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Dass LED-Leuchten eine hervorragende Ausleuchtung von Maschinen bieten, beweist die Tatsache, dass die meisten Hersteller ihre Großtraktoren ausrüsten, kombiniert, selbstfahrende Spritzen, und Feldhäcksler mit dieser Beleuchtung serienmäßig oder optional.
Die Popularität, ältere Maschinen auf LEDs umzurüsten, nimmt aufgrund der unzähligen Nachrüstoptionen, die jetzt auf dem Markt verfügbar sind, schnell zu. LED-Retrofit-Optionen haben in den letzten Jahren stark zugenommen, da für viele der beliebtesten Traktormodelle seit den frühen 1970er Jahren Plug-and-Play-Ersatzteile verfügbar sind. Wenn keine kompletten Kits verfügbar sind, Es steht eine Vielzahl von Einzelleuchten zur Verfügung.
Was LEDs austauschfreundlich macht, ist die Tatsache, dass die Glühbirnen weniger Ampere und Volt verbrauchen als andere versiegelte Strahler. Als Ergebnis, Sie können alle älteren Leuchten an einem Fahrzeug umrüsten und die Lichtleistung verdreifachen oder vervierfachen (gemessen in Lumen). Ein Upgrade droht nicht das Bordnetz eines Fahrzeugs zu überlasten, das hilft Batterien und Generatoren zu schonen.
Ein Licht-für-Licht-Vergleich von Halogen- vs. LED-Leuchten beweist dies. Ein Halogenlicht (in der Regel in 27-, 50-, und 65-Watt-Glühbirnen) erzeugt eine durchschnittliche Lichtleistung von 300 bis 800 Lumen.
Im Gegensatz, eine 16-Watt-LED-Glühbirne ergibt 1, 200 zu 1, 400 Lumen, und ein 45-Watt-Ersatz erzeugt 3, 600 oder mehr Lumen. Abgesehen davon, dass er ein leichter Scheunenbrenner ist, LED-Leuchten erzeugen eine Lichtfarbe von besserer Qualität, die näher am Sonnenlicht ist. Dieses kaltweiße Licht sorgt für eine bessere Tiefenwahrnehmung.
Ebenfalls, weil LED-Lampen kein Filament haben, sie sind extrem vibrationsbeständig. Viele LED-Einheiten bieten eine Lebensdauer von 40, 000 bis 55, 000 Stunden (je nach Hersteller). Dies vergleicht mit 500 bis 700 Stunden für Halogenlampen und 2, 500 bis 3, 000 Stunden für HID-Lampen.
Wie bereits erwähnt, verfügbare LED-Konversionsleuchten haben sich in den letzten Jahren stark verbreitet. Ein wichtiger Trend in dieser Hinsicht sind Anbieter, die modulare LED-Umrüstsätze von Will-Fit-Plug-and-Play-Leuchten für ein ganzes Fahrzeug anbieten. Der Austausch aller Lichter eines Fahrzeugs unter Nutzung der gesamten Stromversorgung für die Beleuchtung kann die Beleuchtungsleistung des gesamten Fahrzeugs verdreifachen – wenn nicht sogar vervierfachen.
„Wir konzipieren unsere Umbausätze so, dass sie den gesamten verfügbaren Strom für das Licht im Fahrzeugsystem nutzen. “ erklärt Jake Hart von Tiger Lights (tigerlights.com).
Immer noch, Einzelleuchtenwechsel (bestehend aus einer ganzen Leuchte mit Gehäuse, hell, Reflektor, Linse, und Montage) sind auch für ältere Fahrzeuge erhältlich. Die Industrie bietet einzelne Glühbirnen an, oft mit neuem Reflektor und Linse, für Konvertierungsbedarf.
Preise für komplette Umbausätze variieren je nach Fahrzeug. Zum Beispiel, ein kompletter Bausatz für neue Traktorenmodelle, kombiniert, und Sprühgeräte (oft bestehend aus 14 bis 16 Lichtern) werden für zwischen 1 US-Dollar verkauft, 000 und 1 $, 600, je nach Anbieter. Umbausätze für ältere Traktoren (wie Deere 4040 bis 4440 Modelle) reichen von $400 bis $1, 000 je nach Anzahl der Leuchten im Fahrzeug.
Dann, auch, es ist eine Vielzahl von individuellen LED-Lichtersatzteilen erhältlich, darunter Flut- und Strahler sowie gelbes Blinken, rote Rücklichter, und Kabinenbeleuchtung. Die Preise für diese Lichter variieren, Sie zahlen jedoch zwischen 40 und 150 US-Dollar für einzelne Lichter. Oftmals bestehen diese Ersatzteile aus einer kompletten Einheit, die in ein Einbaugehäuse am Fahrzeug passt. Jedoch, Es gibt eine Vielzahl von Stand-alone-Umbauten, die entweder als Glühbirne, Reflektor, und Linsenaustausch in einem bestehenden Außengehäuse oder ein vollständiger Austausch der gesamten Einheit einschließlich des Gehäuses.
Der Schlüssel beim Kauf von Ersatzleuchten besteht darin, zunächst festzustellen, was für das Fahrzeug, das Sie aufrüsten, verfügbar ist. Zum Beispiel, Ein 4 × 6-Zoll-LED-Licht für John Deere-Modelle 9100 bis 9400T-Traktoren, die die Originalhalterung und die Originalkabel verwenden, wird für 100 bis 120 US-Dollar verkauft. Wenn vier solcher Leuchten in der Fronthaube dieser speziellen Traktoren installiert wären, es würde eine komplette Scheinwerferumrüstung für diesen Traktor (ohne Kotflügel- oder Kabinenlichter) zwischen 400 und 500 Dollar machen.
Erfolgreiche Landwirtschaft Das Magazin hat mit einem LED-Lichtlieferanten (Tiger Lights) Vereinbarungen getroffen, um die Farm der Familie Braatan in Butterfield zu beliefern, Minnesota, mit LED-Licht-Umrüstsätzen für ihren Case IH 9120 Mähdrescher und Case IH 9380 Traktor. Alle Nachrüstleuchten für die Fahrzeuge von Bret und Mike Braatan waren Plug-and-Play-Einheiten. „Wenn Sie hören, dass Teile passen, Gut, manchmal passt will-fit nicht immer, “ sagt Bret über ihre Umbauprojekte. „Aber der Anbieter sagte, seine LED-Leuchten seien direkter Ersatz, und das war der Fall.“
Das Vater-Sohn-Farmteam stellte fest, dass der Austausch von Lichtern so einfach war wie das Entfernen vorhandener Lichtmodule. Einstecken des Ersatzmoduls in die vorhandenen Netzteile, und dann die neuen Einheiten festschrauben. Die Ausnahme von den Nachrüstarbeiten der Braatans betraf die hintere Arbeitsleuchte ihres Bobcat 850 Kompaktladers. „Das erforderte eine kleine Neuverkabelung für einen neuen Stecker, aber das war einfach. Wirklich, Ich musste die Anleitung für die Ersatzlampe nicht lesen, “, sagt Bret.
Hart von Tiger Light sagt, dass Halogenlampen nicht polarisiert sind und daher, kann den Unterschied zwischen einer Standard- und einer CK-Lampenfassung in einem Fahrzeug nicht erkennen. Da LEDs polarisiert sind, sie funktionieren nicht in CK-Buchsen, die ersetzt werden müssen. „Mit einer Halogenlampe Sie können an jedem Anschluss einen Pluspol oder eine Masse legen und das Licht funktioniert. " er addiert. „LED erfordert eine definitive Erdung und definitive positive Zuführung, Sie müssen also den Stecker ersetzen.“
Kostenmäßig, die Braatans sagen, der Preis für einen kompletten Fahrzeugersatz wäre hoch erschienen, bis sie den Unterschied in der Lichtleistung der LED-Nachrüstung gesehen hätten.
„Wir machen nachts viel Feldarbeit, “, sagt Bret. „Unsere alten Lampen sind wie Kerzen im Vergleich zu den LED-Ersatzteilen. Das Upgrade strahlt viel mehr Licht aus, sodass wir weitaus mehr Details in ein Feld hinein bekommen können.“
