Josh Peddicord wirft einen Blick auf einen Hopper-Bottom-Trailer, der auf der Erfolgreiche Landwirtschaftsmesse auf RFD-TV. Der Anhänger steht während einer Ritchie Bros.-Auktion in St. Louis zum Verkauf. Missouri.

„Wilson Pacesetter mit Ag-Hoppern sind eines der wenigen Dinge, die in den Jahren 2014 bis 2016 in der Landwirtschaft gut gehandelt haben. " er verdeutlicht. "Dieses Jahr, ihre preise sind flach, wenn nicht etwas schwach. Das zeigt mir, dass dies ein guter Zeitpunkt ist, um einen Hopper-Bottom-Anhänger zu kaufen, wie ich es seit Jahren nicht mehr gesehen habe.“

Peddicord sollte es wissen. Er verfolgte jahrelang Transportanhänger für Ritchie Bros., bevor er vor zwei Jahren zum Spezialisten für Landmaschinen bei Ritchie wurde. Seine Beobachtung macht Sie darauf aufmerksam, dass, wenn Sie sich mit der Aufrüstung von Anhängern zurückgehalten haben oder Ihren Fuhrpark um einen Trichterboden-Anhänger erweitern möchten, Vor der Ernte können noch gute Geschäfte gemacht werden. Das ist nicht immer so, weil diese Anhänger zu dieser Jahreszeit oft einen Preisanstieg hinnehmen.

Die Taschenpreisführer hebt die aktuellen Preise für neue Anhängermodelle hervor. Die große Vielfalt an Werten spiegelt die Tatsache wider, dass die Marke eines Anhängers und das angebotene Zubehör seinen Endpreis beeinflussen.

Gehen Sie über den Kilometerstand hinaus, um Werte zu entdecken

Diese Verkaufsmomentaufnahme bietet einen Ausgangspunkt, um allgemeine Gebrauchswerte von Anhängern neuerer Modelle zu entdecken. Sie müssen viel mehr Arbeit investieren, um die wahren Schnäppchen aufzuspüren. jedoch. Wichtiger als das Alter und die zurückgelegten Kilometer eines Anhängers zu kennen, ist zu wissen, wie gut er gepflegt wurde. wenn es nach Ihren Wünschen ausgestattet ist, und wenn es von einer seriösen Verkaufsstelle verkauft wird.

„Der häufigste Fehler, den Landwirte und die Öffentlichkeit im Allgemeinen, bei einer Auktion zu machen ist nicht alles zu wissen, was es über einen bestimmten Artikel zu wissen gibt, “ sagt Dick Phelps von US Auctioneers, ein nationales Verkaufshaus für Trucks und Trailer aus Rock Island, Illinois. „Es beginnt damit, Geschäfte mit einem seriösen, ehrliche Auktionsfirma, die das Schlechte zusammen mit dem Guten erzählt.“

Phelps erklärt weiter, dass beim Kauf eines gebrauchten Hopper-Bottom-Anhängers, Es ist wichtig, Folgendes zu wissen:

• Der Gesamtzustand des Anhängers.
• Die Aufzeichnung vergangener Wartungen und Reparaturen.
• Ob diesem Trailer ein Bergungs- oder ein umgebauter Titel zugewiesen wurde.
• Warum der Verkäufer den Anhänger überhaupt verkauft.

„Wir ermutigen potenzielle Käufer, vor dem Kauf die Verkäufer anzurufen. Manchmal, diese Verkäufer kennen ihre Geräte möglicherweise nicht wirklich, oder sie haben eine überhöhte Meinung von seinem Zustand, “, sagt Phelps. „Da sind wir, als Auktionatoren, müssen eingreifen, unsere ehrliche Meinung äußern und alle relevanten Informationen zur Verfügung stellen.“

die Bedeutung der Reputation

Es gibt nichts Schöneres, als beim Verkauf einen Anhänger persönlich zu begutachten und zu begutachten.

„Wir sind uns bewusst, dass die Reisekosten und die Zeit außerhalb Ihres Unternehmens Sie von der Teilnahme abhalten können. “, sagt Phelps. "Wieder, Es ist wichtig, den Ruf des Auktionsunternehmens zu kennen. Ebenfalls, wissen, welche Kosten anfallen, wie Internetgebühren, Lagergebühren, und Transportkosten vor Gebotsabgabe.“

Inspektionshinweise bei der Dimensionierung eines Anhängers mit Trichterboden

Sie müssen „Ihre Sorgfaltspflicht erfüllen, bevor Sie gebrauchte Anhänger kaufen, ” fordert Dick Phelps von US Auctioneers. „Nehmen Sie sich vor der Auktion Zeit, um einen Anhänger zu besichtigen, den Sie kaufen möchten. Schau es dir von vorne nach hinten an, oben nach unten. Wenn Sie nicht persönlich vor Ort sein können (wenn Sie telefonisch oder online einkaufen), Beauftragen Sie jemanden, der den Anhänger für Sie inspiziert. Zumindest Rufen Sie den Auktionator an und fragen Sie nach dem Zustand des Anhängers.“

Achten Sie darauf, den Namen und die Telefonnummer des Verkäufers zu erhalten, Rufen Sie dann diese Person an und fragen Sie, wie der Anhänger verwendet und gewartet wurde. „Stellen Sie sicher, dass Sie ungefähr fragen, wie viele Meilen es zurückgelegt hat, “, sagt Phelps.

Hier sind vier spezifische Bereiche, die Sie inspizieren möchten.

• Reifen. Untersuchen Sie jeden Reifen auf Verschleiß und Beschädigungen. Der Kauf eines Anhängers, der neues Gummi benötigt, kann Sie durchschnittlich 3 US-Dollar kosten. 500 (basierend auf den durchschnittlichen Kosten von zwei der gängigsten Reifengrößen auf Getreideanhängern). Bei Ihrer Inspektion, Profiltiefe prüfen. Reifen mit weniger als ¹⁄16 Zoll Profil sind auf Anhängern in vielen Staaten verboten. Ebenfalls, Achten Sie auf Ablösung der Lauffläche (bei runderneuerten Reifen) und auf Spalten oder Risse an den Seitenwänden.
• Hopper. Untersuchen Sie die Trichter, um zu sehen, ob sie verbeult oder beschädigt sind. „Schauen Sie sich die Pisten an, um zu sehen, ob jemand darauf gestampft hat, “, sagt Phelps. „Suchen Sie nach Rissen an Trichterseiten und -rahmen. Bedienen Sie die Türen, um zu sehen, ob sie sich frei öffnen und schließen.“
• Rahmen. Untersuchen Sie den Rahmen des Anhängers. Achten Sie auf Seitenschienen und Querträger auf übermäßigen Rost (bei älteren Anhängern), Dellen, knacken, und Verdrehen.
• Rollplane. Bedienen Sie die Rollplane manuell (sofern der Anhänger über eine verfügt). Prüfen Sie, ob der Planenmechanismus reibungslos funktioniert oder beschädigte oder fehlende Teile aufweist. Untersuchen Sie die Plane auf Schnitte und Risse. Eine Ersatzplane kann bis zu 1 US-Dollar kosten, 200.

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