktioniert, sind die häufigsten Gründe eine beschädigte Sicherung, Verkabelung oder eine fehlerhafte Sendeeinheit. Sie können das Messgerät mit einem Multimeter testen und das Problem beheben, indem Sie die beschädigten Teile ersetzen.

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