Britische Fleischindustrie fordert Orientierungsphase nach Ablauf der Brexit-Übergangsfrist

Das ist so gravierend, dass viele Firmen, die seit Jahren glücklich Kunden in Europa beliefern, dieses Geschäft einfach verlieren werden. Kein guter Start für das neue „globale Großbritannien“.

Selbst wenn die Regierung einer Art "Deal" zustimmt, Jetzt bleibt keine Zeit mehr, ein vollständiges und detailliertes Freihandelsabkommen auszuhandeln, das alle Fragen löst, die nach dem 1. Januar den Handel behindern werden.

Bürokratie

Das erste ungelöste Problem ist die schiere Menge an zusätzlicher Bürokratie und Papierkram, die plötzlich benötigt wird, wenn Produkte tierischen Ursprungs nach Europa verschickt werden. mit großem Abstand unser größter Überseemarkt. Der überwiegende Teil dieses Handels (75-80 Prozent) betrifft kleine, gruppierte Sendungen verschiedener Waren, die von einer Vielzahl von Fleischbetrieben stammen. Diese Kleinsendungen sind in der Regel an mehrere unterschiedliche Lieferorte in Europa gebunden.

Das Problem ist, dass, nach dem 31. Dezember, Für jede einzelne Sendung ist nun ein separates Export Health Certificate (EHC) erforderlich, das von einem Tierarzt unterzeichnet wird. Um das Problem zu verschärfen, je mehr Abhol- und Abgabestellen an der Lieferkette beteiligt sind, desto mehr EHC werden benötigt.

Aber all dies wird strittig sein, wenn das Problem des "Sammelguts" nicht gelöst wird. Dies ermöglicht es Exporteuren, viele kleine Lieferungen zu einer großen zusammenzufassen. Derzeit gibt es kein Verfahren zur Zertifizierung einer Sammelsendung von frischem und gefrorenem Fleisch, die ist nicht für den Einzelhandel verpackt (was den Großteil unserer Exporte ausmacht). Ohne dies müssen praktisch alle Lieferungen in die (und auch aus) der EU eingestellt werden.

Nicht genug Tierärzte

Damit sind wir beim zweiten Handelshemmnis:Wir haben einfach nicht genug Tierärzte, die zur richtigen Zeit am richtigen Ort sind, um die Ladungen zu untersuchen, Überprüfen Sie die Unterlagen zur Rückverfolgbarkeit und unterzeichnen Sie die Ausfuhrgesundheitsbescheinigungen. Die Regierung besteht darauf, dass sie berechnet hat, dass genügend Tierärzte zur Verfügung stehen, kann uns jedoch keine Beweise vorlegen und weigert sich, mit der Industrie zusammenzuarbeiten, um die Zahlen zu testen.

Hier ist das Problem:Defra hat geschätzt, dass weitere 300, 000 Exportgesundheitszeugnisse werden pro Jahr benötigt. Aber selbst ein flüchtiger Blick auf die Art von Volumen, die nur eine Handvoll BMPA-Mitglieder erwarten, und die Zahlen beginnen alarmierend auszusehen. Diese insgesamt 300.000 könnten von nur vier Unternehmen bei Rind- und Lammsendungen leicht übertroffen werden allein .

Wenn Sie alle anderen Hersteller von Produkten tierischen Ursprungs einschließlich Milchprodukte hinzufügen, die Zahl der zusätzlich benötigten Ausfuhrgesundheitszeugnisse wird jährlich in die Millionen gehen. Bei 20-40 Minuten pro Zertifikat, unser aktueller Vorrat an verfügbaren Tierärzten wird komplett überfordert sein.

Ein ungeprüftes Zertifizierungssystem

Das dritte Problem, das wir haben, ist das System zur Ausstellung von Ausfuhrbescheinigungen selbst. Die Regierung hat ihr neues Online-Antragsportal für das Export Health Certificate beworben. Dieses neue Online-System wurde jedoch nicht einem Stresstest unterzogen, um zu sehen, ob es die riesige Flut von zusätzlichen Anwendungen, die am 1. Januar treffen wird, bewältigen kann. BMPA-Mitglieder berichten bereits, dass die Bearbeitung von Anträgen länger dauert und dies ohne die steigende Nachfrage.

Was muss passieren

Wir wissen jetzt, dass ein vollständiges und detailliertes Freihandelsabkommen, das alle oben genannten Probleme lösen würde, vor dem 31. Dezember unmöglich ist. So, die Regierung muss uns ihren Notfallplan zeigen, wenn Dinge nicht arbeiten wie geplant. Sie haben darauf angespielt, einen zu haben, aber bisher haben sie uns nichts gezeigt.

Noch besser, im Rahmen der Abschlussverhandlungen mit der EU, die Regierung sollte eine „Orientierungsphase“ einplanen, um die oben beschriebenen technischen Probleme auszuräumen, und dann im Laufe des Jahres 2021 schrittweise Änderungen einführen, um einen schädlichen Schock für unsere Importe und Exporte am 1. Januar zu vermeiden.

Die BPMA versucht, Defra zu helfen, die unbeabsichtigten Konsequenzen zu verstehen, mit denen wir konfrontiert sind, wenn dies nicht gelöst wird, und versucht, praktische Lösungen anzubieten. aber im Moment ist nicht klar, ob sie zuhören.