Erstaunliche Verwendung für Tabak neben dem Rauchen:Jet Fuel (ernsthaft)

Entsprechend Schnelles Unternehmen , Tabakproduktion und Umsatz in den USA sind stark zurückgegangen, von 1997 bis 2011 um etwa 60 Prozent zurückgegangen. Das wachsende Bewusstsein für die unglaublich gefährlichen gesundheitlichen Auswirkungen des Tabakkonsums durch Zigaretten und andere Methoden hat die Ernte stark belastet. Tabakbauern, vor allem in den Bundesstaaten des mittleren Südostens wie Kentucky und North Carolina, haben den Anbau immer mehr eingestellt. Warum die Mühe?

Aber Tabak ist mehr als nur Füllmaterial für Zigaretten und Pfeifen. Es ist ein Mitglied der Nachtschattengewächse, wie Tomaten und Auberginen, aber unglaublich schnell wachsend; Tabak wird in der Regel mehrmals im Jahr geerntet, mit einem Messer unten am Stiel absägen und nachwachsen lassen. Und diese Fähigkeit macht es zu einer interessanten Ernte für andere Zwecke als die übliche Zigarette.

In den vergangenen Jahren, Biologen haben mit der Züchtung und Modifikation von Tabak herumgespielt, um seine mögliche Verwendung zu ändern. Es wird jetzt manchmal gezüchtet, um kein Nikotin zu haben, das wichtigste Stimulans und Suchtmittel, und einen hohen Zuckergehalt haben. Diese beiden Eigenschaften machen es zum Pökeln und Räuchern völlig ungeeignet. aber vielversprechend für den Einsatz als Biokraftstoff.

Denice Thibodeau von der Danville Register &Biene macht uns auf ein Projekt in Danville aufmerksam, Virginia, ein ideales Umfeld für Tabak. Tyton Bioenergie, mit Sitz in Danville * , hat mit Tabak als Quelle für Biokraftstoff und Öl gearbeitet. Mit Tabakpflanzen, die wachsen können, sagt Thibodeau, bis zu 15 Meter hoch, Tyton kann eine Menge Pflanzenmaterial zum Pressen und Verarbeiten zu Rohstoffen für Biokraftstoffe gewinnen. Eigentlich, Das Unternehmen sagt:„Dieser proprietäre Energietabak kann bis zu dreimal so viel Ethanol pro Hektar wie Mais und dreimal so viel Öl pro Hektar wie Soja produzieren.“

Jetzt, Tyton sagt, dass sie einen Weg gefunden haben, den Tabak-Biokraftstoff als Düsentreibstoff zu verwenden. sie in den überraschend und immer dichter werdenden Raum für Flugkraftstoffe auf Tabakbasis zu stellen – Boeing arbeitet seit einiger Zeit an etwas Ähnlichem, obwohl mit südafrikanischem Tabak eher als amerikanischem.

Wer hätte gedacht, dass Tabak ein zweites Leben sichern könnte?

* Korrektur: In einer früheren Version dieses Artikels wurde Tyton Bioenergy fälschlicherweise als in North Carolina ansässig identifiziert. Wir entschuldigen uns für den Fehler.