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Wenn Sie auf der Suche nach einem Traktor sind, der kein monströses Mammut mit eigener Postleitzahl ist, ist ein kleiner Traktor die beste Wahl. Zunächst einmal handelt es sich bei einem Kompakttraktor um eine Art landwirtschaftlicher Traktor, der für eine Vielzahl unterschiedlicher Arbeiten vorgesehen ist. Sie sind in verschiedenen Formen und Größen erhältlich, oft mit einer Leistung von 15 bis 60 PS, um den unterschiedlichen Kundentypen und Budgets gerecht zu werden.
Kompakttraktoren sind viel kleiner als herkömmliche landwirtschaftliche Traktoren. Kompakttraktormodelle eignen sich aufgrund ihres Zapfwellenantriebs (PTO) mit 540 U/min und der Dreipunktaufhängung für Anbaugeräte der ersten Kategorie.
Sobald Sie festgestellt haben, dass ein Kompakttraktor das beste Gerät für die Aufgaben ist, die auf Ihrem jeweiligen Grundstück erledigt werden müssen, beginnt der Rechercheprozess. Es gibt viele Traktormarken. Darüber hinaus gibt es viele Kategorien.
Allerdings hängt die Auswahl eines geeigneten Traktors stark von Ihrer Arbeitsumgebung und den Aufgaben ab, die Sie erledigen werden. Im Folgenden finden Sie unsere Auswahl der besten derzeit erhältlichen Kompakttraktoroptionen. Ich habe diese Liste der zehn besten Kleintraktoren auf dem Markt zusammengestellt, indem ich auf viele verschiedene Quellen verweise, mit denen ich teilweise auch zusammengearbeitet habe.
Der Kompakttraktor 3038E von John Deere ist ein erschwingliches und flexibles Gerät, das sich ideal für eine Reihe von Kunden eignet, darunter Landschaftsprofis und Anbieter von Grünflächenverwaltungsdiensten.
John Deere positioniert den 3038E als wertorientierte Wahl innerhalb der wahrscheinlich attraktivsten Produktpalette der Marke. Die 3er-Serie ist weder das kleinste Angebot noch das umfangreichste, das ausschließlich für den gewerblichen Einsatz konzipiert ist – es ist eine Maschine, die besser für Leute geeignet ist, die viel Arbeit rund um ihre Hütte im Wald erledigen müssen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es sich um einen Mittelklasse-Traktor für diejenigen handelt, die etwas mehr als die Basisausstattung benötigen, ohne den ganzen Kram zu erledigen.
Ein leistungsstarker Dieselmotor der Stufe V treibt den 3038E mit Allradantrieb an. Das hydrostatische Getriebe mit Twin-Touch-Fußpedalen bietet dem Bediener einfache und komfortable Bedienelemente zur präzisen Auswahl der geeigneten Geschwindigkeit für die jeweilige Aufgabe.
In Verbindung mit der Servolenkung sind diese Pedale einfach zu bedienen und ermöglichen dem Fahrer eine maximale Produktivität. Die unabhängige Zapfwelle des Traktors kann während der Fahrt zugeschaltet werden, sodass kein Anhalten und Betätigen der Kupplung erforderlich ist. Darüber hinaus verfügt der 3038E über eine leicht anzuhebende Motorhaube, die für Wartungszwecke einen einfachen Zugang zum Motorraum ermöglicht.
Im hohen Drehzahlbereich treibt Sie der 37,2 PS starke Motor mit erstaunlicher Geschwindigkeit voran – ideal, um ohne Last von Punkt A nach Punkt B zu gelangen. Darüber hinaus wurde passend zum Traktor ein neuer 300E-Frontlader mit gebogenem Ausleger und robusten Komponenten entwickelt. In Kombination mit dem schmalen Wendekreis des 3038E ergibt dies eine sehr wendige Kombination für den Materialumschlag, egal ob drinnen oder draußen.
Kioti UK wird möglicherweise im Jahr 2021 seine neueste Baureihe an Klein- und Kompakttraktoren vorstellen. Alle Modelle entsprechen den neuesten Umweltvorschriften der Stufe V, wodurch die Kioti-Modelle der Konkurrenz auf dem Markt noch einen Schritt voraus sind.
Im Kleinwagensegment wird ein Premium CS2220 eingeführt, der von einem 21 PS starken Kioti-Dreizylinder-Dieselmotor angetrieben wird. Der Traktor verfügt über eine hochwertige Stahlhaube und einen integrierten Frontlader-Joystick, der den Einbau von zwei Spulen ermöglicht. Die Fahrerplattform verfügt über ein offenes Design für einfachen Zugang, einen hohen Komfortsitz, ein verstellbares Lenkrad und einen elektrohydraulischen Nebenantrieb (PTO).
Zu seinen Hauptmerkmalen gehören ein hochwertiger wassergekühlter Dieselmotor, eine hintere Differenzialsperre, eine ergonomische Fahrerplattform, eine mittlere und hintere Zapfwelle sowie ein Kat. 1 3 Punkte und ein mechanisches Getriebe mit sechs Vorwärts- und zwei Rückwärtsgängen.
Text Mit zwei Geschwindigkeitsbereichen (Hi/Lo) bietet das hydrostatische Getriebe einen breiten Geschwindigkeitsbereich, sodass Sie eine Vielzahl von Aufgaben schnell und effektiv erledigen können. Mit einem einzigen Hebel können die Heckzapfwelle und die Mittelzapfwelle gleichzeitig oder unabhängig voneinander zugeschaltet werden.
Das früher beliebte Modell CK2810 wurde zugunsten des hochwertigen CX2510 ausgemustert. Diese neue Serie ist entweder mit mechanischen oder Doppelpedalen (hydrostatischem Getriebe) erhältlich.
Der Kunde hat die Wahl zwischen einer offenen Plattform mit Überrollschutzstruktur (ROPS) oder einem geräumigen, ab Werk ausgestatteten Innenraum mit Klimaanlage, beheizbarer Heckscheibe und Heckscheibenwischer. Die Zapfwelle ist elektrohydraulisch und eigenständig. Die neuen DK-Traktormodelle der Serie 30, die höher in der Reihe liegen, bauen auf dem bereits berühmten Ruf früherer Kioti DK-Modelle auf.
Von 45 bis 60 PS werden HST- oder mechanische Versionen angeboten. HST-Versionen sind mit einem Überrollschutzsystem (ROPS) oder einer klimatisierten Kabine erhältlich.
Der Kubota L2501 ist ein großer und wendiger Traktor, der zu den ausgereiftesten Kompakttraktoren für den allgemeinen Einsatz zählt. Das 2.425-Pfund-Gerät verfügt über einen 24,8-PS-Motor und 20,5 PS an der Zapfwelle, was es zur idealen Größe für jemanden macht, der etwas Leichteres sucht. Ein Dreizylindermotor und ein 10-Gallonen-Benzintank treiben das Fahrzeug an.
Der Kubota L2501 ist mit einer 3-Punkt-Kupplung der Kategorie I mit einer Hubkraft von 1.918 Pfund an allen Hubpunkten und 1.389 Pfund 24 Zoll hinter den Hubpunkten ausgestattet. Die Zweirad- und Allradversionen nutzen ein Schaltgetriebe mit acht Vorwärts- und vier Rückwärtsgängen, während das HST-Allradmodell über ein hydrostatisches Getriebe mit drei Gangstufen verfügt. Die Maschine misst 110,6 Zoll in der Gesamtlänge, 55,1 Zoll in der Breite und 91,7 Zoll.
Zu den Getriebeoptionen gehören Kubotas HST Plus für die automatisierte Hydro-Dual-Speed-Steuerung – vollgepackt mit leistungssteigernden Funktionen wie Lasterkennung, automatischer Drosselung und Gasvorverstellung – oder Kubotas Glideshift-Kupplungsloses Schalten während der Fahrt (FST).
Das 3-Punkt-Kupplungssystem von Kubota sorgt für einen einfachen Einsatz, während ein unabhängiges, angetriebenes Heckzapfwellensystem mit einem einzigartigen elektrohydraulischen, unabhängigen Zapfwellenschalter den Einsatz beim Einsatz erleichtert.
Mit einer Vorderachse mit Kegelradgetriebe für sanftere und engere Kurvenfahrten bietet der äußerst wendige Allradantrieb L2501 außergewöhnliche Zugkraft und Traktion in nahezu jeder Arbeitssituation. Von Kubota entwickelte Frontlader werden in verschiedenen Leistungsstufen angeboten, um eine präzise Steuerung und einfache Bedienung zu gewährleisten.
Die L2-Serie ist mit ROPs oder einer voll integrierten, klimatisierten Kabine für den Ganzjahresbetrieb erhältlich. Die geräumige Kabine verfügt über eine hervorragende Rundumsicht, einen Luxussitz, eine Servolenkung, ein benutzerfreundliches Intellipanel, das Betriebsinformationen in Echtzeit anzeigt, sowie ergonomisch positionierte Bedienelemente und Hebel.
Der Mahindra 1626 (Traktor allein) wiegt 2459 Pfund und ist 121,3″ lang, 63″ breit und 81,5″ bis zur Oberkante des aufrechten ROPS. Mit einem Traktor-Lader-UVP von weniger als 25.000 US-Dollar, einer siebenjährigen Garantie auf den Antriebsstrang, einer 0 %-Finanzierung für bis zu 84 Monate und anderen anwendbaren Anreizen ist 1626 eine potenzielle Alternative zum Kubota L2501, John Deere 3025E und Kioti CK2510/2610 Mahindra.
Dank der mechanischen Einspritzung und einem mechanischen Regler, der auch den Betrieb in großen Höhen unterstützt, entspricht es den EPA FT4-Standards, ohne ein PDF zu verwenden.
Die Hydraulik wird über ein offenes Mittelsystem geleitet, wobei 3,3 Gallonen pro Minute zum Servolenkungskreis und 7,5 Gallonen pro Minute für den Gerätebedarf geleitet werden (insgesamt 10,8 Gallonen pro Minute), wodurch die Dreipunktaufhängung (3PH) eine Hubfähigkeit von 2646 Pfund bietet. Da die Kupplung über die Position gesteuert wird, kann ein Bediener ein Arbeitsgerät zuverlässig auf eine vorgegebene Höhe zurückbringen. Die Enden der Unterlenker sind mit beweglichen Außenstiftstabilisatoren gesichert, um den Durchhang zu verringern.
Mahindra bietet ein Getriebe mit einer 8F x 8R-Wechselschaltungskonfiguration mit kontinuierlicher Mechanik an der Gangschaltung und Synchronmechanik an der Wendeschaltung. Ein Hebel, der einem linken Blinker ähnelt, wird verwendet, um Richtungsänderungen zu steuern, bei denen die Kupplung betätigt wird.
Im Gegensatz zur Vorgängerserie ist bei diesem Traktor der Lader-Joystick im rechten Kotflügel untergebracht und nicht die Laderstütze. Dies ist eine weitaus attraktivere und ergonomischere Platzierung, mit dem zusätzlichen Vorteil, dass das Ladeventil direkt darunter platziert wird, wodurch die Möglichkeit eines Kabelsalats im Feld vermieden wird.
An beiden Kotflügeln befinden sich Bechertaschen, ein Werkzeugkasten zur Aufbewahrung von Anhängerkupplungsstiften und anderen Kleinteilen, ein Kipprad, Tempomat und ein hintergrundbeleuchtetes Display für mehr Komfort und Nützlichkeit. Wir verzeichneten leise 78 dBA im Leerlauf, 80 dBA bei der 540-Zapfwellen-Marke (2376 U/min) und 82 dBA bei der 2000-Zapfwellen-Marke, als der Mitsubishi-Motor gestartet wurde (2525 U/min).
Die freiliegende Metallhaube verrät eine serienmäßige Mitsubishi-Installation. Vorne befindet sich ein massiver zweistufiger Luftfilter im Kanister-Stil, zusammen mit einem leicht zugänglichen Kühlerschutz, einer großen Gruppe-58-Batterie und einem Getriebekühler. Die Seitenwände und die Nase können alle entfernt werden, um einen besseren Zugang zu ermöglichen. Die Nase zeichnet sich durch ihr neues aggressives Erscheinungsbild, die Farbgebung in Schwarz, Rot und Silber sowie die konzentrierte, hochintensive Halogenbeleuchtung aus.
Mit diesem Power-Shuttle-Traktor ist zu rechnen. Der Mahindra 3650 PST OS-Traktor ist mit den branchenweit höchsten Laderhubfähigkeiten ausgestattet.
Mit einem 37 Kilowatt (50 PS) starken Tier-IV-Direkteinspritzmotor und einer äußerst feinfühligen hydrostatischen Lenkung können Sie sicher sein, dass dieser funktionsreiche Traktor auch die anspruchsvollsten landwirtschaftlichen und industriellen Aufgaben bewältigen kann. Gleichzeitig entspannen Sie nach einem langen Arbeitstag.
Darüber hinaus verfügt es über eine große Menge hydraulischer Leistung (41,6 Liter pro Stunde), die über die Power-Shuttle-Schaltung (Nasskupplung) gesteuert wird.
Mahindra baute es mit einem Schnellkupplungssystem am vorderen selbstnivellierenden Lader, das den Wechsel von Schaufeln zu Palettengabeln sowie den Ein- und Ausbau des Laders vereinfacht und beschleunigt.
Darüber hinaus verfügt es über Kugelköpfe der Kategorie I und II, die durch einfaches Drehen der Kugel leicht an die Größe des Geräts angepasst werden können. Darüber hinaus verfügt das Dreipunktgestänge über niedrige Teleskopgelenke und eine Hubkraft des Gestänges von 1.402 kg an den Kugelenden, ein erstklassiger Wert.
Obwohl der 3650PST auf Langlebigkeit ausgelegt ist, muss er dennoch nicht auf Komfort verzichten. Durch die seitlichen Schalthebel und die gefederten Brems- und Kupplungspedale profitiert der Benutzer von ausreichend Beinfreiheit. Darüber hinaus verfügt das Modell über einen Luxussitz mit großzügig gepolsterten Kissen und verstellbaren Armlehnen.
Der Mahindra 3650 PST OS-Traktor wird von einem wassergekühlten Vierzylinder-Viertaktmotor mit Direkteinspritzung und 2732 cm³ Hubraum angetrieben, der 49 PS bei 2800 U/min leistet. Er ist mit einem vollsynchronisierten hydraulischen Wendegetriebe, einem 12-Vorwärts-/12-R-Geschwindigkeitsbereich, Ölbad-Nassscheibenbremsen und einer Hubkapazität von 1401 kg ausgestattet.
Dieser Traktor ist eines der fortschrittlichsten Modelle, die im Jahr 2021 erhältlich sind. Jahr für Jahr fleißig und zuverlässig. Der Massey Ferguson 1835E ist ein Traktor, der auf Effizienz und Produktivität ausgelegt ist. Am Ende erhalten Sie ein Gefühl von Sicherheit, Stabilität und intuitiver Kontrolle. Sie werden keine produktivere Mischung aus gewünschten Funktionen und erforderlicher Zuverlässigkeit zu einem niedrigeren Preis finden.
Der Massey Ferguson 1835E verfügt über eine unkomplizierte und praktische offene Bedienerplattform. Die meisten wichtigen Aufgaben werden über mechanische Hebel ausgeführt, die bequem erreichbar sind. Mit dem zusammenklappbaren ROPS können Sie an Orten mit begrenzter Deckenhöhe arbeiten oder parken.
Es gibt eine mechanisch zuschaltbare Zapfwelle, die in sich geschlossen ist und nichts mit dem Getriebe zu tun hat. Darüber hinaus ist das Betanken vom Boden aus deutlich bequemer als oben auf der Motorhaube.
Der Massey Ferguson 1835E ist eine beeindruckende Maschine. Die Motorhaube, die Plattform und die Kotflügel sind alle aus Stahl gefertigt, um eine lange Haltbarkeit zu gewährleisten. Ein einfacher Ein- und Ausstieg wird durch einen einzigen Tritt auf der linken Seite und einen Haltegriff ermöglicht. Das Heck des Traktors ist ein gegossenes Heck mit genügend Splitt, damit Sie hart arbeiten können.
Die 1800E-Serie ist mit zwei Getriebevarianten erhältlich. Zur Regulierung der hydrostatischen Option dient ein Heel-Tow-Wipppedal. Dies ist eine ausgezeichnete Wahl für Laderanwendungen. Der erfahrenere Fahrer wird häufig die mechanische Übertragung bevorzugen. Dies ist von Vorteil, wenn ein gleichmäßiges Tempo erforderlich ist.
Darüber hinaus bieten diese Traktoren einen leistungsstarken und reaktionsschnellen Hydraulikfluss. Das spezielle Servolenkungssystem stellt sicher, dass auch bei Verwendung des Heckkrafthebers oder des Laders ausreichend Kapazität vorhanden ist. Am 1835E können bis zu zwei Fernbedienungen angebracht werden.
Ein kleiner Traktor wie der 1835E ist ideal für Einsteiger oder als Ersatztraktor. Das „E“ der Massey Ferguson 1800E-Serie steht, wie man sagt, für Wirtschaftlichkeit. Es sind unkomplizierte Traktoren mit viel Leistung.
Der TYM T2555 ist die neueste Ergänzung der Produktreihe und bringt ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine hervorragende Leistung auf den Markt für Kleintraktoren. Es handelt sich um eine flexible Ausrüstung, die sich gut für verschiedene Anwendungen eignet, einschließlich Privatgrundstücken und Sportrasenplätzen.
Der TYM T255-Traktor ist eine hervorragende Ergänzung für den Fuhrpark jedes Landschaftsgärtners. Er ist einer der wenigen Kleintraktoren, die entweder mit manuellem oder hydrostatischem Getriebe erhältlich sind, wodurch er individuell an die jeweiligen Anforderungen der Rasenpflege angepasst werden kann. Beispielsweise eignet sich das einfach zu bedienende hydrostatische Getriebe optimal für Lader- und Mitteldeckarbeiten. Im Gegensatz dazu eignet sich die Maschine mit Schaltgetriebe optimal für Belüftungs- und Sprüharbeiten, bei denen eine konstante Arbeitsgeschwindigkeit erforderlich ist.
Sein 25,3 PS starker Yanmar-Dieselmotor entspricht den Vorschriften der Stufe V, erfordert jedoch keine kostspielige Abgasbehandlung wie einen PDF-Filter, was dem Kunden Geld spart. Der in Japan hergestellte Yanmar-Motor erzeugt bei niedrigeren Drehzahlen ein höheres Drehmoment als die Konkurrenten seiner Klasse. Da der Motor wassergekühlt ist, heizt er sich schneller auf und behält während des Traktorbetriebs eine stabilere Temperatur bei. Darüber hinaus ist der Motor Tier 4-zertifiziert, was auch Geräuschemissionsanforderungen einschließt.
Das neue Modell ist mit einem Dual-Range-HST erhältlich und verfügt standardmäßig über eine automatische Drosselklappenreaktion, die die HST-Pedale mit der Motordrosselklappe synchronisiert und so den Betrieb erheblich erleichtert und weniger ermüdend macht.
Eine Heckzapfwelle mit 540 U/min und eine Mittelzapfwelle mit 2.000 U/min können gleichzeitig verwendet werden, um effiziente und multifunktionale Kombinationen wie Mitteldeck und Grasfangkorb zu schaffen. Darüber hinaus wird der T255 aufgrund von Kundenwünschen jetzt standardmäßig mit einem einzigen Paar Steuerventile anstelle eines zusätzlichen Artikels geliefert.
In puncto Ergonomie sorgt eine geräumige Fahrerkabine mit ebenem Boden für hervorragende Sicht und ausreichend Beinfreiheit und sorgt so für eine angenehme Fahrt. Alle Bedienelemente, einschließlich eines Einstellrads zum Einstellen der Schnitthöhe des mittelmontierten Werkzeugs, befinden sich innerhalb einer Armlänge. Das Gaspedal, das Bremspedal, die Differenzialsperre und die Feststellbremse sind alle bequem auf dem Kabinenboden platziert, genau dort, wo Sie sie erwarten würden. Diese Eigenschaften machen es auch für unerfahrene Fahrer einfach zu bedienen.
Die geschlossene Kabine des YT347C sorgt dafür, dass Sie unabhängig vom Wetter weiterarbeiten können. Das patentierte i-HMT-Design wandelt die Leistung eines Vierzylinder-Dieselmotors effektiv in die Energie um, die zum Betrieb verschiedener Anbaugeräte zum Mähen, Pflügen, Graben, Heben und Tragen erforderlich ist.
Fügen Sie eine beheizte und klimatisierte Kabine hinzu, und der YANMAR YT347C-Traktor sorgt dafür, dass Sie unabhängig vom Wetter produktiv bleiben. Eine einzigartige Windschutzscheibe aus gebogenem Glas verbessert die Sicht erheblich. Die Filterung der Luft hält Staub fern. Und wie die übrigen Traktoren unserer YT3-Serie verfügt dieses Modell über die integrierte hydraulisch-mechanische Getriebetechnologie (i-HMT) von Yanmar für mehr Vielseitigkeit.
Traktoren der YT3-Serie sind darauf ausgelegt, die Arbeit für Bediener aller Fähigkeitsstufen zu erleichtern. Der YT347C ist mit einer automatischen Drosselklappe ausgestattet, mit der Sie den Motor und die Fahrgeschwindigkeit über das Gas-/Fahrpedal steuern können. Dies simuliert das Fahrerlebnis eines Fahrzeugs oder LKWs, das mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist. Im A/B-Modus können Sie eine maximale Fahrgeschwindigkeit festlegen.
Wenn Sie graben oder ein großes Gewicht heben, hält eine Anti-Stall-Funktion Ihren Motor am Laufen. Darüber hinaus ist ein Tempomat integriert, damit Sie beim Mähen oder Fahren über längere Zeiträume effektiv unterwegs sind. YANMAR entwickelt und fertigt die Hauptkomponenten des Fahrzeugs, einschließlich Motor, Vorderachse, Getriebe und Achsantrieb.
Kein anderer Kleintraktor auf dem Markt kann mit der integrierten hydraulisch-mechanischen Getriebetechnologie (i-HMT) des YANMAR YT347C mithalten. Der i-HMT setzt einen neuen Bedienstandard für mehr Vielseitigkeit. Sie müssen sich nicht mehr zwischen hoher Effizienz, konstanter Geschwindigkeit und Flexibilität entscheiden. Mit dem YT347C und seinen einzigartigen Technologien erhalten Sie beides.
Die kompakten Traktoren der Farmall C CVT-Serie sind ergonomisch gebaut und ermöglichen eine einfache Bedienung. Auf dem offenen Deck und der Einstiegsplattform gibt es viel Bodenfläche. Der geschwungene, verstellbare Sitz und das stufenlos neig- und teleskopierbare Lenkrad ermöglichen Ihnen eine individuelle Passform.
Das kleine Farmall C CVT ist einfach zu bedienen und erfordert kein Schalten. Das Kombiinstrument ist identisch mit den Bedienfeldern der Nutztraktoren der Serien Farmall A, C und U, was den Traktorwechsel vereinfacht. Das CVT-Getriebe wird von einem einfacheren Steuerpult gesteuert. Mit einfachen Tasten am Pod können Sie die Reaktion, die Geschwindigkeit, den Zweirad-/Allradantrieb und die Tempomatfunktionen Ihres Traktors individuell anpassen.
Jeder kompakte Traktor der Farmall C CVT-Serie ist mit einer robusten 3-Punkt-Aufhängung mit der besten Hubfähigkeit seiner Klasse für den Transport von hinten montierten Werkzeugen wie Rasenmäher, Motorhacken und Heckrotorschneidern ausgestattet. Teleskopstabilisatoren mit Flex-End-Unterlenkern erleichtern den Anbau von Anbaugeräten. Darüber hinaus verfügen die winzigen Farmall C CVT-Traktoren über eine Deichsel mit zwei Positionen, eine Zapfwelle und Hydraulik, was maximale Produktivität mit einer kleinen Maschine ermöglicht.
Ein leistungsstarkes Hydrauliksystem bietet die nötige Leistung und Reaktionsfähigkeit, um Ihre Produktivität bei jedem Auftrag sicherzustellen. Das System sorgt für eine ausreichende Versorgung der entfernten Ventile mit Hydraulikflüssigkeit. Die komplett autarke Zapfwelle mit elektrohydraulischer Zapfwellenbetätigung spart Ihnen Zeit und Mühe. Alle kleinen Farmall C CVT-Traktoren von Case IH verfügen standardmäßig über eine Heck- und Mittelzapfwelle.
Die kompakten Farmall C CVT-Traktoren wurden von Grund auf auf Langlebigkeit und Einfachheit ausgelegt. Sie benötigen weniger Wartung und sind leicht zu warten. Dadurch sind sie eine zuverlässige Option für alle, vom Eigenheimbesitzer bis zum Fuhrparkbetreiber – denn sie sind praktisch gelegene Servicestandorte. Ohne die Motorhaube anzuheben oder die Seitenwände zu entfernen, können Sie das Motoröl prüfen. Auch ohne Trichter können Sie Motoröl einfüllen. Der Service soll einfach und unkompliziert sein.
Alle regelmäßig stattfindenden Wartungsstandorte sind leicht zugänglich. Um vollständigen Zugang zu Motor, Kühler und Luftfilter zu erhalten, klappen Sie einfach die aufklappbare Motorhaube hoch. Ein praktischer Ölmessstab an der Rückseite des Traktors erleichtert die Überwachung des Getriebe-, Hinterachs- und Hydraulikflüssigkeitsstands.
Der John Deere 4066M ist ein kleiner Nutztraktor mit Allradantrieb. Es ist Teil der 4M-Serie. Seit 2014 produziert John Deere diesen Traktor in Augusta, Georgia, USA. Der John Deere 4066M wird von einem 2,1-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor angetrieben und ist serienmäßig mit einem von zwei Getrieben ausgestattet:einem Power-Shuttle-Getriebe mit Nassscheibenkupplung und 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgängen oder einem hydrostatischen Getriebe mit unbegrenzten Vorwärts- und Rückwärtsgängen.
Der neue Schwerlasttraktor 4052M mit 51,5 PS (37,9 kW) und der Schwerlasttraktor 4066M mit 65,9 PS (48,5 kW) stehen für Stärke und Flexibilität. In der vierten Potenz Das serienmäßige eHydroTM-Getriebe, vier Arbeitsscheinwerfer und der niedrige ROPS-Scharnierpunkt (Roll Over Protection Structure) dieser offenen Stationsmodelle ermöglichen effizientes Arbeiten in dunklen, beengten Räumen, während die serienmäßige Dreipunktaufhängung der Kategorie 1 und 2 eine Vielzahl von Anbaugeräten aufnimmt, ohne dass kostspielige Nachrüstungen nachgerüstet werden müssen. Dies ist eine ausgezeichnete Wahl für Geflügelställe, Landschaftsgärtner und Kuhkälberbetriebe.
Der John Deere 4066M Heavy Duty-Kleintraktor verfügt über einen turbogeladenen Dieselmotor, ein hydrostatisches Getriebe sowie serienmäßige Mittel- und Heckhydraulik. Mit einem 65,9-PS-Motor und einer 52-PS-Zapfwelle ist die Big Green Machine mit einer Kategorie 1-, Kategorie 2- oder Dreipunktaufhängung erhältlich. Die Hubkapazität des 24-Zoll-Backlink-Arms beträgt 2.500 Pfund, und das Fahrzeug mit offener Kabine wiegt insgesamt 4.255 Pfund bei einem Radstand von 73 Zoll.
Das Hauptmerkmal des eHydro-Getriebes sind die stufenlos veränderbaren Fahrgeschwindigkeiten in jedem Bereich, wodurch der Fahrer die Geschwindigkeit besser an die Aufgabe anpassen kann. Ohne zu kuppeln erfolgen Richtungswechsel schneller und die Twin Touch-Fußpedale ermöglichen eine einfache Vorwärts-/Rückwärtsbedienung. Der Tempomat ist in allen Modellen enthalten. Darüber hinaus sind umlaufende Weitwinkel-Halogenscheinwerfer und am Kotflügel montierte Arbeitsscheinwerfer enthalten.
Darüber hinaus verfügen diese Maschinen über Hochleistungs-Hinterreifen, die dem Bediener den Einsatz bei jedem Wetter ermöglichen. Kunden können zwischen einem 16,9-24- oder einem 19,5-L-24-Hinterreifen wählen, die beide ausreichend Grip bei nassen und schlammigen Bedingungen bieten.
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