Es ist praktisch unmöglich, moderne Geräte ohne den Einsatz von Black-Box-Geräten zu betreiben, die von einem Traktor laufen, kombinieren, oder das 12-Volt-System der Spritze. Seien Sie gewarnt:Es gibt einen richtigen und einen falschen Weg, solche Geräte an das Stromnetz eines Fahrzeugs anzuschließen. Eine falsche Vorgehensweise kann dazu führen, dass die Ausrüstung im Feld Feuer fängt oder schlechter, im Lager, wo der gesamte Schuppen abbrennen könnte.
Zu ihrer Ehre, Hersteller haben die Notwendigkeit einer sicheren und bequemen Hilfsenergiequelle in Fahrerhäusern erkannt und als solche, haben ordnungsgemäß geschaltete und überlastgeschützte Steckdosen in der Kabine vorgesehen.
Einige Steckdosen sind mit 30-A-Sicherungen abgesichert, Das ist mehr als genug Leistung, um jedes Gerät zu betreiben. Dieselben Steckdosen sind so angeordnet, dass Sie zwischen eingeschaltetem Strom (nur mit dem Schlüssel) und Vollzeitstrom wählen können. Jede dieser beiden Auswahlmöglichkeiten hat ihre eigenen besonderen Vorteile.
Was Sie nie tun möchten, ist ein Gerät direkt an die Batteriegruppe im Traktor anzuschließen.
Jawohl, Ich weiß, dass einige Geräte möglicherweise mit langen Stromkabeln geliefert werden, die dies nahelegen. Das ist nie eine Option, jedoch, und hier ist der Grund.
Die winzige Verkabelung, die ein Gerät mit Strom versorgt, kann bei weitem nicht den vollen Batteriestrom aufnehmen, falls ein Kabel eingeklemmt oder auf andere Weise mit Masse kurzgeschlossen wird. Wenn die sehr hohe Stromstärke der Batteriegruppe auf diese kleinen Drähte einwirkt, es wird leicht schmelzen, verbrennen Sie sie, wenn Sie Glück haben, oder verursachen Sie ein Feuer im Führerhaus, wenn Sie nicht ganz so viel Glück haben.
Beim Herstellen von Stromanschlüssen in einer Kabine, Sie sollten das gesamte Antriebssystem des Fahrzeugs visualisieren, Stellen Sie unbedingt sicher, dass, wenn Sie eine Verbindung zur Batteriegruppe herstellen, Zwischen der Batterie und eventuellen Stromkabeln befindet sich immer eine Sicherung mit niedriger Stromstärke. Diese Sicherung mit niedriger Stromstärke sollte immer sehr nahe an der Stelle eingestellt werden, an der der Strom von der Batteriegruppe abgezogen wird. Ein Sicherungshalter oben auf der Batteriegruppe ist eine gute Möglichkeit, eine sichere Verbindung zu gewährleisten. aber es ist möglicherweise nicht der bequemste Ort, um eine Sicherung zu haben, wenn Sie versuchen, einen elektrischen Fehler zu finden.
Beim Anschließen eines Geräts an eine werkseitig vorgesehene Steckdose im Fahrerhaus sollten Sie außerdem zwei Dinge beachten.
Zuerst, Wenn Ihnen die Plätze in der Kabine zum Anschließen knapp werden, Sie können beim Händler einen Splitter erhalten, der es ermöglicht, über eine Steckdose mehrere Geräte mit Strom zu versorgen.
Sekunde, Denken Sie daran, dass Fabrikverkäufe normalerweise durch sehr schwere Sicherungen abgesichert sind. Wenn das angeschlossene Gerät einen sehr geringen Ampereverbrauch hat, Es empfiehlt sich, den mit dem Gerät gelieferten Sicherungshalter in das Kabel in der Nähe des Werkssteckers zu stecken. Die kleinere Sicherung schützt das Gerät richtig, und es befindet sich an einem geeigneten Ort, falls Sie es jemals überprüfen müssen.
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