Willkommen zu
Moderne Landwirtschaft
!
Als John Deere Anfang der 1990er Jahre die ersten Gators vorstellte, Das Unternehmen wusste vielleicht nicht, dass es eine neue Kategorie von Maschinen einführte:UTVs. Jetzt, da der Markt mit UTVs verschiedener Marken und Kategorien überschwemmt ist, wo kommt das neueste Dienstprogramm Gator, der 825i, sich einfügen? Das haben wir während der erfolgreichen UTV-Evaluierung von 2017 erfolgreicher Landwirtschaft herausgefunden.
Dieses Jahr, Erfolgreiche Landwirtschaft Das Magazin führte seine dritte umfassende UTV-Bewertung durch, um Ihnen Informationen über die Leistung von UTVs in landwirtschaftlichen Anwendungen zu geben. Während der Auswertung, Wir haben sieben der neuesten Nutzfahrzeuge vier strengen Tests unterzogen.
Der Gator wird von einem 812-ccm angetrieben., Automobil-Stil, Dreizylinder-Motor mit rund 50 PS. Dieser Motor wird den Gator bis zu einer Geschwindigkeit von 44 Meilen pro Stunde antreiben. Wichtig ist aber, wo der Motor seine Kraft entfaltet.
Dies ist ein Low-End-Motor, Das bedeutet, dass die Leistung erst im unteren Drehzahlbereich anspringt. Dies wurde bei der Auswertung deutlich, als wir den Gator mit voller Beladung auf der Ladefläche getestet haben (1, 000 Pfund) und mit einer 1, 500-Pfund-Anhänger. Der Gator erzielte beeindruckende 20,6 von 25 Punkten beim Testen mit maximaler Ladung der Frachtbox. genug für den dritten Platz in diesem Test (siehe vollständige Ergebnisse unten).
Das Chassis-Design spielte auch eine große Rolle bei der Leistung des Gator während der Tests. Das Ansprechverhalten der Lenkung war bei den Auswertungen für zwei beladene Tests und mit dem Anhänger sehr hoch. Eigentlich, der Gator erzielte im Trailer-Test sogar 4,7 von fünf Punkten, Dies deutet darauf hin, dass das Chassis durch die schwere Last nicht beeinträchtigt wurde.
Auch die Federung hat bei den simulierten Arbeitstests gut funktioniert. An jeder Ecke befinden sich völlig unabhängige A-Arme, mit acht Zoll Federweg an den vorderen Stoßdämpfern und neun Zoll an den hinteren Stoßdämpfern. Während die Federung auf dem Trail etwas steif ist, es funktioniert gut mit einer beladung im bett.
Wenn Sie sich den Gator neben anderen Marken ansehen, es ist offensichtlich alles John Deere. Deere macht die Dinge auf seine Weise, und das trägt zur Haptik und Ergonomie der Maschine bei. Die Position und der Winkel des Lenkrads fühlen sich ganz anders an als bei anderen Angeboten, da es eher wie ein kleiner Traktor in Ihre Hand passt als wie ein UTV. Die Schalthebel und die Differenzialsperre befinden sich alle unter dem Sitz, im Gegensatz zum Armaturenbrett, welche Benutzer bevorzugen oder nicht.
Der Gator 825i ist so gebaut, dass er funktioniert. Jawohl, du kannst damit wandern und das wird es den ganzen Tag lang tun, aber dafür gibt es bessere maschinen. Wenn Sie hart arbeiten wollen, der Gator ist der Aufgabe gewachsen. Es hält 1, 000 Pfund im Bett, und während das Bett ein wenig quietschen kann, Sie werden die Last dort hinten kaum bemerken. Der Boden der Ladefläche ist aus Metall, damit sich die Dinge etwas verschieben können, vor allem an einer Steigung.
Der Gator zieht eine 1, 500-Pfund-Anhänger mit relativer Leichtigkeit und hat einen 2-Zoll-Empfänger als Standardausrüstung. Wenn Sie über unebenes Gelände fahren, Sie werden das Gewicht bemerken, da es das Handling beeinflusst. Jedoch, es wird immer noch die Arbeit erledigen. Der Motor hat das leise Grunzen, um den ganzen Tag zu schleppen und zu schleppen. Zurück zu, wie gut die Maschine bei den Volllasttests abgeschnitten hat, es wurde gemacht, um hart zu arbeiten und funktioniert in diesen Bereichen sehr gut.
Derrek Sigler ist ATV/UTV-Journalist und war einer von drei Gutachtern während der UTV-Tests.
