Überprüfung des Internets, Kevin Storms war überrascht, dass noch nie jemand die Art von Umbau gepostet hatte, an den er für sein landwirtschaftliches LKW-Endtor dachte. Fabrikgefertigte Modelle, die er fand, behielten nicht das ursprüngliche Aussehen der Pfahltaschen bei. Um zu bekommen, was er wollte, „Es war eine Art Ingenieur im Fluge, " er sagt.

Stürme haben einen Weg gefunden, die Türen aufzuhängen. (Siehe Fotos unten.)

„Ich habe auf der rechten Seite eine aufrechte Stütze hinzugefügt und das dritte Paneel ganz rechts angeschlagen, " er sagt.

Er fügte vertikale 1,5 × 3-Zoll-Rechteckstahlrohre für Scharnierpunkte und zwei horizontale 1,5 × 3-Zoll-Rohre hinzu, um die Steifigkeit und Festigkeit über der Getreidetür zu erhöhen.

„Ich habe einen aufklappbaren 2 × 6-Zoll-Stahlkopf hinzugefügt, um ihn an den oberen Türriegeln zu montieren und Füllplatten über die ursprünglichen Pfahltaschen zu legen. " er sagt.

Storms ([email protected]) schätzt, dass er insgesamt 550 US-Dollar für das Metall ausgegeben hat. Scharniere, und Verriegelungssysteme für das Projekt. „Alle Teile waren von der Stange, " er sagt.

Hier sind die fertigen Türen aus einem anderen Blickwinkel.

Dies sind die Maße, die Storms verwendet hat, um sein Pfahltaschen-Endtor in Frachttüren auf seinem Farm-LKW umzuwandeln.