Im Jahr 2016, AGCO hat einige Zeit damit verbracht, die so genannten größten Traktoren mit festem Rahmen der Welt auf den Markt zu bringen. Als Unternehmen, das aus mehr als einem Dutzend bekannter und angesehener Marken besteht, AGCO konnte auf Design- und Engineering-Ressourcen aus der ganzen Welt zurückgreifen. Das Ergebnis waren die Traktoren der Serie 1000, die das Unternehmen über Fendt und Challenger auf den Markt brachte.

„Die Linien von Challenger und Fendt mögen äußerlich ähnlich aussehen, aber sie unterscheiden sich in ihren Standardfunktionen, Bedienererfahrung, und Vertriebsfußabdruck, “ sagt Josh Keeney, taktischer Marketingmanager bei AGCO.

Auf der Bundesmesse für Landmaschinen im Februar 2016 debütierte die Baureihe 1000 Vario von Fendt. und Challenger 1000 Series wurde auf der Farm Progress Show im August vorgestellt. Beide Linien wurden geschaffen, um landwirtschaftliche Betriebe mit großen Hektar aufzunehmen und die gleichen Innovationen und technologischen Fortschritte zu nutzen. Um dies zu tun, Jede Marke brachte eine Reihe von Traktoren auf den Markt, die große Aufgaben mit geringerem Kraftstoffverbrauch bewältigen konnten.

Angetrieben von 12,4 Liter Hubraum, Sechszylinder-MAN-Motoren, diese kleinen Riesen können es schaffen, 1, 770 Fuß-Pfund Drehmoment bei nur 1 100 U/min. Ein geringerer Kraftstoffverbrauch ist ein Vorteil dieser Traktoren, da sie durch die Antriebsstränge AccuDrive von Challenger und VarioDrive von Fendt ein hohes Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen bieten können.

„AccuDrive verwendet einen variablen Allradantrieb, der das Drehmoment unabhängig auf zwei Getriebeausgänge an jeder Achse verteilt, “, sagt Keeney. „Ein intelligent gesteuertes, Allradkupplung verwaltet das Drehmoment, so kann er je nach Bedarf zwischen den Achsen verschoben werden.“

Geschwindigkeit ist kein Thema, obwohl. Die Modelle der 1000er Serie können 50 km/h erreichen und mit nur 0,012 km/h kriechen. das ist halb so schnell wie eine Gartenschnecke.

„Der Vertrieb der beiden Marken überschneidet sich in keiner Region, “, sagt Keeney. "Deshalb, AGCO hat die strategische Entscheidung getroffen, dieses innovative, erstklassige Technologie sowohl für die Fendt- als auch für die Challenger-Produktlinie, um die Bedürfnisse unserer Kunden optimal zu erfüllen.“

Beide Marken bieten vier verschiedene Traktoren mit identischer PS- und Zapfwellenleistung an.

Der größte dieser Traktoren kann bis zu 50 wiegen, 700 Pfund, Ballastierung und Reifendruckmanagement sind daher der Schlüssel.

Die Traktoren der Serie 1000 verfügen über ein Frontballastierungssystem mit austauschbaren Monoblockgewichten. Die selbstnivellierende Vorderachsfederung und die einfache Ballastaufnahme machen das Ballastieren schnell und entspannt. Fendt Fahrer können mit VarioGrip den richtigen Reifendruck auf Knopfdruck einstellen.

Jede Linie hat die einzigartigen Eigenschaften, die mit dieser Marke verbunden sind, das heißt Spezialkabinen für Fendt und Challenger. Beide Kabinen wurden neu gestaltet, um außergewöhnliche Sicht und Komfort zu bieten.

Die Traktoren der Challenger 1000-Serie sind nur in Nordamerika erhältlich. und die Baureihe 1000 Vario von Fendt ist weltweit verfügbar. Alle Traktoren werden in Marktoberdorf gefertigt, Deutschland.

Die Traktoren sind bei Challenger- und Fendt-Händlern erhältlich und kosten ab 369 US-Dollar, 000 bis $476, 000.