Mehr Goodyear-Reifen auf amerikanischen Straßen bedeuten mehr Sojaölverbrauch, Landwirten ein weiteres Mehrwertprodukt zu geben, das teilweise durch die Sojabohnenabrechnung unterstützt wird.

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Goodyear Tire and Rubber hat am 29. März angekündigt, bis 2040 Erdöl in seinen Reifen zu ersetzen. Durch diese Richtlinie es kann den Prozessoren helfen, Landwirte, und alle anderen Mitglieder der Lieferkette, um Praktiken zu etablieren und fundierte ökologische und soziale Entscheidungen im Zusammenhang mit dem Wachstum zu treffen, Ernte, und Verarbeitung von Sojabohnen.

„Goodyears Verwendung von Sojaöl nimmt zu, und wir möchten, dass unsere Maßnahmen das Leben von Sojabohnenbauern und anderen in der Sojabohnenlieferkette verbessern, “ sagte Maureen Thune, VP und Chief Procurement Officer in einer Pressemitteilung. „Unsere neue Richtlinie wird uns bei der Zusammenarbeit mit Verarbeitern helfen, Landwirte, und andere, um die Nachhaltigkeit der globalen Sojabohnen-Lieferkette zu stärken.“

Bob Woloszynek, Chefingenieur der globalen Rohstoffentwicklungs- und Zulassungsabteilung von Goodyear, sagt, dass in jedem Assurance WeatherReady das Äquivalent von 12 Unzen Sojabohnenöl verwendet wird. Eagle Enforcer All Weather, Adler erheitern, und Assurance ComfortDrive Ersatzreifen verkauft.

Checkoff finanzierte Forschung

Seit 2011, Goodyear verwendet Sojaöl in seinen Laufflächenmischungen. „Sojaöl hat zwei Schlüsseleigenschaften. Eine ist die verbesserte Verträglichkeit mit Gummi, oder die Elastomere, die wir in unserem Reifenprodukt verwenden, “, sagt Woloszynek. Sekunde, die Sojaöle haben eine niedrige „Glasübergangstemperatur, “ oder die sinkende Umgebungs- und Straßentemperatur, bei der Gummi seine Zähigkeit verliert, gummiartige Eigenschaften, was sich in einer geringeren Straßenhandhabungsleistung niederschlägt.

„Da Sojaöl einen deutlich niedrigeren Glasübergang hat, Wir können den traditionellen Kompromiss zwischen Winterreifen und Ganzjahresreifen durchbrechen, " er erklärt.

Die Innovation bei Reifen ist auf eine Zusammenarbeit zwischen Goodyear und dem United Soybean Board zurückzuführen. die den Goodyear-Ingenieuren technische Mittel zur Verfügung stellte, um mit speziellen Sorten von Sojabohnenöl zu arbeiten. Das Unternehmen verbrachte Jahre damit, zu lernen, wie man Sojaöl richtig verwendet, um Erdöl zu ersetzen. Als 2017 die erste Pkw-Linie mit Sojaöl auf den Markt kam, der USB war zu einem unverzichtbaren Forschungspartner geworden.

„Sie haben uns nicht nur geholfen, die Nachricht zu verbreiten, sondern auch Kunden wie Flotten und Kommunen zu finden, die Wert auf Nachhaltigkeit legen, “, sagt Woloszynek.

Da kommt noch mehr

Es dauerte mehrere Jahre, bis die Goodyear-Ingenieure die Gummimischungen auf Sojabasis perfektionierten, die eine Verbesserung gegenüber Kautschuk auf Erdölbasis darstellten. Von 2012-14, Das Unternehmen führte Entwicklungsarbeiten zur Herstellung von Polymeren auf Sojabohnenbasis durch. Es dauerte noch drei Jahre, um die richtige Reifenauswahl zu finden.

„Unser Ziel ist es, dem Endbenutzer Leistung und Wert zu bieten, “, sagt Woloszynek. „Die Komplexität des modernen Reifens wird von den meisten Verbrauchern nicht geschätzt. Sie haben keine Ahnung von der Material- und Designkomplexität.

„Das Einzige, was wir im Hinterkopf behalten müssen, Wir werden kein Material verwenden, um ein neues Material zu verwenden, " er addiert. „Das bedeutet zusätzliche Komplexität und zusätzliche Kosten. Wenn etwas Neues in den Reifen gelangt, es muss da sein.“

Jedoch, das Vertrauen in die erfolgreiche Einführung von vier Produkten – darunter das Exhilerate, ein Ultra High Performance-Ersatzreifen – gibt dem Unternehmen das Vertrauen, Sojaöl als Hauptbestandteil vieler seiner Reifenlinien verwenden zu können, er addiert.

„Wir sind aggressiv bestrebt, diese Technologie auf andere Anwendungen auszudehnen. nicht nur Pkw-Reifen, aber bei LKW- und Schwerreifenanwendungen, " er sagt. Und bis 2040 es wird in allen Linien Mainstream sein.

„Natürlich sind der Erfolg und die Vielseitigkeit der ersten vier Produkte, gibt uns viel Zuversicht, dass wir Erdöl in unseren Produkten vollständig durch Sojaöl ersetzen können, " er sagt.