Der XBR-2-Mähdrescher von Mark Underwood und Ralph Lagergren – der erste Bi-Rotor-Mähdrescher – wird am 29. Oktober auf der Underwood-Farm im Norden von Kansas versteigert.

Die Auktion wird abgehalten, um den Nachlass von Underwood zu begleichen. Die Wurzeleiche, Kansas, Bauer und Erfinder starb letztes Jahr an Krebs.

Details zur Auktion finden Sie auf der Website von Wolters Auktionen und Immobilien. Die Maschinen werden zwischen 13:00 Uhr verkauft. und 14 Uhr, sagt Auktionator Jim Wolters und umfasst nicht nur die XBR-2, aber auch der ursprüngliche Bi-Rotor-Prototyp, eine nachgerüstete International 1480 mit einem erneuerten Dreschsystem. Beide Mähdrescher werden mit zusätzlichen Rotoren geliefert.

Beide Maschinen weisen Gebrauchsspuren auf. Ein Tornado fegte 2015 über Underwoods Farm; ein paar Jahre zuvor, ein Brand verwüstete den Hofladen und die Produktionsstätte, die er Ende der 1990er Jahre errichtete. Nichtsdestotrotz, Das Interesse an dieser Auktion ist groß. „Wir sind privilegiert für die Möglichkeit, es zu verkaufen. Ich weiß das, “, sagt Wolters.

• Aktualisieren: Prototyp eines Bi-Rotor-Mähdreschers wird für 22 US-Dollar verkauft, 000

Der Traum

Underwood war in seinen Teenagerjahren, als er sich zum ersten Mal ein Mähdrescher-Dreschsystem vorstellte, das zwei rotierende Dreschkörbe verwendet. Die äußere Konkave bewegte sich langsamer als die innere Einheit, die sich als weitaus effizienter und fruchtschonender als herkömmliche Dreschsysteme erwiesen.

Er und Lagergren, Sein Cousin, gründete eine Firma namens Agri-Technology L.P., um Prototypen des Doppelrotorsystems zu testen. Der erste Prototyp war ein nachgerüsteter International 1480 Mähdrescher, bei ausgebautem Dreschsystem und eingebautem Doppelrotorsystem. Underwood und Lagergren haben diese Kombination – den Spitznamen „Whitey“ wegen ihrer einzigartigen Lackierung mit Wandgemälden eines lokalen Künstlers – im ganzen Land in einer Reihe von Kulturen erfolgreich getestet.

Sie stellten dann einen Stab von Ingenieuren ein, Schweißer, und Handwerker die XBR-2 bauen, eine Maschine, die von Grund auf entwickelt wurde, um das einzigartige Bi-Rotor-System zu enthalten. Agri-Technology L.P. arbeitete mit Caterpillar an einigen Details des XBR-2 zusammen, die bei der damaligen Gordon Piatt Manufacturing in der Nähe von Winfield gebaut wurde, Kansas. Der Prototyp des Mähdreschers verwendete einen Caterpillar-Motor und hatte ein Raupenfahrwerk von Caterpillar. Das Gerät könnte in weniger als zwei Stunden für Wartungsarbeiten entfernt werden, und der Mähdrescher selbst hatte 100 bewegliche Teile, im Vergleich zu 225 beweglichen Teilen in typischen Maschinen des Tages. Der XBR-2 hatte auch einen 400-Scheffel-Korntank und verwendete ein Förderband-Entladesystem anstelle von Schnecken, um Ernteschäden zu minimieren.

Traumschnitter

Die Bi-Rotor-Geschichte wurde in dem Buch aufgezeichnet, Traumschnitter, geschrieben von Craig Canine im Jahr 1995. Das Buch wurde veröffentlicht, bevor Lagergren und Underwood einen Markt für den Mähdrescher finden konnten. Wie sich herausstellte, anstatt den Bi-Rotor zu bauen, Caterpillar hat sich stattdessen dafür entschieden, Claas-Mähdrescher an den US-Markt anzupassen. Diese Maschinen wurden zunächst als Caterpillar Lexion Mähdrescher verkauft.

Die Cousins ​​verkauften 1995 17 Patente an Deere and Company für eine nicht genannte Summe. und einige Agri-Technology-Mitarbeiter arbeiteten danach einige Jahre für Deere.

„Einige Aspekte unserer Technologie sind Teil der neuen Deere-Technologie, aber wir werden den Bi-Rotor nie so sehen, wie wir es uns vorgestellt haben, “, sagt Lagergren. "Wir, zusammen als Team, etwas Großes erreicht, an dem die meisten Menschen nie teilhaben können.“

Während seines Aufenthaltes bei Deere, Underwood erhielt Auszeichnungen und Auszeichnungen des Unternehmens für seine Arbeit bei der Entwicklung eines effizienteren Feederhouse-Systems. Ende der 1990er Jahre kehrte er auf seine Farm in Kansas zurück. wo er bewirtschaftete, und führte Terrassen- und Wasserstraßen-Schmutzarbeiten durch. Bis zu seinem Tod am 22. Juli erfand und innovierte er weiter. 2017. Eines dieser unvollendeten Projekte – ein selbstfahrender Getreidewagen – wird auf der Auktion verkauft.

„Mark und ich waren die besten Freunde, obwohl wir Cousins ​​waren. Als schwere Zeiten kamen, als wir darum kämpften, voranzukommen, Es war die Freundschaft und das gemeinsame Träumen, die uns geholfen haben, weiter voranzukommen, “, sagt Lagergren. „Wir hatten völlig gegensätzliche Talente, aber unser Traum war genau der gleiche.“