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Kubota, ein angesehener Marktführer auf dem Diesel-UTV-Markt expandiert, um ein Gasmodell anzubieten. Der neue RTV-XG850 Sidekick wurde auf der National Farm Machinery Show gezeigt und ist das schnellste Fahrzeug im Portfolio von Kubota. bereit, Arbeiten rund um den Hof oder im Hinterland zu übernehmen.
„Wir haben vor etwa drei Jahren eine Reise gestartet, um dies zu starten. Wir haben bei unseren Händlern eine Umfrage durchgeführt und sie wollten, dass wir ein Fahrzeug bauen, das das ginge etwas schneller und hätte mehr Zubehör und Anbauteile dabei, “ erklärt Rajesh Joshi, Kubota Direktor für Produktmarketing, Rasen/RTV. „Der Grund, warum wir dies als viele Landwirte und unsere Kunden entwickelt haben, Sie haben mehrere Farmen und sie brauchten ein Fahrzeug, das etwas schneller zwischen den Farmen fahren konnte.“
Die 48 PS des neuen Sidekick. Gasmotor hilft Landwirten und Viehzüchtern mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 Meilen pro Stunde, ihre Arbeit schnell zu erledigen. Das ist mindestens 10 Meilen pro Stunde schneller als andere Modelle, die Kubota produziert.
„Kunden können jede Aufgabe und jedes Terrain mit komfortablen, praktische und leistungsfähige Funktionen, und mit der Geschwindigkeit, um schnell dorthin zu gelangen, “ sagt Roger Gifford, Kubota-Produktmanager, Nutzfahrzeuge.
Seine Stahlfrachtbox kann bis zu 15,2 Kubikfuß tragen, oder 1, 000 Pfund. von Futter, Werkzeuge, oder Baumaterialien. Das beschichtete Line-X-Bett verfügt über 4 Zurrpunkte, die Ladungssicherung einfach macht. Ein optionaler hydraulischer Lift erleichtert die Verwendung der Kippfunktion. Mehrere einfach zu installierende Speicheroptionen sind ebenfalls verfügbar.
Kleine Boote oder Anhänger können mit der serienmäßigen Anhängerkupplung hinter dem UTV gezogen werden. Lädt bis zu 2, 000 Pfund. kann auf ebenem Gelände geschleppt werden, während die Kapazität auf 1 reduziert wird 550 Pfund. auf Steigungen.
Alle Modelle sind mit ATV-Reifen ausgestattet, aber andere Auswahlen sind als Optionen verfügbar. „Was ein ATV-Reifen tut, ist, wenn Sie auf weicheren Böden unterwegs sind. Es ist sehr ähnlich wie ein Ag-Bar-Reifen. Es drückt das Material tatsächlich heraus, sodass Sie die Traktion haben, um damit zu fahren. “, sagt Gifford. „Es ist wirklich eher für den Offroad-Bereich konzipiert. Wenn Sie sie auf eine Kiesoberfläche oder eine harte Oberfläche stellen, sie werden sich sehr schnell abnutzen.“
Das Fahrzeug verfügt über ein stufenloses Getriebe mit Fliehkraftkupplung, und ein wassergekühlter Motor für das entsprechende Drehmoment, um einen schnellen und reibungslosen Start zu gewährleisten.
Um eine stabile Stromversorgung für jede Situation zu gewährleisten, das UTV ist mit einer Leerlaufdrehzahlregelung ausgestattet.
Die geschwindigkeitsabhängige elektronische Servolenkung bietet eine einfache Handhabung bei jeder Geschwindigkeit. Federung vorne und hinten sorgt für eine ruhige Fahrt. Urethanbuchsen in der gesamten Federung verbessern die Haltbarkeit. Das motorunterstützte Bremsen des Sidekick macht das Fahrzeug für Fahrer aller Erfahrungsstufen sicherer. vor allem bei Abfahrten.
Ein zuschaltbares Allradantriebssystem gibt dem Fahrer die richtige Traktion und Kontrolle in einer Vielzahl von Zügen, auch bei voller Beladung. Der Sidekick wurde etwas breiter konstruiert als die Vorgängermodelle, um die Stabilität zu erhöhen, vor allem beim schleppen.
Das digitale Panel macht es leicht, Geschwindigkeit zu sehen, Öffnungszeiten, Tankfüllstand, und mehr. Das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks beträgt 7 Gallonen.
Ein neigungsverstellbares Lenkrad und ein Schaltknauf verleihen dem Fahrzeug ein ähnliches Fahrgefühl wie bei der Bedienung eines Pkw oder Lkw. „Wir stiegen in unsere Lenkungsbaugruppe ein und führten eine Lenkung im Automobilstil ein. Die Lenkung ist das, was wir geschwindigkeitsabhängig nennen, Es ist also ein EPS-System, “, sagt Gifford. „Bei niedrigen Geschwindigkeiten Es geht mehr Strom in den Motor, um eine leichtere Lenkung zu ermöglichen. Aber, Wenn Sie höhere Geschwindigkeiten erreichen, Die Stromstärke wird tatsächlich reduziert und wird manueller gelenkt, sodass Sie ein besseres Gefühl und bessere Kontrolle haben.“
In der Fahrerstation, eine DC-Steckdose erleichtert das Aufladen von Telefonen, Tablets, und mehr unterwegs. Zusammen mit der Ladefläche, ein Handschuhfach, Becherhalter, und unter den Sitzen bieten leicht zugängliche Aufbewahrungsmöglichkeiten für Werkzeuge und andere wichtige Dinge. Die geteilten Sitzbänke bieten sowohl dem Fahrer als auch dem Beifahrer ein komfortables Fahrerlebnis für den ganzen Tag.
Helle LED-Scheinwerfer sind serienmäßig und machen den Kubota Sidekick nachts sicherer. Kunden können optional ein weiteres Set von LED-Leuchten hinzufügen.
Neben den Standardfunktionen, Optionen wie ein Audiosystem, zusätzliche Lichter, und eine Bettverlängerung sind vorhanden. Vieles Zubehör, wie die Cargoboxen lassen sich einfach mit Schnellspannern und einem Inbusschlüssel montieren. In Summe, 55 neue Zubehörteile wurden mit dieser UTV-Linie veröffentlicht. Der Sidekick wird jetzt in der traditionellen Kubota Orange verkauft, RealTree®AP Camo, Grün, oder schwarz, Hinzufügen von zwei neuen Optionen zur vorherigen Farbauswahl.
Erwarten Sie, etwa 14 USD zu zahlen, 772 für dieses UTV, die ab sofort bestellt werden können. Die Fahrzeuge werden im Frühjahr 2018 an die Händler ausgeliefert. Um einen Händler vor Ort zu finden, Besuchen Sie KubotaUSA.com, oder rufen Sie (888) 458-2682 an.
