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Ausbeulende Reifen schaffen Gewinn

Was stimmt also mit dem rechts abgebildeten Traktorreifen nicht?

Nichts, wenn der Traktor, auf dem der Reifen montiert ist, nur verwendet wird, um ohne Last auf dem Hof ​​herumzufahren. Aber wenn dieser Reifen in diesem Frühjahr auf dem Feld ist, um Bodenbearbeitungs- oder Pflanzarbeiten zu erledigen, seine Seitenwand zeigt nicht genug Ausbuchtung (oder Durchbiegung).

„Du willst eine Ausbuchtung sehen, egal wie beunruhigend es erscheinen mag. Wir wurden alle erzogen, um einen Reifen mit einer Beule zu betrachten und zu denken, dass er automatisch Luft braucht. “, sagt Tom Rodgers von Firestone. „Die Auswirkung von zu viel Reifendruck ist, dass sie mehr Kraftstoff kosten. mehr Zeit im Feld, und mehr Verdichtung.“

Den Beweis dafür liefert die Feldforschung. Der Agricultural Research Service des USDA stellt fest, dass richtig aufgepumpte Reifen fast 25 % mehr Zugkraft erzeugen als Reifen mit höherem Druck.

Richtig aufgepumpte Reifen reduzieren auch die Tiefe und den Verdichtungsgrad im oberen Fußbereich des Bodens. Eine solche Verdichtung tötet die Sojabohnenerträge, bestimmtes, durch Begrenzung des Wurzelwachstums, Reduzierung von Knötchen, Hemmung der Kalium- und Phosphoraufnahme, und Krankheit fördern.

punktgenaues Gewicht

Die Ermittlung des genauen Drucks der Traktorreifen hängt vom Traktor ab, wie viel Gewicht es trägt, und wie es verwendet wird, zusätzlich zu anderen Faktoren.

„Der einzige Weg, um sicher zu sein, wie Ihr Reifenluftdruck sein sollte, besteht darin, sich etwas Zeit zu nehmen und einige Berechnungen durchzuführen. “, drängt Rodgers. "Jawohl, es braucht Zeit. Aber wirklich nicht mehr Zeit, als eine Sämaschine oder ein Bodenbearbeitungsgerät vorzubereiten, damit es während des Einsatzes genau oder effizient arbeitet.“

Der Prozess der genauen Bestimmung des Reifendrucks eines Traktors beginnt mit dem Festlegen der Zapfwellenleistung eines Traktors., die online oder bei Ihrem Händler erhältlich ist.

Nächste, Nimm diese PS mal diese Gewichte:

  • Für Traktoren mit Zweiradantrieb (2WD) ein Traktor sollte 145 Pfund pro 1 PS wiegen. es erzeugt.
  • Für Traktoren mit Frontantrieb (FWD) 130 Pfund werden für 1 PS benötigt.
  • Für Traktoren mit Allradantrieb (4WD) Für 1 PS werden 110 Pfund benötigt.

Nachdem Sie festgelegt haben, wie viel Gewicht Ihr Traktor tragen soll, Sie müssen dieses Gewicht gemäß dieser Anleitung auf die Vorder- und Hinterachse des Traktors aufteilen:

  • Für 2WD-Traktoren, 25 % des Gesamtgewichts sollen auf der Vorderachse und 75 % auf der Hinterachse liegen.
  • Für Frontantrieb-Traktoren mit angebauten Anbaugeräten, die Gewichtsverteilung sollte 35% Vorderachse und 65% Hinterachse betragen.
  • Bei FWD-Traktoren, die ein Anbaugerät ziehen, die Gewichtsverteilung sollte 40% Vorderachse und 60% Hinterachse betragen.
  • Für 4WD-Traktoren, die Gewichtsverteilung sollte 55% Vorderachse und 45% Hinterachse betragen.

Rodgers liefert ein Beispiel mit einem typischen Reihenkulturfahrzeug, ein John Deere 8530 FWD-Traktor.

„Das sind 275 Zapfwellen-PS. Traktor, " er erklärt. „Sie berechnen also 275 PS. multipliziert mit 130 Pfund pro PS. Das sind 35, 750 Pfund insgesamt, was sollte dieser Traktor nach dem Hinzufügen von Ballast wiegen, “, betont Rodger.

Wenn dieser Traktor eine Sämaschine zieht, Sie verteilen zusätzlichen Ballast auf die Traktoren, so dass die Vorderachse 14 wiegt. 300 Pfund und die Hinterachse wiegt 21, 450 Pfund.

„Sehen Sie, wie viel Gewicht Sie an Vorder- und Hinterachse hinzufügen müssen, separat, “, sagt Scott Sloan von Titan Goodyear. „Tun Sie dies, indem Sie den Traktor auf einer Waage fahren (an Ihrem örtlichen Aufzug) und die Vorder- und Hinterachse getrennt wiegen.“

Wenn Sie keinen Zugang zu einer Waage haben, Sie können das Gewicht grob berechnen, indem Sie sich die vom Hersteller gelieferten Vorder- und Hinterachsgewichte ansehen (diese erhalten Sie bei Ihrem Händler).

Schließlich, dividieren Sie das berechnete Gewicht durch die Anzahl der Reifen pro Achse. Dies gibt Ihnen das Gewicht, das jeder Reifen trägt. Vor dem Hinzufügen oder Anpassen von Ballast und anschließendem Bestimmen des richtigen Aufblasdrucks sind einige Anpassungen erforderlich. Zum Beispiel, ein Teil des Gewichts wird von einem gezogenen Gerät auf die Deichsel eines Traktors übertragen. Dieses Gewicht muss zu Ihren Berechnungen hinzugefügt werden. „Dreipunktanbaugeräte können mehr Gewicht auf einen Traktor übertragen, “, betont Rodgers.

geh zu den tabellen

Verwenden Sie Last- und Luftdrucktabellen (erhältlich auf der Website jedes Traktorreifenherstellers) und pumpen Sie die Reifen auf den niedrigsten empfohlenen Druck pro Reifen auf. „Verwenden Sie immer die Empfehlungen des Herstellers für Ihre Reifenkonfiguration (Einzel-, Dual, oder Dreifachbereifung) an jeder Achse, “, sagt Rodgers. „Bei jeder Achslaständerung die Inflation anpassen.“

Wenn es darum geht, den Inflationsdruck auszugleichen, immer „ein hochwertiges digitales Messgerät verwenden, “, drängt Rodgers. „Der Inflationsdruck kann heutzutage so niedrig sein (bis zu 6 psi), dass ein altmodischer Stabmesser Sie nicht genau ablesen kann. Kaufen Sie ein Messgerät, mit dem Sie für Genauigkeit bis zu 1∕10 psi ablesen können.“

Schließlich, Seien Sie nicht beunruhigt, wenn Ihre Traktorreifen viel zu wenig aufgepumpt erscheinen. „Es herrscht ein gewisser Unglaube, wenn das Datenbuch des Herstellers sagt, Reifen auf nur 7 psi aufzupumpen. zum Beispiel, “ Rodgers hat herausgefunden. „Vertraue diesen Zahlen. Hersteller konstruieren ihre Reifen mit mehr Kapazität, als der Traktor verlangt. Diese Konstruktion ermöglicht es den Reifen, bei geringerem Druck effizient zu laufen, ohne den Reifen zu beschädigen.“

Niedrigere Drücke lassen die Reifen durchbiegen und dabei, schaffen eine längere Reifenaufstandsfläche. Diese Aufstandsfläche verteilt die Gewichtsbelastung auf mehr Fläche, um den Bodendruck zu reduzieren. damit, Verringerung der Bodenverdichtung.

Checkliste vor dem Pflanzen für maximale Traktion

Bevor Sie in diesem Frühjahr auf das Feld gehen, Fügen Sie Ihrer Pflanz-Checkliste die folgenden Aufgaben hinzu.

  • Überprüfen Sie alle Seitenwände Ihrer Reifen auf Risse, schneidet, oder sonstige Schäden.
  • Reifenprofil prüfen. Wenn weniger als 20 % auf dem Reifen übrig sind, über neue Reifen nachdenken, sagt Scott Sloan von Titan International.
  • Überprüfen Sie den Laufflächenbereich auf Stoppeln und freiliegende Schnüre. Wenn ein Schaden festgestellt wird, es ist Zeit, die Reifen zu ersetzen.
  • Überprüfen Sie die Kontaktfläche des Reifens, um sicherzustellen, dass zwischen den Stollen und dem Boden kein Platz ist. sagt Brad Harris von Firestone Farm Tire.
  • Reifenventilschäfte prüfen, Auf der Suche nach Rissen, Korrosion, und Schmutz. Ersetzen Sie fehlende Ventilkappen.
  • Überprüfen Sie die Muttern und Schrauben an den Felgen, um sicherzustellen, dass sie richtig angezogen sind.
  • Schreiben Sie den korrekten Luftdruck auf alle Reifen (Traktor und Anbaugerät) mit einem Farbstift oder verwenden Sie einen Stift, den Sie bei den meisten Reifenhändlern erhalten.
  • Überprüfen Sie den Reifendruck mindestens wöchentlich – wenn nicht täglich. "Erinnern, Der Luftdruck kann sich im Laufe des Tages um mehrere psi ändern, wenn die Temperaturen steigen und fallen. “ erklärt Tom Rodgers von Firestone.

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