Frustriert über die Probleme im Zusammenhang mit Dampfmaschinen, John Froelich war überzeugt, einen besseren Weg erfinden zu können. Auch wenn das Wort Traktor wurde 1892 nicht verwendet, sein Benzinmotor, der vorwärts und rückwärts fuhr, war genau das. Während nur zwei verkauft und dann kurz darauf zurückgegeben wurden, ebnete sein Versuch den Weg für eine Innovation, die sich zu einem komplexen, Hightech-Maschine.

„Die meisten Leute wissen nicht, dass der heutige Traktor mehr Technologie hat als ein Auto. “ sagt Steve Geick, Direktor für Arbeitsbeziehungen, John Deere Ag &Turf Division.

Eine falsche Vorstellung zerstreuen

Während eine hochmoderne Maschine es Brian Voss ermöglicht hat, in seinem Betrieb im Norden von Illinois effizienter und produktiver zu werden, er möchte nicht, dass seine Komplexität seine Fähigkeit einschränkt, notwendige Reparaturen durchzuführen. Der Landwirt in vierter Generation der seit Jahren an seinen eigenen Geräten arbeitet, versteht auch, was er bei der Reparatur moderner Traktoren tun kann und was nicht – ein Thema, das bei Anwendern und Aufsichtsbehörden immer mehr Aufmerksamkeit auf sich zieht.

In den letzten Jahren, Befürworter des „Rechts auf Reparatur“ haben die Idee vorangetrieben, dass Landwirte ihre Ausrüstung ohne Zugriff auf die Software und den Code der Maschine nicht reparieren können. Die Realität, Geick sagt, ist, dass Landwirte, die über eine moderne Ausrüstung verfügen, 95 % der Reparaturen selbst durchführen können, Aber diese Tatsache hat mehr als ein Dutzend Staaten nicht davon abgehalten, Gesetze in Erwägung zu ziehen, die uneingeschränkten Zugang zu proprietärem eingebettetem Code ermöglichen würden.

Dies könnte nicht nur die Garantie einer Maschine beeinträchtigen, Bundesemissionsgesetze verletzen, und beschleunigen den Motorverschleiß, aber es kann auch zu körperlichen Risiken führen. Landwirte wurden durch veränderte Ausrüstung verletzt und sogar getötet. laut Verband der Gerätehersteller (AEM).

„Bei der ‚Right to Repair‘-Gesetzgebung geht es nicht darum, Landwirten das Recht zu geben, ihre Ausrüstung zu reparieren. Als Branche, Wir unterstützen Landwirte bei der Reparatur ihrer eigenen Geräte. Es ist ein Misstrauen, das wir nicht tun, “ sagt Stephanie See, AEM Director of State Government Relations. "Das Problem hier ist illegale Manipulation."

Auch die Landmaschinenhersteller investieren beträchtliche Ressourcen in die Entwicklung modernster Technologien, um zukünftige Maschinen zu verbessern. Die Gewährung des Zugriffs auf den Quellcode würde diese Innovation ersticken. „Wenn jemand auf den intellektuellen Code in einer Maschine zugreifen könnte, Wir können die Sicherheit der Daten eines Kunden nicht garantieren, “, sagt Geick.

R2R-Lösungen

Da Gerätehersteller und -händler Landwirte und ihren Bedarf an Maschinen unterstützen möchten, AEM hat sich mit der Equipment Dealers Association zusammengetan, um R2R Solutions (R2RSolutions.org) zu entwickeln – ein umfassendes Toolkit für Wartung, Diagnose, und Reparaturinformationen für Traktoren und Mähdrescher. Verfügbar ab 2021, die Online-Ressource umfasst den Zugang zu Handbüchern, Produktanleitungen, Produktservice-Demonstrationen, Informationen zum Flottenmanagement, und mehr.

„Die Landwirte haben danach gefragt. Wir hören sie, und wir liefern, “ Siehe sagt. „Sie werden die Fehlercodes sehen können, Und sie können dann entscheiden, ob sie ein Problem selbst beheben möchten oder sich an ihren Händler wenden möchten.“

Der Zugriff auf diese Tools wird es Voss ermöglichen, einen hybrideren Ansatz zu verfolgen. „Wenn ich das Problem selbst lösen kann, Ich werde. Wenn ich nicht kann, Wenn ich so viele Informationen im Voraus habe, kann ich besser vorbereitet sein, wenn mein Händler mir helfen muss.“

„Wir befähigen Landwirte, selbst zu entscheiden, wie sie ihre Geräte warten und reparieren möchten. ” Siehe sagt, betonen, dass die Diskussion hier nicht aufhören sollte. „Wir müssen das Gespräch am Laufen halten, denn am Ende des Tages, wenn Landwirte erfolgreich sind, Gerätehersteller sind erfolgreich.“