Einführung

• Die robuste Konstruktion des Chassis, zusammen mit einer hohen Tragfähigkeit, ermöglicht es den Traktoren der Serie 4600, mit schweren Geräten in völliger Sicherheit zu arbeiten.
• Besonderes Augenmerk wurde auf das Lenksystem gelegt, das über einen in das Gehäuse integrierten Lenkzylinder verfügt, dadurch Verzicht auf die herkömmliche Vorderrad-Spurstange, und bietet beeindruckende Lenkwinkel.
• Fahrerplatz auf Halbplattform mit kippbarem Lenkrad und Schalthebeln auf der Fahrerseite, und die Instrumententafel mit ergonomisch angeordneten Bedienelementen machen den 4600 Traktor in jeder Situation komfortabel und sicher zu fahren.
• VRM:Einwegvariante
• Ausgestattet mit übergroßen Hinterrädern, das VRM-Modell bietet eine höhere Traktionsfähigkeit für maximale Produktivität
• in jeder Situation.
• Mit einem super engen Wendekreis und nur die hinteren Achsantriebe nach oben gedreht, die VRM-Version hält ein niedriges
• Zentrum der Schwerkraft.
• Speziell für mittelgroße Obst- und Weingärten entwickelt, Dieses Traktormodell kann mit Anbaugerät ausgestattet werden
• Zug- und Lageregelung, ideal für den Betrieb mit Pflügen, Frühjahrsgrubber und Grubber.

Motor

3 ZYL Yanmar
Die Serie 4600 bietet drei flüssigkeitsgekühlte Yanmar-, Dreizylinder-Motoroptionen, darunter ein direkteinspritzendes 23-PS-Modell und zwei indirekteinspritzende Modelle mit 36 ​​und 47, 5 PS bzw. Alle Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro III und sind mit einem 35-Liter-Kraftstofftank ausgestattet, der viele Betriebsstunden ohne Nachtanken gewährleistet.

Übertragung

• Der einzige „Low Power“-Gleichradtraktor mit einem synchronisierten 8 FWD + 4 REV-Getriebe, eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h und Bedienelemente seitlich des Lenkrads.
• Synchrongetriebe ermöglichen sanfte und schnelle Gangwechsel auch während der Fahrt des Traktors, ohne das Getriebe zu beschädigen.
• Dies macht den Traktor sehr einfach zu bedienen und bietet gleichzeitig eine hohe Leistung für Fernreisen und Transporte.
• Der einzige „Low Power“-Gleichradtraktor mit einer völlig unabhängigen Zapfwelle, die über eine nasse Lamellenkupplung eingeschaltet wird.
• Das Zapfwellensystem verfügt über eine Kupplung und ein Steuergerät, die eine Steuerung der Zapfwellendrehung unabhängig vom Traktorgetriebe ermöglichen. Dadurch kann der Bediener die Drehung der Zapfwelle während der Fahrt des Traktors starten oder stoppen. oder um die Drehung des Geräts sowohl beim Gangwechsel als auch beim Betätigen des Kupplungspedals zum Starten und Stoppen des Traktors konstant zu halten.

Fahrposition:

Die Fahrposition mit gefedertem Sitz und kippbarem Lenkrad ermöglicht es jedem Fahrer, die bequemste Position zu finden.

Von oben gesehen, die Fahrerposition hat eine saubere, aufgeräumtes Design, das viel Platz und einen bequemen Zugang zum Fahrersitz bietet. Das vollsynchronisierte Getriebe mit seitlich am Lenkrad angebrachten Bedienhebeln bietet 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge für eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h.

Die Zapfwelle ist völlig unabhängig von der Traktorbewegung, Dadurch kann das Gerät jederzeit angehoben oder abgesenkt werden, unabhängig davon, ob der Traktor fährt oder steht.

Diese Eigenschaft macht den Valpadana 4600 zu einem einzigartigen Traktor, fähig, in jeder Situation mit äußerster Genauigkeit zu arbeiten, insbesondere bei der Arbeit mit Spritzen, Züchter, Spatenmaschinen, und andere zapfwellenbetriebene Geräte, die zum Wenden am Vorgewende angehalten werden müssen.

Das neue exklusive Lenksystem „Central Drive“ mit in die Vorderachse integriertem Zylinder ermöglicht enge Kurvenfahrten und verzichtet auf die herkömmliche Vorderrad-Spurstange, Dadurch wird ein freiliegendes Element an der Vorderseite des Traktors eliminiert.

Fahrt
Der Allradantrieb und das Differenzialsperrsystem sorgen für optimale Radhaftung und Zugkraft unter allen Bedingungen.
Der Frontantrieb kann abgeschaltet werden, um Bodenschäden zu minimieren.

Fahrposition
Mit den seitlich am Lenkrad platzierten Schalthebeln und der ergonomischen Anordnung aller Bedienelemente die auf einer halbplattform montierte fahrposition ist die übersichtlichste und komfortabelste ihrer kategorie.