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Das Lackieren von Traktormotoren ist eines der besten Restaurierungs- und Wartungsverfahren für Ihren Traktor, das die Langlebigkeit des Motors gewährleistet. Der Malvorgang ist nicht kompliziert und kann bequem von zu Hause aus durchgeführt werden. Sie haben vielleicht gesehen, wie ein Traktormotor lackiert wurde, und haben sich gefragt, was der Grund dafür ist. Warum also einen Traktormotor lackieren?
Das Lackieren eines Traktormotors schützt ihn hauptsächlich vor Rost und Korrosion. Darüber hinaus verleiht es Ihrem Traktor einen zusätzlichen Wow-Faktor, falls Sie ihn verkaufen möchten. Wenn Sie es mit einer auffälligen Farbe anstreichen, haben Sie bessere Chancen, es zu einem höheren Preis zu verkaufen. Sie können Ihren Traktor auch nach Ihren Wünschen anpassen!
Sie könnten Ihren Motortraktor in fünf Minuten lackieren und Feierabend machen, aber es gibt viele Tipps, die dafür sorgen, dass der Lack beim Lackieren des Motors lange Zeit derselbe bleibt. Wenn Sie bedenken, dass die vom Motor ausgehende Hitze den Lack ausbleichen lässt, ist die richtige Lackierung Ihres Traktormotors die beste Möglichkeit, ihn zu schützen.
Das Lackieren des Motors beim Wiederaufbau verleiht ihm ein attraktives und sauberes Aussehen, schützt ihn vor Rost und Korrosion und sorgt für ein individuelles Aussehen, das zur Lackfarbe Ihres Traktors oder einer Farbe Ihrer Wahl passt. Die folgenden einfachen Schritte sind bei der Vorbereitung eines Traktormotors für die Lackierung zu befolgen:
Entfernen Sie alle am Motor befestigten Anschraubteile
Entfernen Sie die Kolben und die Kurbelwelle
Flüssigkeiten vollständig ablassen und Schmutz entfernen
Durch das Entfetten des Traktormotors wird sichergestellt, dass er frei von Fett, Ölen und Schmutz ist. Das Lackieren des Motors, wenn noch etwas Öl übrig ist, führt dazu, dass der Lack nicht richtig am Motor haften kann.
Besprühen Sie den Motor mit einem Reinigungs- und Entfetterspray; Bedecken Sie den Traktormotor vollständig mit dem Entfettungsspray und lassen Sie ihn wie in der Packungsanleitung beschrieben einweichen.
Spülen Sie den Motor mit sauberem Wasser vollständig aus. Sprühen Sie den Motor mit einem Hochdruckreiniger oder einem Gartenschlauch ein, um den Entfetter vollständig zu entfernen
Verwenden Sie einen Luftkompressor, um Wasser aus dem Motor zu blasen. Das Zurückbleiben von Wasser auf den Motoroberflächen kann zu Korrosion führen, insbesondere wenn der Motor aus Gusseisen besteht
Stellen Sie sicher, dass sämtliches Öl und Fett von den Außenflächen des Motors entfernt wurde
Bei Bedarf erneut Entfetter auftragen; Überprüfen Sie, ob verbleibende Stellen vorhanden sind, die möglicherweise entfettet werden müssen
Decken Sie die Innenteile, kleinen Bolzen und Schraubenlöcher mit Zeitungspapier und Klebeband ab
Überprüfen Sie den Motor, um sicherzustellen, dass keine Öffnungen zum Motorinnenraum vorhanden sind
Decken Sie alle Oberflächen ab, auf die das Malmaterial nicht gelangen soll
Stellen Sie sicher, dass die Farbe nicht in das Kühlmittel oder Öl gelangt, indem Sie die Eintrittspunkte ordnungsgemäß abdecken
Besprühen Sie die Oberfläche mit einer verdünnten Essiglösung.
Sobald die Oberfläche vollständig trocken ist, können Sie Ihren Motor lackieren!
Damit der Lack dauerhaft am Motor haftet, muss der Motor von Schmutz und losem Lack befreit werden. Die folgenden Schritte sind beim Reinigen des Traktormotors als Vorbereitung für die Lackierung zu befolgen:
Füllen Sie den Trichter des Media Blasters mit Soda-Medium, vorzugsweise körnigem Backpulver; Es entfernt sicher Korrosion und losen Lack vom Motor. Backpulver ist abrasiv, aber weich genug, um es zu reinigen, ohne wichtige Innenteile zu beschädigen. Das Backpulver entfernt Rost und losen Lack vom Motor und lässt das Metall darunter frei.
Bringen Sie den Media Blaster an und schalten Sie den Kompressor ein, damit er sich mit Luft auflädt. Richten Sie die Düse des Media Blasters auf den Motor und betätigen Sie dann den Abzug. (Setzen Sie eine Staub- und Augenschutzmaske auf)
Bewegen Sie die Spitze des Blasters so weit wie möglich über den Motor, um alle losen Materialien zu entfernen. Halten Sie gelegentlich an, damit sich der Kompressor wieder aufladen und der Medienbehälter wieder aufgefüllt werden kann
Beenden Sie das Strahlen, wenn nichts mehr zu entfernen ist oder sich keine Farbe mehr löst
Besprühen Sie die Motoroberfläche mit verdünnter Essiglösung; Stellen Sie sicher, dass Sie das Klebeband und das Zeitungspapier nicht durchnässen. (Verdünnen Sie eine Tasse Essig mit einer Tasse Wasser.) Die Schaumbildung erfolgt, wenn das Sodamedium durch den Essig neutralisiert wird
Blasen Sie die Motoroberfläche mit einem Luftkompressor trocken.
Geben Sie dem Motor ein paar Tage Zeit, bevor Sie ihn lackieren. Wenn die Motoroberfläche vollständig trocken ist, können Sie mit dem Lackieren beginnen! Wenn Sie zu lange warten, müssen Sie möglicherweise vor dem Lackieren noch einmal Rost und Korrosion von der Oberfläche des Motors abstrahlen.
Wenn die Motoroberfläche vollständig trocken ist, können Sie mit dem Lackieren beginnen!
Beim Füllen von Roststellen und Entfernen von altem und losem Lack von der Motoroberfläche lassen sich die verbleibenden Mängel am besten mit einer Füllgrundierung, auch Dickschichtgrundierung oder Dickgrundgrundierung genannt, abdecken. Füllgrundierungen bestehen im Wesentlichen aus Acrylurethan und dienen dazu, Löcher auf der Motoroberfläche zu füllen, die durch Rost oder Sand entstanden sind.
Für perfekte Ergebnisse beim Auftragen einer Grundierung sollten Sie eine Epoxidgrundierung und einen Entfetter auftragen, gefolgt von einer oder mehreren Schichten Füllergrundierung und vier Schichten Acryl-Urethan-Beschichtung. Sie können jedoch so viele Grundierungsschichten auftragen, wie Sie möchten, solange Sie zwischen den einzelnen Schichten schleifen. Es wird empfohlen, eine Grundierung auf einen Traktormotor aufzutragen, da diese für ein glatteres, attraktiveres und glänzenderes Finish sorgt.
Der am meisten bevorzugte Lack für Traktormotoren ist synthetischer Lack, da er am haltbarsten und hitzebeständigsten ist. Mit der Emaille-Lackierung können Sie die Farbe des Motors und das gewünschte Finish auswählen. Emaille-Lack eignet sich hervorragend für Traktormotoren, da er gut haftet und gut aushärtet, wodurch sichergestellt wird, dass es nicht zu Abplatzungen kommt. Farben wie Rust-Oleum und Dupli-Color gehören zu den beliebtesten Lacken für Traktormotoren und Sie können sie über unsere Links auf Amazon ausprobieren.
Es gibt alle Arten von Lacken, die Sie für die Karosserie eines Traktors verwenden können, darunter eine Vielzahl von Farben und Marken. Sie können die Farbe entweder auftragen oder mit einem Sprühgerät aufsprühen, je nachdem, was Sie bevorzugen. Ich empfehle, für die Karosserie entweder Hochglanzfarbe von Krylon Farm &Implement oder einen Rust-Oleum-Pinsel zu verwenden. Wenn Sie jedoch Emailfarbe bevorzugen, können Sie Emailfarbe auf Ölbasis von Majic Paints oder Rust-Oleum-Emaille-Sprühfarbe verwenden.
Bei Motoren würde ich jedoch dringend davon abraten, Lacke zu verwenden, da diese in der Regel nicht sehr hitzebeständig sind. Stattdessen ist es besser, hitzebeständige Farben zu verwenden. Abgesehen von der zuvor erwähnten Farbe können Sie auch die Aluminium-Hochtemperaturfarbe Por-15 oder die feuerfeste Gusseisenfarbe VHT verwenden.
Wenn der Motor ordnungsgemäß gereinigt und grundiert ist, reichen zwei Farbdosen aus, um den Traktormotor zu lackieren.
Die vom Motor ausgehende Hitze schädigt den Lack und lässt ihn mit der Zeit ausbleichen. Es gibt jedoch einige einfache, aber effektive Schritte, die Sie beim Lackieren Ihres Motors befolgen können, um sicherzustellen, dass der Lack auch nach jahrzehntelanger Nutzung Ihres Autos nicht abblättert oder verblasst:
Wischen Sie den Motor nach dem Zerlegen mit einem Farbverdünner, Fett- und Wachsentferner sauber
Decken Sie die Oberflächen und den Sockel des Motors mit Klebeband ab und strahlen Sie dann den Motorblock mit Backpulver
abDecken Sie den Haupthohlraum, das Hebertal und die Kolbenbohrungen mit zwei Lagen Zeitungspapier ab. Stellen Sie sicher, dass alle Löcher im Motor mit Klebeband verschlossen sind
Richten Sie den Media Blaster ein. Denken Sie daran, dass schwierigere Stellen wie narbige Kanten und Innenecken beim Strahlen schwieriger zu erreichen sind und mehr Konzentration erfordern
Hinweis:Das Sodastrahlen hinterlässt Rückstände auf den Motoroberflächen, die neutralisiert werden müssen. Die Entscheidung, den Neutralisierungsprozess zu überspringen, ähnelt dem Einweichen des Motoröls vor dem Lackieren; Das bedeutet, dass die Farbe einfach herausfällt. Es wird dringend empfohlen, die Oberflächen der Motoren mit verdünnter Essiglösung zu besprühen und anschließend die Köpfe (ohne Dichtungen) einzubauen.
Kleben Sie den Motor ab und lassen Sie nur die Bereiche frei, die lackiert werden müssen. Sie müssen Schlauchbereiche und Dichtungsflächen abkleben.
Verwenden Sie einen Messbecher und mischen Sie ausreichend Napa-Grundfarbe, um den einzelnen Becher für die Pistole zu füllen
Tragen Sie nach Bedarf eine Grundierung auf die Motoroberflächen auf
Aufsprühen der Farbe; Verwenden Sie eine Pistole mit einem kleineren Lüfter, um zu vermeiden, dass Farbe zu stark auf den Motor gesprüht wird. Denken Sie daran, dass beim Farbsprühen nur eine leichte Berührung erforderlich ist, um gerade genug Farbe auf die Oberflächen zu bringen, ohne dass es fleckig wird.
Drehen Sie den Motor, damit Sie auf die Unterseite sprühen können. Stellen Sie sicher, dass Sie alle Ecken und Winkel erreichen
Sprühen Sie die Metallflocken mit einer Pistole mit größerer Spitze ein; Achten Sie darauf, es nicht übermäßig in einem Bereich zu tun. Dies ist ein optionaler Schritt, wird jedoch dringend empfohlen, wenn Sie diesen glänzenden Look erzielen möchten
Sprühen Sie eine Schicht Klarlack auf; Stellen Sie sicher, dass es sich um einen leichten Anstrich handelt
Entfernen Sie Zeitungspapier und Klebeband von der Motoroberfläche, wenn der Lack vollständig ausgehärtet ist.
Hinweis:Sie können eine Lackierkabine auch bei einer Karosseriewerkstatt mieten. Darüber hinaus benötigen Sie eine Atemschutzmaske mit Aktivkohlepackungen; Dies schützt Sie vor den giftigen Dämpfen, die von der Farbe ausgehen. Der Lackiervorgang wird ungefähr zwei Tage dauern.
Viele Menschen glauben, dass Sprühlackieren bei Traktoren effektiver ist als Pinsellackieren. Obwohl daran etwas Wahres dran ist, kann das Malen mit dem Pinsel, wenn es richtig durchgeführt wird, auch ziemlich gute Ergebnisse liefern. Die ideale Pinselgröße hängt davon ab, welchen Teil der Traktorkarosserie Sie lackieren. Ich würde empfehlen, sich ein 6-teiliges Rottweiler-Malwerkzeugset zu besorgen, um alles abgedeckt zu haben.
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