Minimieren Sie die Ausfallzeit Ihres Feldhäckslers

Der Autor ist geschäftsführender Gesellschafter bei Elite Ag LLC, Leesburg, Georgia. Er ist auch auf dem Familienbetrieb in Rutledge aktiv.

Der Winter ist die Zeit, um die Ausrüstung von Grund auf zu überprüfen und sicherzustellen, dass sie für den Frühling bereit ist. Die meisten Menschen haben einen Plan für die Wartung der Geräte selbst, während andere auf die Unterstützung ihrer Händler angewiesen sind. Einige Hersteller bieten sogar Anreize, Maschinen zur Wartung zu Ihrem Händler vor Ort zu bringen.

Ich schlage vor, die Gelegenheit zu nutzen und sich Ihren Feldhäcksler von einem erfahrenen Mechaniker anschauen zu lassen. Es gibt viele Händler, die Teilerabatte auf die von ihnen ausgeführten Werkstattarbeiten und für die von Ihnen bestellten Teile für die Regale auf Ihrem Hof ​​anbieten.

Einer der umfangreichsten Winterchecks, die wir durchführen, betrifft Feldhäcksler und Aggregate. Diese Inspektion kann je nach Häcksler einige Tage dauern. Unser Techniker geht jede Maschine anhand einer 20-seitigen Checkliste durch. Die Liste ist für die meisten Eigentümer fast zu kompliziert, aber wir ermutigen diejenigen, die bei der Inspektion helfen möchten, dies zu tun. Dies ermöglicht es dem Bediener, sich mit seiner Erntemaschine vertrauter zu machen. Dies ist keine Praxis, die für jeden oder für jede Maschine funktioniert, aber wir haben mehrere Kunden, die es vorziehen, bei der Inspektion zuzusehen und zu helfen.

Händler bieten verschiedene Möglichkeiten, den Winterdienst durchzuführen. Die meisten Händler stellen fest, dass ihre Mechaniker in ihren eigenen Werkstätten viel produktiver sind als auf dem Hof ​​beim Kunden. Daher haben einige Händler angeboten, die Zahlung aufzuteilen oder den Transport der Maschine zum und vom Händler vollständig zu bezahlen. Trotzdem können die Kosten für den Versand des Geräts in der Regel sehr hoch sein, wenn Sie einige Servicebesuche bei Ihrem Betrieb bezahlen müssen, um die Arbeit abzuschließen.

Starten Sie in der Kabine

Lassen Sie uns einige der Bereiche durchgehen, die wir bei der Durchführung einer Chopper-Inspektion abdecken. Einer der einfachsten Startpunkte ist die Kabine. Bedienerkomfort an diesen 12-Stunden-Tagen ist wichtig. Überprüfen Sie unbedingt die Scheibenwischer, die Flüssigkeit und den oft vernachlässigten Kabinenluftfilter. Reinigen Sie auch den Lufteinlass. Überprüfen Sie alle Klimaanlagenkomponenten wie Verdampfer und Lüfter, während Sie die Oberseite der Kabine inspizieren. Entfernen Sie in der Kabine alle Verkleidungen von der Konsole, um die Verkabelung zu überprüfen und zu reinigen. Stellen Sie sicher, dass für Notfälle einige Ersatzsicherungen im Bedienfeld verstaut sind. Bedienen Sie alle Lichter, um sicherzustellen, dass sie richtig funktionieren.

Kommen wir als nächstes zum Fleisch des Kutters – dem Ansaugsystem. Jeder Hersteller hat seine eigene Art zu füttern, zu schneiden und zu verarbeiten, aber alle tun dasselbe. Kontrollieren Sie, beginnend bei den Einzugswalzen, die Lager und die Flüssigkeitsstände an den Getrieben. Es ist auch ein guter Zeitpunkt, um die Kreuzgelenke zu überprüfen, die die Walzen mit Strom versorgen. Der glatte Rollenabstreifer auf der Rückseite kann während der Saison oft übersehen werden, daher ist der Winter eine gute Zeit, um die Stange umzudrehen oder zu wechseln. Überprüfen Sie auch die elektrischen Komponenten des Vorschubwalzengehäuses, nämlich den Metalldetektor und den Steinschlagschutz, um sicherzustellen, dass sie keine Schäden aufweisen und ordnungsgemäß funktionieren.

Sobald der Einzug abgeschlossen ist, gehen wir normalerweise weiter zur Trommel und inspizieren ihre Lager und Messer. In Südgeorgien müssen wir unsere Messer normalerweise nicht wechseln, bis die winterlichen Einjährigen gehäckselt sind, aber jeder Teil des Landes und jede Maschine ist anders. Viele Fahrer entscheiden sich dafür, das Jahr mit einem neuen Mahlstein zu beginnen, und es gibt keinen einfacheren Zeitpunkt, ihn auseinanderzunehmen, als wenn das Ansauggehäuse von der Erntemaschine entfernt ist. Wir schmieren auch alle Schmierbanken und Armaturen manuell und inspizieren das automatische Schmiersystem, um sicherzustellen, dass jede Armatur Fett aufnimmt.

Unabhängig davon, ob sich der Körnerprozessor in der Maschine befindet oder nicht, überprüfen Sie die Rollen, Federn und Lager auf Spiel, Späne oder Verschleiß. Stellen Sie sicher, dass die Verschleißauskleidungen nicht abgenutzt sind, nachdem Sie den Prozessor aus dem Harvester gezogen haben.

Auf zum Gebläse

Untersuchen Sie das Gebläse und entfernen Sie Ablagerungen an den Schaufeln oder im Beschleunigergehäuse. Achten Sie darauf, die Gebläselager genau zu überprüfen, da sie andere Aspekte der Maschine antreiben. Stellen Sie außerdem bei der Inspektion der Riemenscheiben, die jeden Riemen antreiben, sicher, dass sich nichts in den Rillen der Riemenscheibe befindet, was Vibrationen verursachen kann.

Fahren Sie mit dem Übergang und dem Auslauf fort und überprüfen Sie das Schneckengetriebe und den Drehpunkt des Auslaufs auf Verschleiß. Auch die Liner im Auslauf und der Hydraulikzylinder am Flipper sollten auf Verschleiß und Funktion geprüft werden. Die meisten Einheiten verwenden Kameras, und jetzt ist ein guter Zeitpunkt, um sie zu reinigen und sicherzustellen, dass die Kabel, die zum Auslauf führen, nicht beschädigt sind.

Die Antriebskomponenten, das Hauptgetriebe und der Kühlabschnitt sind Hauptbestandteile der Erntemaschine und bestimmen, wie viele Tonnen täglich verarbeitet werden können. Achten Sie darauf, den Hauptantriebsriemen auf verschlissene Stellen oder Ablösungen zu überprüfen, die beide eine Vibrationsquelle sein können. Die meisten Hauptantriebsgetriebe haben eine Art Filtersystem, das jährlich gewechselt werden muss. Dies ist auch ein guter Zeitpunkt, um das Vorreinigungssieb und die Bürsten am Lufteinlass, falls installiert, zu inspizieren. Dieses Sieb ist ein Teil, das jedem, der Silage geschnitten hat, mindestens einige Stunden Ausfallzeit verursacht hat. Überprüfen Sie den Motor sorgfältig. Die Motorbefestigungsschrauben werden oft übersehen, sind aber genauso stark belastet wie alle Schrauben am Gerät.

Das Hydrauliksystem kann kompliziert sein und erfordert möglicherweise zusätzliche Hilfe von Ihrem Händler, um die korrekten Drücke an den Testanschlüssen zu überprüfen. Das Aufbocken der Schneidemaschine zum Testen und Kalibrieren aller Antriebsfunktionen ist ebenfalls eine gute Praxis. Es ist wichtig, das komplette System zu betreiben, um die Hubzylinder, den Trommelwinkel, die Zentralschmierung und den Auslauf zu kalibrieren. Wenn keine Fehlercodes angezeigt werden, war die Inspektion erfolgreich. Ziehen Sie abschließend alle Räder und Antriebskomponenten nach und vergewissern Sie sich, dass alle Flüssigkeiten die empfohlenen Werte aufweisen.

All dies scheint eine Menge Arbeit zu sein, aber die Zeit, die im Winter in der Werkstatt verbracht wird, bedeutet im nächsten Sommer weniger Ausfallzeiten auf dem Feld.

Dieser Artikel erschien in der Januar-Ausgabe 2022 von Hay &Forage Grower auf Seite 27.

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