Als Case 1963 in den Markt für Allrad-Traktoren (4WD) einstieg, sie taten es auf die typische Case-Art. Sie hatten schon immer ein Qualitätsprodukt mit vernünftigen Funktionen zu einem erschwinglichen Preis hergestellt. Sie zogen eine Schachtel um das, was sie wollten, und sie bauten einen Traktor, der zu diesen Parametern passte.

In diesem Fall, Das bedeutete, Teile und Teile zu verwenden, die bereits im Regal standen, um die Kosten niedrig zu halten. Hätten sie gewollt, sie hätten etwas bauen können, das superrobust war und eine Menge Power hatte. Aber das wäre übertrieben gewesen. Sie hatten die Komponenten, um einen 200-Pferde-Traktor zu bauen, der wahrscheinlich mit 20 auf die Waage gebracht hätte. 000 Pfund, aber das wäre für die damalige Zeit mehr als nötig gewesen.

Der einzige Fehler, den sie beim Bau der 1200 gemacht haben, war die Wahl des Triebwerks. Der 451-Kubik-Zoll-Lanova-Zell-Diesel reagierte nicht gut auf die Turboaufladung. Das musste Case tun, um auf dem Markt wettbewerbsfähig zu sein. Am Ende des Tages, der turbo'd 451 war ein sehr zerbrechlicher Motor, der ziemlich heiß lief. (Heiß genug, dass Case ein Pyrometer auf das Armaturenbrett gelegt hat, mit einer Warnung, dass es zu lange zu heiß wird!)

Das war eines der Probleme, die Case im Jahr 1470 ansprach. Anstatt zu versuchen, die minderwertige 451 noch weiter auszudehnen, Sie entschieden sich für einen 504-Kubikzoll-Motor mit Direkteinspritzung. Der 504 reagierte sehr gut auf die Turboaufladung und erstickte die Zuverlässigkeitsprobleme im Keim. Nicht nur das, es machte 146 Zapfwellen-PS, und stellte sogar einen Kraftstoffverbrauchsrekord auf, der 13 Jahre lang stand! Sprechen Sie über eine Verbesserung!

Dieses spezielle Case 1470 ist ein 1971er Modell, und es lebt im Nordwesten von Nebraska. Wie bei vielen Traktoren in diesem Teil des Landes, dieser hat keinen Nebenantrieb (die meisten 1470er hatten keinen Nebenantrieb, von dem, was ich sammle). Das gesagt, obwohl, es hat einen tollen Gummi (20,8×34 mit 90 % Profil übrig), 2 SCVs (Hydraulikanschlüsse), eine Dreipunktaufhängung, und eine Kabine, um die Elemente draußen zu halten! Es hat nur etwa 8, 500 Stunden drauf, auch, und es läuft wie ein Champion!

Unsere Freunde von Kraupie’s Real Estate &Auction wickeln den Verkauf ab, die morgen gegen Mittag (29. Oktober) endet. 2020).

Am Ende des Tages, Diese Traktoren werden nicht oft zum Verkauf angeboten. Dieser ist in besserer Verfassung als die meisten, Ich würde sagen, und ich denke, der Preis wird das wahrscheinlich widerspiegeln. Ich wäre überrascht, wenn es nicht $6 erreichen würde, 000 bis $7, 000 bis der Hammer fiel. Vielleicht etwas mehr, wenn sich ein paar Bieter darauf einlassen. Ich weiß, dass es da draußen ein paar ziemlich eingefleischte Case 1470-Fans gibt (insbesondere einer wohnt nicht allzu weit entfernt, entweder), Wenn also ein paar von diesen Jungs anfangen, ihre Brieftaschen rauszulassen, wer weiß wo es hingehen könnte? Viel Spaß beim Bieten!

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