Camso debütiert neues CTS und neue Qualität, Erschwingliches Gleisdesign

Camso, früher bekannt als Camoplast Solideal, hat ab der National Farm Machinery Show 2017 zwei neue Aftermarket-Track-Angebote für Landwirte zur Verfügung. Das eine ist ein völlig neues Umrüstgleissystem (CTS) für Mähdrescher und das andere ein kostengünstiges, starkes neues Streckendesign.

Das neue CTS

Anfangen, Camso ist sich bewusst, dass die aktuellen CTS-Mähdrescherangebote des Unternehmens wegfallen, wenn Landwirte zu und von Feldern fahren, die nicht nur wenige Schritte entfernt sind. In einer Hinsicht, Das sagt viel über die Anschraubfähigkeiten des Systems aus. Jedoch, Camso wollte Systeme entwickeln, die die Fahrgeschwindigkeit verbessern und dennoch genauso einfach an- und auszuziehen sind.

„Unsere früheren T- und Q-Systeme haben aufgrund der Radgröße 30 % an Geschwindigkeit verloren. “ sagt Martin Lunkenbein von Camso. „Der CTS High Speed ​​hat eine etwas andere Federung und ein kleineres Hauptrad.“ Der neue CTS verfügt außerdem über ein integriertes Getriebe, was das Unternehmen noch nie gemacht hat.

CTS-Hochgeschwindigkeit, das neue System von Camso, können von den Züchtern in zwei Stunden vollständig angeschraubt werden. Es kann sehr nahe an die Geschwindigkeiten herankommen, die Radmähdrescher auf den Straßen erreichen können, so dass der Fahrer mit minimal Geschwindigkeitsverlust überhaupt.

„Landwirte sollten das CTS-System für den Straßenverkehr nicht abnehmen müssen, aber sie können es trotzdem leicht, “, sagt Lunkenbein. "Es ist jetzt ganz die Wahl des Züchters."

Was die Feldleistung angeht, Der CTS High Speed ​​hat eine 12 % größere Aufstandsfläche als frühere Camso-Angebote, wodurch Verdichtungen vermieden werden. Weiter, Sein Federungssystem und die Doppelschwingräder funktionieren auf unebenem Boden besser denn je.

„Es wurde auf Herz und Nieren geprüft, und wir sind sehr zufrieden mit der Leistung, “, sagt Eric Blondeau von Camso. Der CTS High Speed ​​ist seit einem Jahr auf dem Markt und in Europa im Einsatz. Es wurde letztes Jahr in Nordamerika getestet und vor seiner Einführung dort in Europa getestet.

Das neue CTS kann für 89 US-Dollar erworben werden, 900 pro Paar. Das Q-System des Unternehmens wurde für 94 US-Dollar verkauft, 000 ein Paar und brauchte auch einen Geschwindigkeitsmultiplikator, aber der CTS High Speed ​​benötigt keine Adapter oder Multiplikatoren. Ab sofort, Dieses CTS ist nur für John Deere Mähdrescher der STS- und S-Serie verfügbar.

Der neue Track

Es gibt andere Unternehmen, die Tracks machen, und Camso ist sich bewusst, dass seine Konkurrenten ihre Tracks oft zu günstigeren Preisen verkaufen. Der neueste Track des Unternehmens, obwohl, ist 15 % günstiger als die der Konkurrenz und überzeugt ebenso in der Leistung.

Die Raupenserie AG 2500 von Camso wurde als preisgünstige, qualitativ hochwertige Tracks, die sich Erzeuger leisten können, die ihre Tracks fast ausschließlich nach dem Preisniveau auswählen. Für die Arbeit in Reihenkulturen ist diese neue Track-Serie gedacht, und Käufer sollten damit rechnen, die Gleise nur 100 bis 500 Stunden im Jahr zu nutzen.

„Unsere Wettbewerber verwenden ein geformtes Verfahren, “, sagt Blondeau. „Wir verwenden eher einen Montageprozess, und alle unsere Tracks sind Single-Cured.“ Camso verwendete eine kürzere Profilleiste, um die 2500-Serie zu entwickeln. die nach Angaben des Unternehmens genauso effektiv ist, aber verhindert, dass sich der Gummi so schnell abnutzt.

Nach vier bis fünf Jahren Forschung Camso ist zuversichtlich, dass dieser Track, das viel dünner ist als seine anderen Angebote, kann die Bahnkonkurrenz basierend auf der Verschleißqualität überdauern.

Für mehr Informationen, Besuchen Sie camso.co.